奔驰e260报价_奔驰E260报价及图片2023款价格

1.奥迪A6L与奔驰E级，谁才是真正的入门即豪华？

2.奔驰e260报价最低价多少运动

3.40多万买1.5T香不香？实拍奔驰新款E260 L

4.求2012款奔驰E260参数及标配?

说到我们国内的奢侈品牌市场，BBA这三座大山一定是笔墨最重的一座。其中， 奔驰 作为BBA的头号大哥，在中国一直享有铺天盖地的好评和良好的销量。

但是随着奔驰产品线顺应时代潮流，步入电动化时代，其对具体汽车系列的命名似乎有点眼花缭乱，很多朋友表示无法理清二者之间的关系。那么我们就以 奔驰E级 为例，简单介绍一下其各款车型之间的区别。

奔驰 E级 是奔驰旗下的主力中大型豪华车，主要竞争对手是 奥迪A6 和 宝马 的 5系 。

E级车型的名称大多以动力系统来区分:

目前奔驰E级共有E200、E260、E300、 E350 、E320五款车型，分别对应2.0T低功率、2.0T低功率+48V轻混、2.0T高功率、2.0T高功率+48V轻混、3.0TV6的动力总成

奔驰E260和E300有什么区别？

价格差异:奔驰E260的运动款(基本款)官方报价为42.58万元，而奔驰E300的时尚款(基本款)官方报价为46.58万元，总共相差4万元。就连奔驰E200的4MATIC运动型(最高配置)和E300时尚型也有差不多2万元的差距。

动力总成不同:如上所述，奔驰E260搭载的最大功率为135KW，最大扭矩为280N 、2.0T低功率发动机，48V轻混系统；奔驰E300搭载最大功率190KW，最大扭矩370N 、M 2.0T大功率发动机。当然都是搭载264 920 2.0T发动机。

配置方面:奔驰E200是E级中的入门款，部分配置需要选装，但不像E300那样标配。比如:全车无钥匙进入、360度全景影像和方向盘记忆功能等。

奔驰E260和奔驰E300的外观差异

其实奔驰E260和奔驰E300无论是外观设计还是内饰氛围都是一样的，只是贴在车尾标签上的数字不同而已。

@2019

奥迪A6L与奔驰E级，谁才是真正的入门即豪华？

大家好，我是莆田哥，一名二手车检测师，排除事故泡水隐患是小编工作的职责！

今天小编接到老同学来电说道：老同学听说你搞二手车检测，我打算买辆二手奔驰做生意撑门面，我认识的车行朋友给我推荐一辆2016年上牌?奔驰E260,报价258000，说确定想要，还能便宜点。我最近业务比较忙，你先过去帮我把把关，车况怎么样，值不值得买，多少钱入手合适，告诉我就行！小编真羡慕老同学，可以开上奔驰走上人生巅峰！而小编再想想自己的座驾，不由得心生羡慕，还是努力搬砖吧！

第二天小编就来到车行所在位置，开始今天的检测主角奔驰E260L！

车辆年款：奔驰E级?2015款?E260L?运动时尚型

新车指导价:49.8万

出厂日期：2015年12月

上牌日期：2016年1月

目前公里数：86307

卖家报价：25.8万

第一眼看到这辆车，即便四年多过去，却依旧很霸气十足！相比新款的圆润饱满，老款显得棱角分明！近些年奔驰什么漏油，断轴层出不穷，那么小编就要好好查看这款奔驰还保存多少实力！

首先绕外观一圈，发现前保险杆缝隙那么大，明显更换过，等下要排查车头有没有大事故，还是单单换个保险杆！其余覆盖件缝隙都比较均匀，没有出现类似前保险杆缝隙那么大。

拿出漆膜仪，全车测了一遍，车顶用双天窗测不了。整车除了A.B.C柱没有喷漆，其余覆盖件都有喷漆，好在没有测到有严重钣金喷漆的面。四年多的车，剐蹭那么多，看来原车主开车技术比较一般。

打开机盖，整个发动机舱都是正常落灰，卖家没有刻意擦洗，比较方便察看。这台2.0T发动机最大马力211P,最大功率155KW，匹配7档手自一体变速箱，用纵置后驱布局。小编仔细观察，这台发动机气门室盖没有渗油和拆装痕迹，曲前油封没有丝毫渗油痕迹，很干爽看着就舒服。

