长安汽车zs_长安汽车总部

1.国产suv哪个好

2.荣威销量不足长安一半，爆款RX5 PLUS六月上市破局

3.长安憋大招，推出“宇宙”系列，配地表最强1.5T，能否脱颖而出？

4.名爵ZS的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

5.长安汽车最新款性能如何？

如今，拥有汽车的人越来越多，街上有无数豪华轿车，但仍有少数人能买得起20万或30万辆豪华轿车。对于我们的普通家庭来说，人生第一辆车的预算通常不到10万元。今天，让我们来介绍一些高质量的国产SUV，售价10万元。让我们看看你是否愿意选择他们作为你的第一辆车？

目前，10万元左右的价格是大多数家庭购买汽车的预算。特别是对于拥有第一辆车的家庭来说，他们往往希望“两者都有”。毕竟，成年人不愿意做出选择。所以在这个价位范围内，不仅要有大的空间，还要有好的动力，而且外观不应该下降。有这样的家用SUV推荐吗？

让我们来看看长安CS75的旗舰车型，看看所有的性能是否能满足家庭汽车的需求。cs75的电源配置仍然值得认可。蓝鲸1.5T高压直喷发动机荣获中国十大核心发动机称号，其性能不言而喻。喘振功率瞬间响应，最大功率131马力，峰值扭矩265n·M，配合7速湿式双离合器变速器，响应灵敏，换挡准确，切换无感。驾驶体验很舒适，油耗也很低。长安cs75不仅考虑了年轻人对权力的追求，也满足了年轻人对高性价比的需求。可以说是一举两得！

cs75的外观也非常令人满意。星网正面给你带来强烈的视觉冲击力。所有LED冰晶大灯、前照灯和凤凰火焰尾灯也非常个性化和时尚。优雅的身体线条，整体外观更显硬朗帅气！这么好的外观怎么会不被消费者认可呢？在众多优秀的国产SUV车型中，cs75之所以被推荐，是因为它的外观高、动力大、配置好。如果你的预算是10万元左右，长安cs75确实是一个不错的选择。大多数喜欢明觉ZS的人都被它的外观所吸引：巨大的黑曜石矩阵网状前空气格栅和锐利的前照灯组使明觉ZS的正面具有很大的视觉冲击力，紧凑的车身造型设计也使其具有强烈的动感氛围。在内饰设计上，大中央控制屏配备斑马智能出行系统3.0，完全可以满足年轻消费群体对科技配置的追求。

宝骏RS-3，不得不说，带有新标志的宝骏看起来好多了。与时尚年轻的造型设计相比，车内的质感和丰富的配置是最大的亮点。中控大屏幕、三辐平底方向盘和按键的详细设计均用大方的材质，营造出品位感和科技感。此外，尽管RS-3只是一款起价超过7万元的车型，但在配置上却毫不含糊。特别是整个系列的标准配置更新和迭代后的汽车联网系统。可以说，将手机和车载机更好地结合在一起是非常好的，这大大提高了日常使用的便利性。我相信通过这样一系列的了解，车手们已经选择了一辆满意的车。每个地区都有一家以上的4S店。不同的4S店政策会有一定的差异。你可以每天去几家4S店询问同一车型的价格，最后选择一家最合适的4S店买车。

国产suv哪个好

近几年，汽车科技快速发展，消费者对于汽车的主动安全也越来越关注，所以很多之前仅出现在高端豪华车型上的配置如ADAS（高级驾驶系统），也逐渐的出现在了十来万级别的车型上。很多见识广的同学可能对于ADAS并不陌生，随口就能说出如?ACC自适应巡航、LDW车道偏离警告、FCW碰撞预警、AEB自动刹车、BSD盲区监测……等等，但要知道的是并不是所有的配置都配上了才叫ADAS,只要有个两三项你就可以成为ADAS的车主啦！今天笔者就给大家推荐几款十万出头便配备了该ADAS的车型，一起来看看吧！

名爵ZS

售价：7.88-11.28万元

说实话名爵在最早上市的时候给我印象最深刻的并不是什么亮眼的科技配置，而是它靓丽的外观和不错的行车品质，在消费者心中的口碑也很不错，油耗表现很好。而在2019年全新的一代名爵ZS也正式上市，新车不仅动力有提升，在科技配置上也是增加了不少，仅7.88-11.28万元的售价区间，便有多款搭载L2+的车型，这在同级别的车型中也是相当罕见的，最便宜的一款搭载L2+的车型售价仅10.28万元，并且还有一定的优惠，优惠后价格不到10万，可以说是性价比相当高了。

