2010款进口马自达3两厢车烟灰缸怎么拿出来_马自达3灰色加多少钱

1.以下车型：别克凯越、福克斯两厢、马自达3、尼桑轩逸、本田思域、丰田花冠（卡罗拉），哪款好？。

2.昂克赛拉主机音频输出线怎么拆出来

3.马自达3 昂克赛拉有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

4.马自达3和雅阁哪个性能好？

5.马自达3 和 马自达6

就马自达3的外观而言，经过一些细微的处理过后提升不少整体的视觉效果，使其更加运动也更加时尚。就内饰和功能来说，新款马自达3沿袭了老车型细腻的风格，从中控面板到座椅工艺都很用心，就动力方面而言，1.6发动机与4AT的配合虽然不够强悍，但满足一般的城市驾驶与家用已经绰绰有余了，论其操控感在同级车当中也属上乘，而略微坚硬的悬挂则稍稍影响到了一些乘坐的舒适性。鉴于新马自达3的本质变化不大，而且老款在清仓阶段，感兴趣的朋友购买老款马自达3不失为一个好选择。悦动上市之初，很多消费者都会抱怨它只是做了拉皮手术的伊兰特，寒酸的用料做工并没有较大程度的改善。不过自从更换了全新的发动机后，悦动在动力性、油耗、噪音方面都有一定的改善。同时配上更为时尚动感的外观，以及更加充裕的空间，得到消费者认可还是应该的。目前悦动在市场上的优惠幅度很大，有两款跌入了10万元的区间，感兴趣的朋友不妨考虑近期入手。长安马自达3：运动依旧延续指导价格：11.28万-14.98万虽然马自达3在上市之后命运有些一波三折，不过它不仅没有沉沦，而且经受住了市场的考验，经过了几年历练之后马自达3又推出了全新改款之后2010款。新马自达3的外形设计借鉴了马自达6轿跑细节与特征。从车身线条与视觉效果上看，新马3的比例比较高，与却带点宽扁的马自达6是截然不同。车头三圆灯的车灯总成使造型要比老款简约许多，保险杆下缘低宽气坝也带着几分跑味。

老款1.6L车型的尾灯用了红色灯罩，2.0L车型则用了充满运动气息的熏黑尾灯。在新款马自达3车型上，均用了熏黑设计的尾灯，突出了这款车的运动气息。新车型用了5幅运动型全铝合金轮箍，外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。马自达31.6L用了规格为195/65R15的固特异轮胎。空间方面，由于拥有较高的车身，马3的前后头部空间能满足多数人的需求。而在后排的腿部空间表现上，因为多连杆后悬占据空间较大，即使拥有2640mm的轴距，也还是显得局促了些。后排在功能上也相对简单，仅提供烟灰缸，无中央扶手，但3个头枕加上中央三点式的安全带和儿童座椅卡扣，不至于让马3的后排有太多失分。原本短促的车尾已经注定后备箱空间不会太大，再加上结构较为复杂的多连杆后悬也会侵占一部分空间，使得马自达3的后备箱容积仅有300L。这个数字比起同级别的对手决不算宽敞，但满足日用已经足够。新款马自达3的改进仅集中在外观及内饰的部分，在动力上仍沿用老款的配置。1.6发动机最大功率输出79Kw/6000rpm、146Nm/4000rpm，配有S-VT可变气门正时、VTCS可变进气歧管系统，整体是偏经济节油的取向。发动机盖内侧的隔音棉面积较大，实际效果也不错，底护板也能提供有效的保护。这款车所用的手自一体自动变速箱与老款车型没有明显差别，前减后加的手动换挡模式，驾驶起来更加方便，不过4挡的设计在动力的衔接和加速的流畅性方面就不尽如人意了北京现代悦动：发动机升级很成功指导价格：9.98万-11.98万即使脱胎于相同平台，但是悦动的外形较伊兰特有了天翻地覆的变化，前脸一改中庸古板，饱满的轮廓中大量使用更鲜明的造型设计，车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁，细节设计锐利而有攻击性，整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。悦动的内饰设计和伊兰特也有较大改变，大规模的深色设计更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是，悦动内饰的用料依然没有摆脱伊兰特的寒酸，大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视，尤其是米色内饰表现得更为明显。悦动的车身比伊兰特长进了不少，车身长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm，轴距更是达到了2650mm，这使得车内空间较之伊兰特更充裕：在保证一个自然放松姿势的同时，头部还能够留有一拳以上的活动空间，只是侧向支撑不佳，座椅也只能通过手动调节。后排座椅的头部空间相较前排有所下降，腿部空间倒是比较充裕。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好，平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。后备厢空间充裕，475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求，而且可以与乘坐车厢相通，方便乘客在车辆行驶时也能从后备箱取用物品。新款悦动搭载了全新的1.6L GAMMA发动机，这是一款与i3O相同的最新技术的节能环保发动机，在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW(111马力)/6300rpm，最大扭矩为145Nm/4500rpm。而在性能提升的同时也进一步降低了油耗。

