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3 月21日，标致全球重磅车型408X在中国正式开启预售。新车共推出活力版、引力版、魅力版和无界版4款车型，预售价14.57万-17.万元 。与此同时，新车还推出了多项购车礼遇。 目前，新车可通过东风标致APP和东风标致索肖社区小程序抢先预订。

作为一款标致真正的全新车型，408X基于最新的EMP2 V3平台打造，以耳目一新的设计理念，将轿跑的溜背造型、休旅车的实用空间、轿车的运动操控和SUV的高通过性完美融合在一起。标致品牌设计总监 Matthias Hossann 介绍，408X打破了思维定式演绎了工程与设计的完美结合。

408X 的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。 408X 车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，将气动性能和美学的完美结合一起，实现了 0.27超低风阻系数，有效降低噪音的同时进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

作为一辆跨界车，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合， 空载的高离地间隙达到了194mm 。同时，新车还配备了19英寸旋风轮毂，并加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护。

侧面看，408X全车身用锋锐几何拼接， 兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计 ， 与传统形成鲜明对比。

值得一提的是，408X还全球首创二向色“幻蓝”，用法国进口云母——Colorstream，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，充分满足了Z世代彰显个性的需求。

设计耳目一新的同时，408X的内饰同样进行了全面革新。整个内饰呈现出以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱 ，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，带来更动感的驾乘体验。

408X配备了10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶之中。

不仅如此，408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效、有趣。

值得一提的是，408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X为驾乘者带来了独树一帜的音响体验。

408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康舒适。

此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

动力方面，408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

标致品牌全球CEO林捷声 表示，作为标致品牌焕新的 立标之作，408X完美展现了标致的创新能力，生动呈现标致 “美感、动感、质感” 的品牌价值，散发着动感、时尚的法式魅力，将让中国客户看到一个新标致。

写在最后：

全新的标致408X是东风标致近年来投放的一款重磅新车。官方表示，408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。

从产品定位上来看，新车独特的跨界造型、法系魅力十足的设计、漂亮的内饰设计和众多科技配置都将成为吸引年轻人的最大亮点。

环顾四周，除了姊妹车行雪铁龙C5 X外，标致408X没有直接竞争对手。而从14.47万元的预售价来看，408X上市后有望成为入门中型车市场上的一款热门车型。

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易车网的最低报价哪里来的?怎么可能这么悬殊！

最近一段时间湖北省降价9万元的消息刷爆全网，原本那些门可罗雀的雪铁龙4S店瞬间万人空巷，甚至有些消费者连夜买车票直奔湖北省，生跑错过这样的一次薅羊毛的机会。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的东风标致508L，看看它的产品力如何，接下来就对其做一次全方位的解析。

售价方面，标致508L的厂商指导价为15.-22.47万元，作为一款标准的合资中型轿车，不足16万的起售价格在合资中型轿车市场中还是挺实惠的。值得一提的就是标致508L全系车型在湖北地区还可以享受4万元的现金优惠，例如标致508L 2022款 360THPPureTech先锋版，官方指导价为15.万元，优惠之后裸车价格仅11.万元。

外观设计上，不可否认，法系车的外观设计上是毋庸置疑的，而标致508L的外观设计自然也不例外。前脸与标致品牌特有的点阵式进气格栅在经过融合与改进后，让标致508L看起来更加强大的气场与霸气。而醒目的獠牙式日间行车灯从大灯眼角向下延伸至保险杠两侧，而用了透镜处理的自适应远/近光LED狮眼大灯也具有很强的照明效果。

车身侧面非常耐用，搭配时尚的流线型车顶设计，充满运动气息的同时也拥有与级别相符的豪华感，从前大灯处勾勒出的腰线延伸至后尾灯处为整车带来不少的力量感，并配备了线条锋利的双色铝合金轮圈，与车身元素相辅相成。为了进一步提升车辆的精致感在车窗四周加入了银色镀铬条进行点缀，从而提升车辆的视觉美感。

除此之外，车辆的尾部同样具有不错的视觉美感，最吸引我的还是这个红色的“狮爪式”LED尾灯，其与黑钻式贯通车尾相互融合，为车辆尾部带来极强的辨识度，而略微上扬的“尾翼”与下方的双边双出排气口造型凸显运动气质。

底盘悬架方面，用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，值得一提的就是标致508L的后副车架整体用了铝合金材料，同时上摆臂也用了铝合金，这对于簧下质量的减少起到了非常大的作用。实车体验标致508L的整体调校兼顾运动与舒适，可以给车内人员带来非常不错的舒适性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm，个人身高为178cm将前排座椅调至最低，前后距离调至合适后头部还有一拳的剩余空间。在保证前排不变的情况下，来到后排，在调整好坐姿后头部有三指空间，而腿部则有两拳以上的剩余空间。同时后排座椅还支持比例放倒。

来到车内，内饰设计一直是标致最擅长的地方，小尺寸方向盘与高位仪表盘，倾向驾驶员的多媒体以及电子挡把极尽豪华表现。在用料方面也极为厚道，不仅用了大面积软性材质包裹细节上加入了银色镀铬条和高亮黑烤漆进行点缀。至于配置方面提供了并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、上坡、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等配置。

动力方面，搭载了1.6T和1.8T涡轮增压发动机，最大马力分别为170Ps、211Ps，最大功率为125kW、155kW、最大扭矩为250N·m、300N·m，NEDC综合油耗为6.42L-6.49L/100km，与之匹配的则是爱信6AT变速箱、爱信8AT变速箱。

全文总结，以上就是我们对标致508L的全面解析，相信大家对其应该有所了解。个人觉得标致508L还是非常不错的，外观和内饰的设计年轻时尚且赋予不错的运动气息，而且材料工艺厚道，空间完全可以满足日常用车需求，而且动作总成稳定耐用，关键标致508L现在还有着不错的现金优惠。

聊了这么多你对标致508L有什么看法或建议呢？最高优惠4万，标致508L只要11.万，这回总该火了吧？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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真的。我刚买的标致207，厂商指导价是71800，其实就是刚上市的价格。易车网最低价是61000左右，而我提车是裸车59000左右。网站的最低报价应该是汇总了全国各地4S店的报价，也就是当时的优惠价。