观察机盖螺丝有明显拆装痕迹，发现机盖边缘打胶比较规则，结合之前漆膜仪数值，可以判定只是拆下来喷漆，没有更换。

观察右前翼子板，有明显拆装痕迹，观察翼子板底漆没有异常，可以排除大事故导致变形更换，可能只是调整缝隙拧动。

这台奔驰水箱框架用螺丝固定，所有水箱框架螺丝都没有拧动痕迹，可以排除前方大事故导致水箱变形修复更换。两个大灯出厂日期标签都在车子出厂之前，可以断定是原装大灯。小编还是低头仔细观察到前防撞梁螺丝没有拧动痕迹。从水箱框架螺丝还有大灯标签，在结合前防撞梁螺丝没有拧动痕迹，可以排除前方大事故，只是单纯换个前保险杠。

车头大事故可以排除，然后绕到车身观察全车玻璃。全车玻璃生产日期，都是在汽车总装出厂前两三个月，又可以排除大事故导致玻璃更换。想知道玻璃生产日期怎么看，可以私信小编哦！

这台奔驰车门螺丝和小编之前看的四眼奔驰螺丝一样有螺帽盖住，而且螺帽只能用工具才能撬开。小编这时只能通过观察车门封胶，还有用漆膜仪多点测，排除车门更换和侧面事故。

来到车屁股，考虑之前漆膜仪测试尾盖有喷漆，后保险杠也有明显飞漆，所以还是要好好排查车尾有没有大事故！打开尾盖，里面的包垫还是比较干净。打开备胎坑盖板，观察后围板比较光滑平整，奔驰备胎坑打胶有点乱，跟之前小编看四眼奔驰一样。为了安全起见，小编试图扒开后围板胶条，可惜感觉好难扒。于是小编还是趴地上观察后防撞梁螺丝没有拧动痕迹，结合后围板没有变形，可以排除后方追尾大事故。小编提醒，遇到不好扒的胶条，不要用力去扒，容易扒坏。可以结合其他方面去排除事故，不要一上来就扒胶条，车商比较反感！

接下来检测内饰，发现内饰磨损比较轻微，座椅没有明显塌陷褶皱，方向盘和经常触摸的按键也没有出现包浆脱皮，整个内饰看上去公里数不高！看来原车主比较爱干净，车里没有明显异味，地毯也没有食物残渣。

座椅下的滑轨和线束是二手车检测师必看的要点，可以直观判断车子有没有泡水。小编观察这座椅滑轨没有明显拆卸痕迹，线束也没有泥沙痕迹。小编告诉大家：车子泡水首先要拆下座椅晒干，清理滑轨泥沙，不过座椅滑轨泥沙和线束泥沙很难处理干净，而且座椅骨架很容易生锈，必然留下泡水蛛丝马迹！

一键启动，发动机没有明显抖动，仪表没有故障码，表显86307公里！对于一台商务中大型车，一年才跑两万多公里，小编还是觉得有调表嫌疑。试了下车子各各功能按键，都能正常使用，车子空调凉的也比较快，没有异常。

小编见过宝马奔驰公里数一年普遍跑三四万公里，于是小编下去查看轮胎和刹车盘。说实话这改的轮毂看上去还是很运动，四个轮胎比较新，18年的生产日期。仔细观察刹车盘和刹车片，没有明显磨损过大痕迹，结合发动机比较干爽，内饰磨损轻微，初步判断没有调表嫌疑。

检测到这里基本结束了，这时候车商过来说道：你验车比我收车还认真呀，研究这么久没有发现问题吧！小编回答道：车子暂时没发现啥问题，回头再路试看下底盘就可以了！

接下来给这辆奔驰检测做个总结：前保险杠更换，除了A.B.C柱，全车喷漆。此次见证了好车况，也见证了好友谊，想想就开心！

小编给同学打电话：车子没有事故泡水，机械状态比较好，没有渗漏油痕迹。目前车子外观也没有明显刮擦痕迹，除了机油有点脏需要更换，其他目前没有发现需要整备。不过为了稳妥起见，有空还是一起去试驾看下底盘有没有渗漏托底，再查下4S保养记录和OBD有没有故障码就可以。至于这报价属于行情价，这价格完全可以购买！