以下车型：别克凯越、福克斯两厢、马自达3、尼桑轩逸、本田思域、丰田花冠（卡罗拉），哪款好？。

福克斯运动款2.0手动 16.58万元

福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元

福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元

福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元

颐达1.6JS自动 15.98万元

颐达1.6JE自动 13.98万元

颐达1.6J自动 12.98万元

颐达1.6J手动 11.98万元

骐达1.6GS自动 15.98万元

骐达1.6JE自动 13.98万元

骐达1.6G自动 12.98万元

骐达1.6G手动 11.98万元

赛拉图1.6GLS MT-2 12.08万元

赛拉图1.8L手动SPORTS 14.38万元

赛拉图1.8L自动SPORTS 15.38万元

赛拉图1.8L自动GLS 14.28万元

赛拉图1.8L手动GLS 13.28万元

赛拉图1.6L自动GLS 13.18万元

赛拉图1.6L自动GL 11.78万元

赛拉图1.6L手动GLS 11.68万元

赛拉图1.6L手动GL 10.78万元

东风标致307 2.0L驾御版MT 14.68万元

东风标致307Prestige2.0AT 19.18万元

东风标致307Prestige2.0MT 17.58万元

东风标致307Prestige1.6AT 17.28万元

东风标致307XT 1.6AT 15.98万元

东风标致307XT 1.6MT 14.48万元

东风标致307XS 1.6AT 14.48万元

东风标致307XS 1.6MT 12.98万元

东风标致307XT 2.0MT 16.18万元

东风标致307XT 2.0AT 17.78万元

宝来1.6/2V 4 AT基本型 14.3万元

宝来1.6/2V 5-G MT基本型 13.1万元

宝来1.8T 4 AT尊贵型 20.8万元

宝来1.8T 5-G MT尊贵型 19.6万元

宝来1.8T 4 AT豪华型 19.6万元

宝来1.8/5V 4 AT尊贵型 18.5万元

宝来1.8/5V 5-G MT尊贵型 17.4万元

宝来1.8/5V 4 AT豪华型 17.4万元

宝来1.8/5V 5-G MT豪华型 16.1万元

宝来1.9柴油TDI 5G舒适型MT 15.95万元

宝来1.8T 5-G MT豪华型 18.4万元

宝来1.8T 5-G MT舒适型 17.3万元

宝来1.8/5V 4 AT舒适型 16.2万元

宝来1.8/5V 5-G MT舒适型 15万元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SL MT 81,800元

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE MT 89,800

雪佛兰LOVA乐风1.4 SE AT 99,800元

15万以下性价好的几款车都为楼主列出了，如果是男人开的话，我会首先选择福克斯，这款车在欧洲卖的很火，而且外型、内饰都非常精良，发动机用直列横置4缸Duratec-HE DOHC 16V 塑钢等长透气歧管/VIS可变惯性进气系统单缸独立点火系统/顺序式点火/铝合金材质，1。8排量百公里使用油耗在7.5升，只比标志206中1.6排量的油耗稍微高一点。福克斯的C3P设计底盘的确保证了他精准而舒适的操控性能，其驾控乐趣在相近价位的车型中属于佼佼者。福克斯的Duratec-HE发动机最大输出功率104千瓦，最大输出扭矩180牛米。福克斯前悬为麦弗逊式，后悬则是福特精心打造的SLA Control Blade全独立悬架系统。还有好多我就不一一写了，总之这款车在欧洲卖的好是有原因的，相信国人充分认识这款车后，销量一定会节节上升。

我个人认为买车时候主要应该注意以下几点：

1、个人喜好

如果你非常喜欢SUV，那你就别买轿车，买了也会后悔，我觉得不管什么消费，只要你消费的高兴就好，自己喜欢什么能买的起什么，那就买什么 。

2、价格

买车和买房子不同，房子可能以后会升值，可车就是纯粹的消费品，所以买车必须根据自己的经济实力，买车的时候绝对不能冲动，你有多大的力气就提多重的东西。

车的功能有两点：“代步工具”和“身份的象征”。在北京，目前，还看不出车作为“代步工具”在大城市有什么优势。许多人宁愿选择10点上班，8点下班以避开京城痛苦的堵车。作为“身份的象征”，如果您所从事的行业确实有需求，您可以把车作为资产出现在您的资产负债表里面。有许多人说：“买车还不如打车。”对于一个理性的中产阶层而言，这句话太正确了。

3、性价比

所谓的性价比，就是不同汽车的装配和价格的对比，简单的说，同样是10万的车，如果甲车装配了ABS，而乙车没有，那甲车的性价比就比乙车高。在买车的时候，想买什么价位的车基本都是确定的，所以你要对这个价位的不同品牌汽车性价比进行分析，同样价位的车，能给予你的东西绝对是不同。

买车时应该注意几点,这是我总结的经验和教训:

1.要根据自己的需要买,没必要盲目追求宽大.向本人平时就我自己用没必要买大车.

2.根据自己的驾驶习惯买车.如果就是比较喜欢运动驾驶还是买轿车好.

3.不要盲目追求高配值,其实许多豪华装备你不会经常使用,比如说电动坐椅和电动后视镜,而且这些东东自己装并不贵!

4.更多的注意整车的制造工艺而不是个部件的指标.工艺不好就相当于小孩的先天疾病,再治也好不了.就想给哈飞法拉利的部件她也攒不出法拉利,至多出个赛豹!

5.如果你不是特别爱折腾的人尽量选择售后服务好的厂商.

6.一般家庭尽量选择产量大的车,要不以后的保养和维修都会有问题.我对

10万左右的车评价如下(我基本都开过了,全是身边同事和朋友的):1.FIAT的车长于整体设计,缺陷再整车制造和工艺,其装配和工艺水平比哈飞强点有限小毛病也不少但售后比哈飞强太多了.2.VW的车长于制造,尤其是POLO其实是好车,现在POLO的车大约降了8000应该说还是能体现她的价值的.GOL就免谈了从工艺到设计和技术都是垃圾.3.天津一气:车不错,制造工艺也比哈飞强不少,比FIAT也要强.可惜售后和哈飞一样烂!不过配件比哈飞便宜,谁让人家产量大呢.整体工艺比POLO差点但在国产车里应该说是很好的.4.长安伏特和铃木:我一个同事刚买的伏特嘉年华,除了样子见仁见智外总体的工艺还是不错的个人觉的应该能排个第5.比哈飞好.铃木的质量和哈飞基本相同,且车太轻整个XL2代.5.上海通用:只能说整体质量不错,毛病少售后好,配件不贵.通用是不会砸自己牌子的.工艺和伏特差不多.6.启亚:除了发动机真个一个垃圾!不过人家的ABS可是有EBD的!7.东风雪铁龙:不用过多说了把,无论是制造水平和售后服务都不错,毛病少配件便宜.8.天津丰田:好车,高标准的制造工艺,完整的质量控制无愧于丰田的标志.其制造水平和POLO不分上下.设计虽然比较保守但很实用.9.广州本田:值得期待!