长安CS55

售价：8.29-13.39万元

长安汽车在国内自动驾驶领域的地位还是相当高的，之前还有一个自动驾驶巡游吉利斯世界纪录，其中用到的车型便是长安CS55。长安CS55自上市以来便有着很不错的成绩，虽说没有CS75这么火爆，但是表现一直很稳定。其中最主要的原因便是它拥有着出色的性价比，配置表现相当不错。中配车型便已经配备了如单车道智能驾驶、交通拥堵、车道保持、自动减速过弯等主动安全配置。

吉利缤越

售价：7.98-12.98万元

缤越也算得上是国内小型SUV的一款明星车型了，在小型SUV急速下滑的阶段依旧能够有很不错的市场表现。运动的外观以及出色的内饰质感是不少年轻消费者选择它的主要原因，当然配置表现也是相当的出色。在安全配置上，新车也提供ICC智能领航系统、APA全自动泊车、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、全景影像、LDW车道偏离预警、BSD盲点监测等。

东风悦达起亚?K3

售价：10.88-12.58万元

近几年国内汽车市场竞争的激烈程度已经来到了白热化的阶段，合资品牌为了销量在配置上也是下了不少功夫，之前国人的优势似乎就要被抹平了。而和起亚K3这类的合资紧凑轿车在近两年便展现出了超高的性价比，配置直逼国产车型。而我们说的这台起亚K3在配置上也是相当丰富，其1.5L的中配车薪便可选择并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、疲劳驾驶提示等主动安全配置。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威销量不足长安一半，爆款RX5 PLUS六月上市破局

近年来，自主品牌表现出明显的偏向，尤其是在SUV领域，逐渐缩短与合资品牌的差距；价格适中、配置更丰富的国产SUV成为很多消费者购车的首选。那么国产suv哪个好呢？

国产suv比较好的车型有：宝骏510、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5、瑞虎8、东风启辰T70、长安CS55、比亚迪唐、名爵ZS、哈弗H6、奔腾X80、五菱宏光S3、众泰T700等；这几款车型是国产suv销量很好的，性价比高，用户口碑好。

下面我们以宝骏510为例，宝骏510凭借超低的价格和高颜值成为小型SUV市场的霸主，今年累计销量已突破30万辆；前脸“眯眼”配合大尺寸进气格栅让人惊艳；如果盖上宝骏的logo，你甚至会觉得它不可能是宝骏。

此外，性价比也是一大卖点；如果预算充足，顶配车型配有无钥匙进入/一键启动、电动全景天窗、后雷达、倒车影像、LED大灯、后视镜加热、中控面板；全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，传动系统匹配5速AMT或6速手动变速箱。

长安憋大招，推出“宇宙”系列，配地表最强1.5T，能否脱颖而出？

来源：网新社.news18

今年一季度，上汽乘用车（荣威+名爵）累计销量99,3辆（批售量），同比下降33.74%。从乘联会数据可以了解到，上汽乘用车一季度零售量在8.7万辆以下，最多能达到长安汽车一半左右的规模，这也意味着荣威单个品牌的销量不足长安汽车的一半。长安汽车今年一季度终端销量为154,712辆，同比下降28%。虽然受到疫情影响两者有不同幅度的下滑，但很显然长安的恢复速度更快一些。

上汽乘用车不管是3月份单月，还是1-3月累计销量都已跌出榜单前15位（2018年取得最佳排名第9位）。其中3月份，上汽乘用车销量为31,405辆（批售量）同比下降37.2%，终端销量不足3万辆。反观长安汽车，一直从榜单15开外冲至榜单前5。对于上述现状，荣威在今年6月推出“爆款”RX5中期改款车型——RX5?PLUS。这款车自线上发布以后，凭借更加年轻化的造型设计，已经收获了众多消费者的青睐，可见其强悍的产品力，上市后将成为荣威“解困”的强力推手。

一般来说，主销车型的大幅度波动对于品牌整体销量会产生较大影响。对于上汽乘用车而言，RX5系列是最主要的销量来源，但从目前的情况来看，其表现有些乏力，去年推出的RX5?MAX对其的推力作用仅维持了一段时间。

今年一季度，荣威RX5系列销量为23,355辆，同比下降14.8%，位列乘联会SUV销量榜单第13位，落后于吉利博越、传祺GS4、长安CS75等。当然从3月单月表现来看，荣威RX5除了落后上述车型，而且已经被哈弗M6、吉利远景SUV实现了超越。荣威很显然已经意识到这个问题，正在抓紧时间提升RX5系列产品的市场竞争力，今年6月份将推出RX5的中期改款车型——RX5?PLUS。