同学笑道：看来这朋友没有忽悠我，今天你辛苦了，回头一起路试我请你吃饭！

小编查了同年份奔驰E级行情，普遍报价26万左右。考虑到车况比较好，后期也不需要整备啥项目，算是捡车况比较好的漏！

网上说你开丰田大众，人家管你叫师傅；你开宝马奔驰，人家管你叫老板；虽然这句话不适用所有人，但充分说明大部分人还是会以车取人，你开什么车，就会给人第一直接印象。相比新款1.5T发动机的E级，你觉得这台2015款2.0T价格便宜一半多不香吗？

本期检测就分享到这里，小编读书少，验车多，写的不好大家多多指教！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰e260报价最低价多少运动

大部分双车之间的对比，都是基于顶配车型的PK，往往忽略了入门级车型或者走量车型。虽然能够反映两车的差别，但是不得不承认的是，顶配车型与入门级车型之间存在的巨大差异，并不仅仅是体现在配置水平方面。当然豪华车型更是如此，此次我们拿奔驰E级入门版与?奥迪A6L入门级做比较，看看他们之间谁才是真正的入门即豪华。

在做对比之前，首先值得一提的是，双双改款的奔驰E级与奥迪A6L在价格方面的差别还是比较明显，首先奔驰E260?L的官方指导价43.08万元，而奥迪A6L?40TFSI豪华动感型的官方指导价为41.98万元。

在前脸部分，两车拥有非常明显的区别。首先奥迪A6L依旧是非常典型的“西装型男”，前脸六边形的大尺寸进气格栅使整车变得更有精气神。而两侧的LED大灯也变得更为扁平化，整个前脸给人的感觉很低趴。奔驰E级在改款之后变得十分“秀气”，缺乏了之前老款给人的厚重感。

两款车型的大灯组都相当精致，而这个级别中配备的全LED大灯组毫无疑问会作为标配，但是在“灯厂”奥迪面前，奔驰E260?L还是略显吃亏，即使时入门级的奥迪A6L，依然配备了矩阵式大灯，而E级的几何多光束则需要多掏13500元去选装。

奥迪A6L的车身尺寸为5038x1886x1475毫米，轴距为3024毫米，奔驰E级的车身尺寸为5078x1860x1484毫米，轴距为3079毫米。从数据中可以看出来奥迪A6L除了车身宽度优于奔驰E级之外，其余无论是长度还是轴距，均小于奔驰E级，不过差别都十分微小。同时由于双方都是低配车型，所以均用了18英寸的轮毂，但是奥迪A6L的规格为225/55?R18，而奔驰E级是245/45?R18。

A6L尾部的设计相对更平直，力量感更强。尾灯在点亮之后拥有十足的辨识度，但是相比较A8L那套贯穿式的流水灯，还是略显得平淡了些。来到奔驰E级的尾部，相比较上一代的改变可谓是大刀阔斧。首先尾灯变得更扁平化，同时内部做了调整，变得更精致，总之这一代E级的变化虽然争议不断，但不得不说是成功的。

在配置部分，A6L配备了非全尺寸的备胎，而E级并没有配备，同时A6L支持全车的无钥匙进入功能，E级直接取消了该配置，选装都没有。同样的A6L后视镜功能相比较E级要多出倒车自动下翻功能，而E级相比较A6L则是多出了远程启动功能与分段式天窗。

总的来说在外观部分，两车并没有因为是低配车型就缺少高配车型才有的“气质”，相反低配车型并不会让你穿帮，只是在相关配置部分，奥迪A6L确实高于奔驰E级。

在内饰部分，奥迪一向主打科技感，即使是入门级别的A6L，在内饰质感以及科技感的营造上都表现得比较到位。12.3英寸的全液晶仪表盘，10.1英寸的中控屏幕以及8.6英寸的空调面板组成的三块大屏幕带来的观感十分出色，当然科技感也非常强烈，但是对于指纹收集器这个称号也是毫不违和。如果说奥迪是科技感家族的“龙头老大”，那么奔驰则是将豪华诠释的淋漓尽致，无论是设计还是用料都非常有质感。双12.3英寸的联屏无论是在观感还是使用感受上，都要更出色，当然全新造型的多功能方向盘看着就精致不少。