具体的标准倒还没有，但是建议你考虑以下几个情况：

1.性价比

单纯只看价格往往会吃大亏，毕竟车也是这样，性能好，配置高的车必然车辆生产成本就高，价格自然也就相应的偏高，但是也不能排除少数以牟利为目的的少数热抄车型。

我们需要关注的是在我们能认可的价位区间内寻找一款各项性能指标都比较优秀的车，这才是最关键的。

2.油耗

按照目前汽油的涨价情况，估计短期内只会升不会跌的，所以这也是我们不可忽略的一个大问题，毕竟现在买车不是新鲜事了，养车的费用往往是大大超过车辆本身价值的，而油耗就是其中的一个关键问题，试想一辆5-6个油的小车和10-12个中级车，一年的耗油量相差一倍以上。

一台家用车一天按50公里标准一年按300天计算，一年的油耗将近分别为4250和8500，当然可能有些家庭用不到，但实际也比较接近了。

3.乘客人数

这也是很关键的问题，主要考虑方面是家庭成员的数量和体形，毕竟小车对于家庭成员较多和大个头的人并不合适。

4.维修及保养成本

不同的车的保养和维修的成本悬殊很大，夏利的保养每次也就在100左右，但是换成富豪的话一次需要4880，这只是个例子，毕竟买好车的有钱去保养，目的只是为了明确区别。

维修方面，越是市面、街头到处都能看到的车型维修的费用就越低，因为这类车辆的维修技术的普及率和零配件的价格都相对透明，多了自然也就便宜，最大的好处在于方便。换过一些不常见的车，先撇开修理厂的技术问题不说，有时单买配件都会让人焦头烂额，而且配件成本和维修成本都相对要高出不少，最关键的是并不是所有修理厂都能够修理。

5.个人的喜好

毕竟买车还是买自己看得顺眼的，说个玩笑话，有的人买的朋友推荐的车，买回来了左看不爽，右看不对的，最后闹着给退了。大致意思还是说，需要个人自己衡量决定。

昂克赛拉主机音频输出线怎么拆出来

车型详细比较：

品牌 丰田 本田 福特 马自达 日产 别克

系列 花冠 思域 两厢福克斯 07款新马自达6 07款轩逸 凯越HRV运动版

车型 花冠GL-i 手动档 思域1.8L EXi手动档 两厢福克斯1.8 手动经典型 07款Mazda6 2.0L豪华型 1.6XL 豪华版 凯越HRV 1.6MT-LE 运动版

经销商报价 12.48万-13.98万 12.18万-14.78万 10.93万-12.98万 16.62万-17.68万 14.58万-14.58万

性能参数

车身尺寸及重量

车身全长(mm) 4530 4500 4342 4670 4610 4308

车身全宽(mm) 1705 1755 1840 1780 1700 1725

车身全高(mm) 1490 1450 1500 1435 1510 1453

整备重量(kg) 1150 1210 1321 1427 1210 1255

车辆自重(总重量)(kg) 1600 1882

轴距(mm) 2600 2700 2640 2675 2700 2600

轮距(前/后) (mm) 1480/1460 1495/1520 1535/1531 1540/1540 1480/1485

油箱容积(L) 50 50 55 64 52 60

行李箱容积(L) 385-1245 500 504 296L（后排未放倒）

最小离地间隙(mm) 170 169 150

车门/座位数 4/5 4/5 5/5 4/5 4/5

发动机/底盘系统

发动机类型 4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门(VVT-i) R18A1、水冷四冲程直列四缸、SOHC 链式驱动、16阀发动机 直列横置4缸、Duratec-HE DOHC 16V、塑钢等长进气歧管、VIS可变惯性进气系统、单缸独立点火系统、顺序式点?/td> LFX 直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机 HR16(C-VTC) Twin-Tec，直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)， 16气门， I顺序多点燃油喷射，ECM电子控制模块

排气量(L) 1.794 1.799 1.798 1.999 1.598 1.598

压缩比 10.0:1 10.5：1 10.8:1 10.3 9.8:1

点火方式 多点电喷（Honda PGM-FI） 单缸独立点火系统、顺序式点火 多点喷射

最大功率(Kw/rpm) 100/6000 103/6300 91.4/6000 108/6500 80/6000 104.5(78)/6000

最大扭矩(Nm/rpm) 171/4200 174/4300 161/4000 183/4000 153/4400 142/4000

制动系统（前/后轮） 通风盘式/盘式 通风盘式/带鼓盘式、真空阻力、液压双回路制动（带ABS） 四轮大尺寸碟式制动(前278mm/后265mm) 前后轮浮动钳盘式制动器 通风盘式/鼓式 前后轮盘式制动，四轮ABS+EBD

转向系统 齿轮齿条式液压助力转向 齿轮齿条式/EHPAS、电子液压动力转向系统 感速型动力转向系统

变速箱 5档手动变速箱 5速手动变速 5档手动 5档手动自动一体变速器 四档自动变速 5速手动

燃油系统 EFI(电子控制式燃料喷射装置) 93号以上无铅汽油 SEFI电子多点喷射、93号以上无铅汽油 93号以上无铅汽油

缸径*行程 79*91.5 81.0×87.3 83.0 X 83.1

驱动型式 前置前轮驱动 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱

悬挂系统（前/后轮） 麦弗逊式悬架/拖曳臂式悬架 前：麦弗逊式独立悬架、扭杆式 / 后：双横臂式独立悬架、扭杆式 前：麦弗逊式(含前副车架+前防倾杆) / 后：SLA Control Blade全独立悬挂系统(含后副车架+后防倾杆) 双横臂式独立前悬架带横向稳定杆/E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂/带稳定杆扭力梁式后悬挂 Twin-Link四轮独立式悬架