而长安之所以能够取得如此快速的增长，也是因为其主力车型CS75系列产品的强势发力。去年上市的CS75PLUS将CS75系列产品的竞争力发挥到了极致，相比荣威RX5?MAX拥有更持久的推动作用。今年一季度，CS75系列产品累计销量达46,114辆，同比增长14.8%，位列乘联会SUV榜单第二位，与榜首的哈弗H6仅有一步之遥（仅相差两千多辆）。

另外，长安汽车PLUS系列产品的打造，为其销量稳健的增长提供了更多可能。随着逸动PLUS推向市场，逸动系列产品在今年3月份成功挺进轿车榜单第12位，与吉利帝豪基本持平。

Ei5作为上汽乘用车新能源板块表现比较出色的车型，今年一季度销量为3,950辆，同比下降54%。不过鉴于其体量的原因，对上汽乘用车的整体销量影响不是太大。名爵品牌一季度销量在3.5万辆左右，同比下滑两成多。其中主销车型——ZS刚刚恢复到月销5000多辆的水平，与吉利缤越、长安CS35?PLUS等同级竞品相比，竞争力有些消减。要知道，长安CS35系列今年3月销量突破万辆大关，位列SUV榜单第7位，成为最畅销的小型SUV。

车市大环境、疫情影响是所有车企都在经历着的局面，对于车企而言，越是这个时候越能检验出真正的品牌实力。在主流的中国汽车品牌中，上汽乘用车其实也算处于第一阵营，2019年全年销量仅次于吉利、上汽通用五菱、长城、长安。但从3月份的表现来看，上汽乘用车又被比亚迪实现了超越。反观长安，从去年下半年以来，一直处于榜单前10，今年更是强势突破，进入前五的位置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵ZS的质量值得信赖吗？它的操控差吗？

近些年来，自主品牌的新车外观设计，可谓是越来越惊艳。像红旗在人民大会堂举推出的新车型-H9，一经发布就引爆全场；而吉利的新SUV-icon，也是凭借着前卫的造型设计收获了一大波年轻消费者的关注。

看着这些自主大牌都在凭借着高颜值来圈粉，长安自然也是不甘寂寞的。近期它就推出了一款全新紧凑型SUV，并将之命名为UNI-T（UNI=universe?宇宙），作为旗下全新宇宙系列的首款车型，名字是起得挺大胆的，但产品怎么样呢？下面疆哥带大家一起来看看。

新车的前脸造型非常个性，中网点阵布局更像是一些新能源车的造型风格，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。两侧类似V型的不规则造型营造出了分体式大灯组，上部是犀利的箭形日行灯，中间位置是隐藏的远近光大灯。

如果说之前的长安CS75?PLUS、长安CS55?PLUS、逸动等车型的前脸造型，还有沿袭雷克萨斯设计味道的话。那么全新的长安UNI-T，无疑是把雷车的设计演绎到了极致，因此不少网友在看到这款新车的科幻前脸之后，纷纷说长安是在走雷克萨斯的路，让雷克萨斯无路可走。

虽然新车是定位为SUV，但它的侧面却用了前低后高的俯冲姿态以及大溜背的尾部设计，搭配上有独特双色的低矮车身后，跨界气息满满。

而且为了让整个侧面更加简洁流畅，长安还给UNI-T配了两种隐藏式门把手，前门的是嵌入式的隐藏门把手，后门则是通过设计来隐藏的“伪隐藏式门把手”，一个简单把手都搞出这么多花样来，看来长安的想法很不简单。

值得一提的是，在车身尺寸方面，长安也同样舍得，新车不仅长度达到了4515mm，轴距更是达到了2710mm。本来刚看到侧面造型时，疆哥还担心这款车会像其它跨界SUV那样好看又好短，但看到这接近同定位无敌的数据后，担心就基本消失了。

车辆尾部棱角更加分明，虽然中间没有使用潮流的贯穿式尾灯加持，但是却被加入了一道犀利的尾部腰线。而底下则是当下年轻消费者喜闻乐见的双边四出排气，但这排气口的造型确实有点“与众不同”，用了类三角形的设计。疆哥觉得，要体现运动感还不如老老实实用常规的圆形设计。

动力方面，根据申报信息显示，UNI-T会搭载长安地表最强的1.5T蓝鲸发动机，其最大功率为180马力（132Kw）。虽然那款蓝鲸2.0T还没有用在上面，但是仅靠这款1.5T，它都差不多能把那些排量相近的合资SUV打压下去了。当然，疆哥希望后续这车能用上2.0T发动机，那样会更有吸引力一些。

在过去19年，长安就是凭借着各种SUV车型的推出（长安CS35?PLUS、长安CS55?PLUS、长安CS75?PLUS），才勉强止住被合资队友长安福特、长安马自达牵扯下滑的趋势。如今在2020年的首月，长安就迫不及待的亮相新车UNI-T，很明显它是想继续靠SUV来推动销量增长的，想倒是想得挺美，但是能做到么？