两车多媒体系统均支持触控，但是在整体的页面以及设计方面，奔驰E级要明显好于奥迪A6L。其次在功能方面，两车均支持GPS导航，道路呼叫救援，车载蓝牙，CarPlay与CarLife，基本功能表现基本相当，只是E级多出了OTA在线升级功能。

在座椅部分，奥迪A6L的表现要好于奔驰E级。首先材质部分奥迪A6L为真皮材质，奔驰E级仅为仿皮，同时A6L比E级多出了主副驾驶位的4向腰部调节，而E级缺少腰部调节，却多出了腿托调节，在实用性方面腰部调节比腿托要更好。此外奥迪A6L的选装项非常多，除了前排座椅的加热，通风和之外，还有驾驶位的座椅记忆可选装。

来到后排，E级由于更长的轴距所以在空间方面要好于A6L，并且乘坐感受更舒服，而A6L的靠背偏直，乘坐舒适性并不是非常出色。其次在配置部分，这辆入门版的A6L座椅加热，通风，以及，还有第二排座椅的靠背以及腰部调节均需要选装，而奔驰E级则是多出了副驾驶后排可调按钮，以及可选装的后排座椅加热，论选装项目，奥迪A6L的选择更丰富。

但是值得一提的是，奔驰E级前后排共有6个手机接口，而A6L仅前排有两个。

其次，两车的后排均带有出风口，但是独立空调A6L需要选装，而E级直接取消这个配置，并且相比较A6L多出了车载空气净化器以及PM2.5功能。

在动力系统方面，奥迪A6L有着压倒性的优势。首先即使在这辆入门版车型上，也搭载了2.0升涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配了7速双离合变速箱；而反观奔驰E级，这台入门版的E?260L仅搭载了一台1.5升+48V轻混系统，其最大功率为135千瓦，最大扭矩为280牛·米，传动系统匹配9挡自动变速箱。毫无疑问A6L无论是低扭还是中高速的表现，相比较奔驰E级要更加从容，虽然没有45TFSI那样出色，但是平时使用也完全足够；而奔驰E级则是在城市行车时有着不错的表现，而急加速时由于发动机排量受限，所以发动机的嘶吼比较严重，同时也可以明显感觉到储备动力的不足，不过话说回来，路面上奔驰E级从来都是慢悠悠的。

其次在底盘悬架部分，奥迪A6L前后全部用了五连杆独立悬架，而E级前后均为多连杆独立悬架。在行驶过程中可以明显感受到两款车不同的调教风格，奥迪A6L一贯的沉稳厚实，在面对坑洼路段的时候底盘非常整，质感相当不错，而奔驰E级偏向于舒适性风格，所以在长途过程中的表现相当不错。

枫行视界：赵鹏辉

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

40多万买1.5T香不香？实拍奔驰新款E260 L

报价：31.5万-45.4万 指导价：44.5万-54.9万

排量：2.0L 1.8L 变速箱：自动

车身结构：三厢 油耗：9.3L-12.5L

颜色：

参数配置 报价 二手车 口碑 论坛 降价排行 问答

热门车型 排量 变速箱 指导价 全国最低价

2015款 E 260 L 2.0L 自动 48.80万 39.80万

2015款 E 260 L 运动型 2.0L 自动 46.80万 37.80万

2015款 E 260 L 豪华型 2.0L 自动 53.20万 44.20万

最大功率:200kw最大扭矩:350nm

综合油耗:9.50L综合评分:4.3分

优点:外观时尚动感；操控灵活；做工精致；动力充沛；空间宽敞。

缺点:价格较高；燃油经济性较差。

奔驰E260车是不错，就是动力总成太一般了，配不上奔驰这个豪华品牌。1.8T涡轮增压配上5挡自动变速器，还没奥迪A4L好，如果是机械增压的还可以。而且E260没有全景天窗，也不能加装，是个遗憾！后排座椅稍短，长时间乘坐不舒服！钱够的话上E300吧。

求2012款奔驰E260参数及标配?