轮胎/车轮

轮胎型式 195/60 R15 205/55 R16 91V 195/65 R15 205/55R16 185/65R15 低油耗环保绿色轮胎195/55R15 H

车轮规格 16×6.5JJ铝合金轮毂 15寸铝合金轮圈 (五孔式) 铝合金轮辋 15

性能

最高时速（Km/h） 200 190 ≥195 201 175 180

加速性能0-100km/h(s) 9.7 12.5 12.7

百公里等速油耗(L/100km) 6.0 ≤5.8 6.0 6.1 6.5

最大爬坡能力

最小转弯半径（m） 5.1 5.4 5.75

接近角(度)

离去角(度)

纵向通过角

基本配置

外饰 四圆灯式晶钻前大灯；镀铬横向前格栅；电动折叠式后视镜；镀铬车侧防蹭装饰条；镀铬车尾装饰条；镀格外侧门把手；前雾灯；后雾灯；间歇式雨刮器； 多反射器卤素前大灯；间歇式柔性前雨刮器；车身同色外后视镜；车身同色侧防擦条；低高宽比205轮胎；16英寸铝合金轮毂；电动可调式外后视镜；雾灯 镀铬鹰钻三角前头灯组(带“送您回家”功能)；炫动高位安全尾灯组；高亮度后雾灯；电动调节后视镜；后窗与外后视镜除雾功能；空气动力学套件(前/侧/后裙边)；后窗高位空气动力扰流板；黑状隔栅；车身同色保险杠；车身两侧防擦条；车门外拉式把手；后掀背门液压式支撑杆；先进无骨式前窗雨刷；宽幅可清洗后窗雨刷；间歇微调式雨刷拨杆 宝石斜面一体式氙气前照灯及雾灯；宝石斜面整体组合式后灯；窗式天线；铝轮辋；前后挡泥板；电动调整外后视镜；司机侧带广角镜；电动折叠外后视镜 卤素前大灯；手动大灯水平调节；大型组合尾灯 双色杏眼前大灯；横向腾跃式幻化炮筒尾灯；三维鳞片型浮雕感格栅；拉出式门把手 尾部一体式扰流板；内置式双层电动天窗(可倾斜、可滑动-一触式)；运动型车身外包围

内饰 自发光式仪表盘；隔热玻璃；电动门窗（驾驶席防夹设计）；双杯架兼储物盒；前座中央双层储物盒；忘关大灯报警；镀铬内侧门把手；高级织物座椅；后座中央扶手（带杯架）；6：4分割可倒式后排座椅；上下可调节式方向盘 防眩目内后视镜；织物座椅；座椅高度可调节（正驾）；一体式后排座椅；后排座椅头枕；方向盘高度角度可调；数字化多层次显示仪表；方向盘材质（人造革）；驾驶席和副驾驶席带化妆镜的遮阳板；行李箱室内灯；地图照明灯 座舱色调（冷峻黑色）；包覆式座椅；典雅织布座椅材质；6向手动调节驾驶员座椅；6/4式可折叠后座椅(可以完全放平)；人体工程学中控台（炫银质感）；四幅方向盘(带四向调整功能)；跑车式镀铬四环仪表；铝合金质感内把手；前座遮阳板附化妆镜；前座双置杯架；仪板亮度调节功能表；点烟器；车顶缓升式安全把手；大型手套箱；车前阅读灯组；车室内灯(带剧院式渐暗功能)；11个人性化置物空间 高级真皮座椅；高级真皮方向盘；高级黑色桃木内饰；真皮换档手柄；真皮手制动杆；车外温度显示器；组合仪表带AT档位显示；灯光亮度可控仪表盘；硬币盒；杂物盒；带盖前杯架；前座可折叠式双层盒式中央扶手；后座可折叠式带2个杯架式中央扶手；司机侧眼镜盒；前后烟灰盒；后部两个衣帽挂钩；3个车门把手；不锈钢迎宾踏板；数字时钟；司机和副司机前面双安全气囊；可记忆3个位置的8方位电动调节式驾驶员座椅；前排座椅头枕可调；驾驶员座椅腰部支撑；高度可调方向盘；前后可调方向盘；高位刹车灯；沙色内饰颜色 大型枫木纹内饰；人体工学有氧皮座椅；后席中央扶手；木纹排挡杆；巧变多功能中央扶手(带氛围灯照明)；顶置高级眼镜盒；带化妆镜遮阳板；前后置杯架；后排中央扶手行李箱通道；烟灰缸带照明；真皮方向盘 钛银仿碳纤盾形中控面板；运动型双色混合面料座椅；驾驶员座椅前后8向调节；雨伞储存盒/太阳镜置放盒；6/4分离可折叠后座椅

安全装备 ABS（带EBD）；SRS空气囊（驾驶席、助手席）；前排ELR三点式安全带（预紧限力式）；后排ELR三点式安全带（中间为两点式）；电子防盗系统（TVSS）；芯片防盗钥匙；后挡风玻璃电动除雾装置；安全带未示；LED尾灯；高位刹车灯；助力转向 双安全气囊系统；前座带限力器预张紧安全带；后座3点式安全带；ABS+EBD；真空助力器；主动式安全前座椅头枕；高位刹车灯；发动机防盗锁止系统；防盗报警器 ABS(双回路4轮防抱死制动系统)；EBD(电子制动力分配系统)；前座双安全气囊；P . A . T . S . 电子防盗；前座椅高度可调安全带；前后座头枕；高亮度侧向警示灯组；后窗扰流板高位制动灯；防潜滑座椅；可溃缩式踏板；高强度吸能式车身+车身冲击力分散路径规划；GOR塑钢车头精密组装结构；A柱间防撞加强横梁；车门双层密封胶条；4门高刚性斜列防撞钢梁 3H结构高刚性车身；ABS + EBD；DSC（动态稳定控制系统）+EBA（电子制动）；TCS（发动机牵引力控制）；前座2个预紧和载荷限制式ELR三点约束式安全带；后座3个ALR-ELR三点约束式安全带；儿童安全锁；后座安全带；带儿童座椅固定装置；防侵入式制动踏板 SRS前席双安全气囊；前席三点式预张紧安全带（带位置可调）；后席三点式安全带；儿童安全门锁；倒车雷达；ABS 制动防抱死系统；EBD 电子制动力分配系统；BA刹车系统；高位刹车灯；驾驶席电动防夹车窗；高穿透力前雾灯；发动机防盗锁止系统 前排双安全气囊；前后排三点式安全带(前排具有限力功能)；ABS四轮防抱死制动系统；EBD电子制动力分配；发动机防盗锁止系统Immobilizer；电池防耗保护装置