对此疆哥觉得问题不大，一方面是因为长安现有车型CS75?PLUS、CS35PLUS等车型销量依旧保持增长，后劲很大。另一方面则是UNI-T实力足够出色，不仅动力、尺寸等强于同级车型，它的科幻颜值也设计得丝毫不输于吉利icon、缤越、丰田C-HR、马自达CX4、名爵ZS等外观富有特色的车型。在看脸的时代里，UNI-T无疑是有着巨大优势的。

值得一提的是，长安UNI-T这款车还会拿到去有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展上，进行首发亮相。届时，它的惊艳设计能否在一众新车中脱颖而出，吸引到国外友人的关注呢？让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安汽车最新款性能如何？

最满意最满意的就是外观了，买车的时候，也去看过其他品牌，长安，吉利，传祺，都看过，后来在网上无意间看到了名爵zs这款车觉得还不错，刚好我们当地也有4S店，就抽空去店里看了看，进到店里一眼就喜欢上了这个车的外观，然后销售顾问又详细给我介绍了一下这个车的配置，10.1寸大屏，全LED大灯和尾灯，全景天窗等等，后来到路上试了两把，体验确实不错，转向很轻，一根手指头就能打转向，过弯侧倾也不是很严重，销售告诉我这个车有两套稳定系统，叫什么名字也不记得了，反正就是觉得车子在转弯的时候很舒服。

试驾完以后就留了电话，回家后和家人商量了一下就这辆了，然后过了两天就带着家人又去了一趟，他们也是一眼就喜欢上了这个车的外观，哈哈，然后又去体验了一把，试驾完就开始说价格的问题，一开始销售说新车上市，优惠力度不大，只有4000的优惠，说了好久，就是一口价不讲价，稍微有些烦，就回家了，过了没两天，4S店就打电话说，过来吧，刚好也是双11，优惠比上次大，然后就又去了，去了之后又带我去试驾，试驾完之后就开始说这个优惠，最后给了6000，我觉得还行，可以接受，毕竟是刚改款，能搞到6000也很满意，然后就定了

最不满意后备箱空间一眼看上去有点小，不过下面的板子可以动，小细节做的还蛮不错，其他的地方都还可以，没什么可挑的，毕竟自己花了多少钱心里还是有数的

空间空间部分还是不错，虽然是个小型SUV，但是前后的空间都还可以，后排紧紧巴巴也都是坐3个人。

动力动力的话感觉就是弱了一些，如果说能再提速快一点儿就更好了。

操控操控没有太大的感觉，反正就是感觉还可以，整体好评。

舒适性座椅的舒适性不错，坐的感觉比较软，包裹性不错，而且这款车的隔音也不错，噪音控制的不错，比较安静。

外观外观是我最喜欢的，年轻运动还时尚，前脸很大气，越看越好看。

内饰想说的就是这个门把手这，为啥是布的感觉不好掉档次。

性价比预算10万的可以和我考虑一样的车，有颜值，有超控，空间够用。

8月25日，新款长安UNI-T 正式上市了，共推出5款车型，售价区间为11.59万-13.89万元。此外，官方还提供了多项购车优惠政策。新车的整体造型没有太大的变化，前脸依旧是“无边界”设计的前格栅，两侧还有“四叶草”的隐藏式格栅灯。再搭配上分体式的前LED大灯，整体的辨识度还是很不错的。值得一提的是，UNI-T只有1套动力总成，3个型号（2022款共5个型号）在售。相比之下，销量相当的名爵ZS，有2套动力总成，11个型号，而且终端还有大幅优惠。有人说UNI-T的热销凭借的是剑走偏锋的另类设计，独创的无边界格栅、V型后掠翼扰流板和灵感来自歼20的驾驶舱，让消费者对其过目不忘。

车身侧面，悬浮式车顶的应用可以让其看起来更舒展、更运动。尺寸方面，三围分别为4515/1870/1565mm，轴距2710mm，定位紧凑级SUV。车身尾部，不规则造型且狭长的尾灯组看起来十分犀利。梯形的牌照区域面积很大，且位置相对靠下，这也让整个尾部看起来整体性很好。内饰的整体造型同样没有改变，仅在细节处进行了优化升级。此前双10.3英寸的液晶仪表+中控屏，这次在部分车型上升级为了双12.3英寸。在座椅的腿托以及头枕等部位，还加入了翻毛皮的材质，豪华感更强。动力方面，新车搭载了全新一代蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，其最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米。传动系统匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

这是一款集颜值与实力并存的汽车，高端大气觉得是同等价位值得购买！