集行政和商务等诸多属性于一身的中大型轿车，把握着当下和预测未来的审美趋势以及科技动向，一直以来都是大家瞩目的焦点，而这个领域向来都是以BBA为代表的三驾马车最受人瞩目。在9月底，奔驰带来了新款?E级，作为中期改款的它，这次又带来了什么看点呢？我们到4S店看了下新车。

新颜：换装全新大灯

新款E级共推出12款车型，包括E260?L、E300?L以及E350?L车型，售价区间为43.08-64.28万元。依然提供了豪华和运动两个外观风格供用户选择，两种不同的风格分部会有对应不同的进气格栅风格、车标式样等。

实拍车型为E260?L豪华型用类似百叶窗式的格栅造型，和大哥奔驰S级靠得更近；而运动型用的是满天星式的进气格栅造型。

作为中期改款车型，新车并没有对外观进行大范围的调整，新款E级用最新的前大灯，LED日间行车灯减少为一条灯带状，并且内部的构造也发生了变化，会更加复杂耐看。

下方贯通式保险杆加入粗条镀铬饰条，为前脸增添不少力量感。当下主流新车都喜欢运用多镀铬饰条来提升新车的年轻感，新款E级的设计会让更多的80后90后感受它少了几分油腻感，而多了亲近感。

立标是豪华版车型的独有的，运动版车型使用立体大标，行驶过程中看到车标总能感受到满足感。

车身尺寸方面，实拍新车长宽高为5078mm/1860mm/1484mm，轴距为3079mm。相比上一款车型，数据上有小幅提升。超过5m的车长和3m的轴距，优雅的腰线和镀铬的防擦条，为新款E级营造出较强的商务属性。

尾部变化也不大，重点是尾灯发生了改变，换装了全新的尾灯，不仅外部造型，而且内部式样也发生了变化，整个视觉观感更具科技感了。

下包围宽厚搭配双边单出（共两出）的排气设计布局，镀铬饰条的包裹带来几分运动的气势。运动型还配置了AMG车身风格组件。

实拍车型配置的是普利司通品牌轮胎，多辐式的轮圈造型，为新车的商务属性加重了几分。

内饰：加入MBUX系统

新款E级内饰方面依然是环抱式中控台设计，大面积的皮质和木纹饰板营造出极强的豪华感，圆孔式的空调出风口充满了怀旧的味道。进入内饰，满眼都是豪华的味道。

双12.3英寸显示屏，可以说是被其他车型模仿最多的地方但从未被超越。新款E级换装了MBUX多媒体系统，不仅在智能化和易用性方面有了不少提升，而且让这台新车充满科技感。

MBUX主要是针对导航、多媒体等打开一些系统功能时，可以通过智能语音控制，无需手动调节。

新款E级换上了全新式样的方向盘，运动版和豪华版车型在方向盘方面也有不一样的地方，比如豪华版车型用的是欧翼式样，增添了不少豪华感。

配置方面，新款E级配置了全景天窗、软硬可调悬挂、柏林之声喇叭单元、无线充电装置、HUD抬头显示以及行车记录仪等等。

座椅方面，实拍车型配置了真皮包裹座椅，竖条排布的条纹增添了几分豪华感。全系车型带有多向电动调节，中高配车型带有加热和通风功能。

后排座椅对角度和座垫进行了优化，并为头枕加入小软枕，照顾了后排尊贵乘客的驾乘感受。由于新车轴距并没有发生改变，整体的驾乘空间体验和上一款车型保持一致。

动力方面，新款E级继续搭载2.0T高低功率版本发动机及1.5T发动机。实拍的E?260?L车型搭载带有48V轻混系统的1.5T直列四缸发动机，最大功率为135kW（184Ps）/5800-6100rpm，最大扭矩为280Nm/3000-4000rpm。传动部分，与发动机匹配9速手自一体变速箱。E?300?L搭载2.0T发动机，最大功率为258马力；新款E?350?L搭载带有48V轻混系统的高功率版2.0T发动机，最大功率为299马力。

点评：可能有人觉得，40多万买台1.5T发动机有点不能接受，但当朋友们夸赞你购买一台立标奔驰以及它豪华内饰的时候，又有谁关注它的发动机呢？所以对于选择BBA的朋友来说，40多万可买入一台轴距超过3m的中大型轿车，奔驰E级可以说是一款综合实力非常优秀的“面子车”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E 260 CGI 时尚型 （在售车型）