功能装备 驾驶席上下调节装置；遥控车门开启装置；3旋钮式手动空调；CD音响；SSC音响（6碟内藏式）；6SP扬声器 手动空调；中控锁；遥控钥匙；前后电动窗；儿童座椅固定钩（带外罩）；大型中控台（带滑动式扶手、带滑盖杯座）；带AM/FM调谐器的单碟CD播放器（可使用MP3/WMA）；4个扬声器 全功能旅程电脑；高效率手动空调；中控台单碟CD 音响系统；MP3输入端子；高保真6喇叭环绕系统(高音/低音/全域)；高敏感度天线；后门儿童安全门锁；遥控开启/一触式时尚后掀背门；后备箱安全防盗置物板；隐藏式发动机盖开启孔；立体声双音喇叭；前大灯未关警告；4门一触式防夹电动车窗；车钥匙可遥控开启车窗；电动门锁/含中央控制功能；遥控中控锁；两段式遥控门锁；智慧型可折叠遥控钥匙(内置防盗芯片)；快闪超车灯功能；夜间安全驻车灯；低油量警示灯；电动开启/遥控省力后备箱；后备厢开启自动照明功能；后备厢关闭内把手 双层电动天窗；带遮阳区的绿色风窗玻璃；防盗自动报警装置；发动机防盗系统；伺服钥匙系统；6喇叭立体声音响系统；立体声收音机；单碟CD机；手动空调；颗粒过滤式空气滤清器；带音响便携式开关的真皮方向盘；四门电动防夹功能的玻璃窗；遥控开关玻璃窗；电动门锁（车门和行李箱）；电动车窗带断电控制系统；后风窗定时除霜装置；油箱盖内开装置；行李箱内操控式4/6分折叠后座椅；感应式前风窗刮水器；司机搁脚板 遥控钥匙；全自动空调；车速感应式电控可变助力转向系统；带记忆功能电动调节车外后视镜；车速感应式雨刮器；防眩目车内后视镜；4喇叭单碟高保真剧院CD+Audio音响系统；隐藏式天线；电动天窗；智能遥控钥匙系统（车门/行李箱开关、寻车功能） 高性能手动调节空调；冷藏功能手套箱；遥控钥匙；折叠式电控外后视镜；前后排电动窗(驾驶员侧带One-Touch快速下降功能)；油箱门遥控开启装置；倒车雷达；高级2-DIN立体声收音机/CD播放系统/6喇叭音响系统

其他 欧4排放标准 欧3排放标准；颜色：（骄阳红、珠光白、银砂黑、碧波绿、风尚蓝、星光银） 瀚海蓝、紫晶檀为新增颜色 全尺寸备胎

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马自达3 昂克赛拉有哪些优点和劣势？它的性价比高吗？

中央面板拆下，在烟灰缸旁边有螺丝，把所有螺丝拆下后，用一字螺丝刀将其撬下，再将收音机固定螺丝拆下，拔下线插头即可。马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。

马自达3和雅阁哪个性能好？

优点：操控、操控、操控，重要的是说三遍，当然还有外观，应该算是同级别中无敌的吧，魂动的设计理念充满年轻、运动的气息，内饰也很符合年轻人，也处于同级别车型的前列吧，动力也很猛，虽然不是2.0的，但是依然很猛，驾驶也很棒

缺点：就是空间了，有点局促，隔音效果有点差，另外就是动力了，2.0的大心脏肯定是无疑之选，无奈囊中羞涩，只能放弃选择1.5的动力啦！但是就用足够

外观：外观没的说，提车回家街坊四邻看了都说好看，炯炯有神的大眼，晚上点亮的时候特亮，省掉后期改装LED大灯，始于颜值，忠于操控嘛，颜值那是相当的拉风了，谁让这是我们村第一辆马自达呢

内饰：内饰比思域、朗逸好太多了，中控设计简单大气，悦联系统操作方便，中控屏看上去也很干练

空间：本人身高175，体重70，座椅调整到合适的位置，坐上去刚刚好，头部不会感到又压抑的感觉，但是后排空间就有点尴尬了，前排调整好坐姿，后排腿部距离不到一拳，虽说这是马自达的通病，但是自己喜欢的那都不是事儿~主驾驶和副驾驶门板上都有一个很大的储物格，放矿泉水没问题，中控杯架可以放手机和烟灰缸，后备箱空间也很大，后排座椅还支持放倒，方长点的东西没问题

配置：配置还是很不错的，1.5自豪配有电子手刹、LED大灯，而且自豪的配置比自舒多，而且马自达独有的创驰蓝天技术很不错，13：1的超高压缩比，1.5自豪性价比还是相当不错。

动力：1.5自吸的动力还是OK的，实测百公里加速将近12秒，动力来说在日系车里成绩算上一般吧，但是家用车动力足够了，只要你舍得给油，他就会给你想要的

操控：操控必须五颗星，这样的价位加上人马一体，指哪儿打哪儿，方向盘完全没有虚位，高速也很稳，周末的时候和好友自驾跑了一次上路，山路十八弯，过弯相当灵活、精准，比朋友的朗逸好开多了，平常开车就是上下班用，小昂带给我很好的操控，变速箱和发动机衔接很完美，比家里的五菱神车好开的多了去了

油耗：目前跑了173公里，当前油耗9.9，刚开始的油耗在11个左右，目前降下来，估计是新车的缘故吧，希望跑一段时间会再降下来

舒适：朋友总拿他的朗逸来比较，但是大众的双离合不如昂克赛拉的6at，虽然你的是涡轮增压，但是小昂有创驰蓝天呀！总的来说还是很满意的，颜值高、操控好、油耗低，还是那句话，始于颜值，忠于操控，这个价位买到，性价比超高！安排~

马自达3 和 马自达6

车型 马自达 新Mazda3 2.0 AT/MT 豪华型 (国产)

MSRP 16.98 万

均价 16.84 万

标准图

平均油耗

城市 百公里油耗 10.09 升

城镇 百公里油耗 10.5 升

乡村 百公里油耗 11.666 升

每次三滤换油费用 417 元

发动机排量是1999ML 最的功率110/6500

雅阁

车型动力底盘类

发动机小类

缸体材料 全铝 比功率 0.0763 kw/kg

电子油门 无 燃油种类 汽油

发动机装饰盖 标准配置 三元催化器 标准配置

EGR(废气再循环 标准配置 变速器型号 MALA或MCLA

排档位置 地排 分动器类型 无

前桥差速器锁 无 后桥差速器锁 无

速比 1挡/2挡/3挡/4挡/5挡/6挡/倒挡 前悬架 双横臂独立悬挂

动力转向小类

动力助力转向功能 标准配置 助力转向方式 电动

转向器类型 齿轮齿条式 手刹位置 前排座椅中间

性能参数小类

整车整备质量 1447 kg 经济油耗 6.8 升/百公里

发动机小类

发动机型号 排量 1998 ml

发动机放置位置 前置 最大功率 110/6000 kw/rpm

最大扭矩 186/4500 n.m/rpm 最高转速 6500 rpm

气缸数 4 气缸压缩比 9.8:1

增压型式 无 升功率 55.0551 kw/升

厂家建议使用燃油标 93# 发动机特有技术 DOHC双顶置凸轮轴 i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制系统

变速器小类

变速器形式 自动 变速器挡位显示 无

档位数 5 主减速比 4.429(MALA)、4.438(MCLA)

中央差速器锁 无 桥速比

悬架小类

减震器类型 液压 车身高度可调功能 无

驱动方式小类

驱动方式 前驱 前制动器 通风盘式

制动方式 液压 最高车速 195 km/h

最小转弯半径 5.54 m 发动机生产厂家 本田

气门数 16 气缸排列形式 直列

缸径 86 mm 行程 86 mm

缸盖材料 全铝 活塞材料 全铝

排放标准 欧IV 燃油供给方式 多点电喷

冷却系统 水冷 遥控点火 无

电子限速器 无 变速器厂家 本田

悬架小类

后悬架 五连杆双横臂独立悬挂 转向调节方式 根据车速

制动方式小类

后制动器 盘式 满油行驶里程 955 km

安全装备 外饰 内饰 内饰II 轮胎轮毂 附送 全部

车型安全装备类

气囊小类

驾驶员头部气囊 无 副驾驶头部气囊 无

驾驶员侧面气囊 无 副驾驶侧面气囊 无

驾驶员膝部气囊 无 第二排头部气囊 无

第二排侧面气囊 无 第二排膝部气囊 无

第三排侧面气囊 无 第一排侧气帘 无

驾驶员正面气囊 标准配置 副驾驶正面气囊 标准配置

副驾驶膝部气囊 无 第三排头部气囊 无

第三排膝部气囊 无 第二排侧气帘 无

开关转换功能 无 安全带未告装 标准配置

可溃缩安全结构车身 标准配置 防火系统 标准配置

安全行驶技术小类

刹车防抱死系统（AB 标准配置 驱动防滑系统（A 无

电子差速锁（EDS） 无 自动制动差速器（ 无

主动车身控制系统（A 无 车身稳定性控制系 无

自动换档锁止装置（A 无 驻车加热装置 无

倒车系统小类

倒车雷达 标准配置 车内监视装置 无

发动机防盗锁止系统 标准配置 后排安全带 标准配置

安全带高度可调功能 标准配置 负载限制器安全带 无

安全行驶技术小类

动态稳定控制系统（D 无 发动机制动控制（ 无

自动稳定及牵引力控制 无 主动牵引力控制系 无

坡道自动控制系统（H 无 电控制动系统 无

驻车通风装置 无 倒车系统-声 无

倒车系统-显示屏 无 防盗报警装置 标准配置

转向锁止防盗装置 无 钥匙遗忘警示功能 无

车灯未闭报警提示 无 灭火器 标准配置

后车门儿童锁 标准配置 可溃缩式转向柱 无

踏板电动调节 无 免钥匙身份识别系 无

侧转向灯 标准配置 车身同色裙边 无

气囊小类

第三排侧气帘 无 安全带点式 三点 (标准配置)

安全带预警收紧功能 无 前座主动保护头枕 标准配置

安全行驶技术小类

EBD 标准配置 循迹控制系统（T 无

电子稳定程序（ESP 无 电子制动力分配装 无

弯道制动系统（CBC 无 车辆行驶动力学调 无

驾驶员信息系统（DI 无 定速巡航控制系统 无

倒车系统小类

前防撞雷达 无 外后视镜倒车调节 无

防盗系统小类

电子防盗系统 标准配置 音响防盗 无

超速报警及自动限速装 无 限速行李箱自动关 无

行李箱关闭 无 防遗忘自动锁门功 无

其它安全设备小类

急救医药箱 无 行李箱内-行李固 无

儿童座椅固定装置 无 脚踏板材料 橡胶 (标准配置)