基本信息

厂家指导价54.80万

商家报价44.79万-54.80万

保修政策两年不限公里

排量（升）1.8L

变速器型式5档 手自一体

基本性能

综合工况油耗7.8L/100km

市区工况油耗12.5L/100km

市郊工况油耗5.1L/100km

百公里等速油耗8.0L(综合)

网友油耗10.9L/100km

加速时间(0—100 km/h)7.8s

最小转弯半径5.625m

驱动方式后轮驱动

乘员人数（含司机）4

整备质量1650kg

满载质量2185kg

最高车速238km/h

车身结构

车门数4

车身型式三厢

天窗型式单天窗

外部尺寸

长4872mm

宽1854mm

高1470mm

轴距2874mm

内部尺寸

行李箱打开方式上掀

燃油&发动机

燃油箱容积80L

燃料类型汽油 号(北京95号)

供油方式直喷

排量1796mL

最大功率—功率值150kW

最大功率—转速5500r/min(rpm)

最大扭矩—扭矩值310Nm

最大扭矩—转速2000—4300r/min(rpm)

气缸排列型式L型

发动机位置前置

进气型式涡轮增压

汽缸数4

每缸气门数4

缸径82

行程85

压缩比9.3:1

缸体材料铝合金

环保标准欧4

最大马力204Ps

底盘操控

转向助力电子液压

变速箱类型手自一体

档位个数5

前制动类型盘式

后制动类型盘式

手刹类型机械驻车制动

前悬挂类型四连杆独立悬挂

后悬挂类型多连杆独立悬架

轮毂材料铝合金

前轮胎规格225/55 R16

后轮胎规格225/55 R16

备胎类型全尺寸

外部配置

车身颜色黑色,粉笔白,电气石蓝,珍珠黄,赤铜棕,靛蓝灰,曜岩黑,钯银色,宝石蓝,铱银色,黑铜灰,镁石绿

车窗前后电动窗

电动窗锁止功能●

电动窗防夹功能全车车窗

后窗遮阳帘●

感应雨刷雨量传感

内后视镜防眩目功能自动

外后视镜电动调节●

外后视镜电动折叠功能●

外后视镜加热功能●

外后视镜记忆功能●

前照灯类型氙气

前雾灯●

行李箱灯●

高位(第三)制动灯●

后排侧遮阳帘●

内饰

方向盘表面材料真皮

方向盘调节方式电动

换档拨片-

行车电脑●

转速表●

座椅颜色栗木褐色,黑色,杏仁**,羊驼灰色

座椅材质真皮

座椅加热前排座椅

驾驶座腰部支撑调节●

驾驶座座椅调节方式电动

驾驶座座椅调节方向8

驾驶座椅调节记忆位置组数3

副驾驶座椅调节方式电动

副驾驶座椅调节方向8

前座中央扶手●

后座中央扶手●

主动式安全头枕●

后座椅头枕●

儿童安全座椅固定装置●

方向盘上下调节●

方向盘前后调节●

内饰颜色黑色

第三排座椅-

电动座椅记忆●

影音空调

DVD6碟DVD

车载电视-

中控台液晶屏●

后排液晶屏-

扬声器数量8

空调●

空调控制方式自动

温区个数3

后排出风口●

外接音源接口AUX

音频格式支持MP3

人机交互系统●

后排独立空调●

温度分区控制●

空气调节/花粉过滤●

便利功能

定速巡航●

倒车雷达(车后)●

倒车影像-

中控门锁●

胎压监测装置●

蓝牙系统●

多功能方向盘●

无钥匙启动系统-

遮阳板化妆镜●

泊车雷达(车前)●

安全配置

刹车防抱死(ABS)●

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)●

刹车(EBA/BAS/BA/EVA等)●

制动力分配(EBD/CBC/EBV等)●

牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)●

电子防盗系统●

发动机防盗系统●

驾驶位安全气囊●

副驾驶位安全气囊●

前排头部气囊(气帘)●

后排头部气囊(气帘)●

前排侧安全气囊●

后排侧安全气囊●

前安全带调节高度可调

安全带预收紧功能●

安全带限力功能●

后排安全带●

后排中间三点式安全带●

儿童锁●

车门防撞杆(防撞侧梁)●

可溃缩转向柱●

膝部气囊●

安全带未系提示●

车内中控锁●

自动驻车●

上坡●

主动转向系统-