可溃式脚踏板 无 电池防耗保护装置 无

其它安全设备小类II

车身侧防擦条颜色 金属材料 车门关闭 无

防盗系统小类

自动档倒档报警提示 无 车门未关警告 标准配置

其它安全设备小类

零压续行 无 燃油切断系统 无

侧面四门防撞钢梁 标准配置 电池电路断路保护 无

其它安全设备小类II

智能记忆车钥匙 无 高位刹车灯 标准配置

速度感应型自动车门锁 无 冲撞力感应自动车 无

底盘保护功能 无

车型外饰装备类

卤素大灯 标准配置 大灯高度调节 无

卤钨大灯 无 会车前灯防炫目功 无

后雾灯 标准配置 前雾灯 标准配置

电镀外后视镜 无 外后视镜记忆组数 无

镀铬水箱格栅 无 门把手颜色 镀铬 (标准配置)

玻璃防紫外线功能 无 隔热车窗玻璃 前挡风玻璃, 后挡风玻璃, 前门窗, 后门窗

天窗开合方式 无 后窗雨刮 无

LED大灯 无 大灯自动延时功能 无

主动式转向大灯 无 大灯带清洗装置 无

外后视镜位置记忆功能 无 外后视镜电动调节 标准配置

天线形式 隐藏式 可加热车窗玻璃 标准配置

天窗形式 无 天窗防夹手功能 无

可折叠式顶蓬 无 车篷开合时间 无

镀铬排气管 标准配置 排气管安装方式 外漏 (标准配置)

车漆种类 金属漆 (标准配置) 光线传感器 无

大灯白天开启 无 氙气大灯 无

尾灯 标准配置 急减速危险警示灯 无

外后视镜功能 无 外后视镜电动折叠 标准配置

外后视镜带转向灯 无 车身同色保险杠 标准配置

着色车窗玻璃 前挡风玻璃,; 后挡风玻璃,; 前门窗,; 后门窗 (标准配置) 敞篷形式 无

加热雨刮 无 无骨架雨刮 无

可变间歇式雨刮器 标准配置 雨滴感应器 无

排气管数量 单管 (标准配置) 排气管位置 居右 (标准配置)

立标 无 后窗除雾器 标准配置

整体式前保险杠 标准配置 整体式后保险杠 标准配置

行李架 无 扰流板 无

车身颜色 塔夫绸白、夜鹰黑、沙漠雾、风暴银、丝缎银 (标准配置) 前大灯引擎熄火关 标准配置

车型内饰装备类

中央控制台小类

仪表盘材料 塑料 (标准配置) 中控台面板材料 木质

车内外温度显示 标准配置 内饰抗菌材料 无

后中控台 无 后窗功能 无

车门布饰内饰 标准配置 后门开启方式 无

方向盘小类

方向盘记忆功能 无 超视距抬头显示 无

仪表板显示形式 指针式 (标准配置) 仪表板背光颜色 冷光

亮度可调仪表盘 标准配置 机油液面电子指示 无

变速器档位显示器 无 石英钟 无

手机支架 无 内饰颜色 象牙色 (标准配置)

车窗、车门控制系统小类

前电动门窗 标准配置 (标准配置) 玻璃清洗液提示灯 无

前挡风玻璃清洗喷嘴- 无 后电动门窗 标准配置 (标准配置)

门锁控制 中央集控, 遥控 行李箱盖开启形式 遥控开启 (标准配置)

油箱盖开启形式 内部开启 (标准配置) 车门真皮内饰 无

方向盘小类

方向盘外装饰 树脂 (标准配置) 方向盘记忆总数 无

电动调节方向盘 无 吸能式方向盘 无

中央控制台小类

面板镀铬装饰条 无 液晶中控屏幕颜色 无

指南针 无 排档杆装饰 塑料

顶置握把 标准配置 电动门窗锁定系统 标准配置

一触式电动车窗 标准配置 防夹手车窗 标准配置

车门塑板内饰 无 车门木纹内饰 无

车门镀铬内饰 无 多向调节方向盘 4向 (标准配置)

方向盘音响控制 无 方向盘车载电话控 无

内后视镜小类

内后视镜调节形式 手动 (标准配置) 多功能显示内后视 无

加热内后视镜 无 踏脚垫材料 毛毡 (标准配置)

方向盘小类

方向盘换档控制 无 可折叠内后视镜 无

后挡风加热功能 标准配置 防眩目内后视镜 无

同色后视镜 无 地毯材料 织物 (标准配置)

车型内饰装备类II

内部照明小类

第三排阅读灯 无 后化妆镜 无

储藏功能小类

杂物盒 标准配置 门扶手储藏 标准配置

硬币盒 标准配置 可折叠桌板 无

木纹桌板 无 出风口链接冷藏室 无

雨具烘干室 无 鞋具更换室 无

空调系统小类

全自动空调 标准配置 前/后独立控制空 无

前后左右四区独立控制 无 车内空气质量自动 无

出风口个数 暂无 座椅颜色 象牙色 (标准配置)

电动驾驶座椅 无 驾驶座带电动滑动 无

驾驶座加热功能 无 前排座椅腰部支撑 无

内部照明小类

第二排阅读灯 标准配置 行李箱照明灯 标准配置

迎宾灯位置 无 前化妆镜 标准配置 (标准配置)

照明系统中央调控 无 门把手处照明 无

烟灰缸/点烟器照明 标准配置 后排杯托数量 2 (标准配置)

前座头部储物箱 无 座椅下储物盒位置 无

储物盒通风功能 无 电动桌板 无

吧台 无 冰箱 无

车内电源小类

电池规格 12V (标准配置) 前遮阳板功能(副 带化妆镜, 带照明

后侧窗遮阳帘操作形式 无 后座衣帽架 无

后座衣帽钩 标准配置 半自动空调 无

可遥控、定时的车辆预 无 后排空调出风口 无

座椅小类

后排座椅腰部支撑 无 驾驶座功能 无

驾驶座椅记忆位置总数 无 副驾驶座多向调节 无

副驾驶座可折叠 无 副驾驶座加热功能 无

副驾驶座冷却功能 无 第一排阅读灯 标准配置

车门未关警告灯 标准配置 内部照明自动熄灭 标准配置

内部照明延时功能 无 脚部照明 标准配置

点火钥匙孔灯光提示 标准配置 前排杯托数量 2 (标准配置)

顶置多功能储物盒 无 眼镜盒 标准配置

桌板带杯托 无 压缩机数量 1 (标准配置)

烟灰盒 标准配置 车内12V电源 标准配置

后座装备包小类

前遮阳板功能(驾驶席 带化妆镜, 带照明 后窗遮阳帘操作形 无

空调系统小类

机械空调 无 左/右独立控制空 标准配置

空气过滤装置 标准配置 臭氧及离子发生器 无

湿度调节 标准配置 座椅外面材质 织布 (标准配置)

驾驶座二向调节 标准配置 驾驶座多向调节 无

驾驶座可折叠 无 驾驶座通风功能 无

副驾驶座功能 无 第二排座椅加热 无

驾驶座冷却功能 无 驾驶座记忆功能 无

驾驶座可旋转功能 无 电动副驾驶座椅 无

副驾驶座二向调节 标准配置 副驾驶座滑动功能 无

副驾驶座可旋转功能 无 副驾驶座通风功能 无

第二排座椅功能 无 第二排座椅拆分功 无

第二排座椅滑动功能 无 第三排座椅冷却功 无

第三排座椅通风 无 第三排座椅功 无

第三排座椅滑动功能 无 座椅自动复位 无

前排中央扶手功能 带储物盒 后排中央扶手功能 可折叠, 带杯架

头枕小类

驾驶座高度电动可调头 无 驾驶座高度手动可 标准配置

副驾驶座高度手动可调 标准配置 副驾驶座可弯曲调 标准配置

第二排座椅高度电动可 无 第二排座椅头枕可 无

座椅小类

第二排座椅冷却功能 无 第二排座椅通风 无

第二排座椅可折叠 标准配置 第二排座椅可旋转 无

第三排座椅加热 无 第三排座椅可折叠 无

后排座椅放倒比例 整排放倒 (标准配置) 驾驶座整体式头枕 无

驾驶座头枕通风 无 副驾驶座整体式头 无

副驾驶座高度电动可调 无 副驾驶座头枕内嵌 无

第二排座椅整体式头枕 无 第二排座椅高度手 标准配置

第二排座椅头枕通风 无 第二排座椅头枕内 无

第三排座椅整体式头枕 无 第三排座椅高度手 无

第三排座椅头枕通风 无 喇叭品牌 暂无

喇叭数量 6 (标准配置) 音响品牌 阿尔派 (标准配置)

收放机 标准配置 TV系统 无

VCD 无 天线位置 隐藏式

CD盒位置 中控台 (标准配置) CD数量 1 (标准配置)

通讯系统小类

卫星定位导航系统 无 车载电脑 标准配置

座椅小类

副驾驶座记忆功能 无 副驾驶座位置 后 无

第三排座椅拆分功能 无 第三排座椅拆卸功 无

第三排座椅电动折叠 无 第三排座椅可旋转 无

运动座椅 无 前排中央扶手 标准配置

头枕小类

驾驶座可弯曲调节头枕 标准配置 驾驶座头枕可拆卸 无

驾驶座头枕内嵌音响 无 副驾驶座头枕可拆 无

副驾驶座头枕通风 无 第二排座椅可弯曲 无

第三排座椅高度电动可 无 第三排座椅可弯曲 无

设备小类

剧院音响 无 MP3 无

DVD 无 游戏端口 无

后排音量控制 无 怠速噪音 暂无

通讯系统小类

蓝牙免提装置 无 远程诊断系统 无

DVD导航 无 第三排座椅头枕可 无

第三排座椅头枕内嵌音 无 喇叭布置位置 前门, 后门

CD 标准配置 卡带机 无

屏幕尺寸 无 卡拉OK功能 无

80Km等速噪音 暂无 120Km等速噪 暂无

通讯系统小类

电话准备系统 无 车载电话系统 无

车载上网功能 无 彩 无

轮胎轮毂类

后轮胎规格 205/65 R15 94V (标准配置) 轮毂材料 铝合金

前轮胎规格 205/65 R15 94V (标准配置) 轮毂外观色 银色 (标准配置)

轮辋规格 15×6.5JJ (标准配置) 轮辋辐数 5 (标准配置)

总的来说当然雅阁好了毕竟他们可不是一个价位的哦~~~

楼主为了购车真是用心良苦！一口气提出了四个问题！在3和6之间艰难地选择着!等我说说自己对这两种车的体会吧!希望能够助楼主一臂之力!

Mazda3应用马自达全新A级运动车设计理念，在底盘、车身、动力等核心技术上充分体现了“Zoom－Zoom”的品牌精髓，在动力性和操控性上的表现突出，受到众多消费者的喜欢。Mazda3用了最新一代高性能MZR发动机，在动力领先的情况下，1．6L排量和2．0L排量车型在都市路况下的综合油耗分别为5．9L和6．4L，成为紧凑型中级车中当之无愧的节油车型。 但是受到半轴的影响,销量下降了!价格区间 从11.80-万16.98 万，有1万元左右的优惠。Mazda6是Mazda3的师兄,有更大的空间,底盘的功力比Mazda3有过之而无不及。主要还是变速箱是五速的，安全配置更加丰富。目前在4S店有2~3万元的优惠，推荐楼主买Mazda6 2.0超豪华型,不到20万就可以将它开回家了。还请楼主切记，它是一辆B级车，比Mazda3高一级的，开在路上面子也赚回不少！