奔驰自燃太多_奔驰车自燃厂家怎么赔偿

1.汽车为什么会存在起火风险？

2.如何看待此次奔驰召回67辆车的？

3.十大自燃车盘点，自燃率高的几款车型

4.代驾电动车自燃致奔驰车起火，代驾司机和公司谁来为此担责？

众所周知，男人之所以会对车爱不释手情有独钟，是因为车满足了男人最基本的生活需求，也是男人由家里通往社会、迈向世界的必经之路和必然过程。然而，这位来自深圳的林先生（化名）却遭遇了前所未有的经历。

4月21日，林先生在罗湖大兴宝誉奔驰4S店(下称4S店)买了一辆95.8万的奔驰小轿车，型号为S320L。4天之后，林先生提车了。4月27号，林先生的儿子开着这辆车回潮州老家。林先生表示，29号他开车去看望姐姐，返程时，他刚开车没多久便觉得不对劲，于是掉头回姐姐家了。正准备停车的时候，旁边开摩托车的人便告诉他，车子的轮胎着火了。

按照就近原则，第二天，奔驰公司将林先生的车拖到了汕头的4S店。由于车是在大兴宝誉奔驰4S点购买的，林先生不同意在汕头的4S店维修。4月30号，大兴宝誉奔驰4S店派车过去将奔驰车拉回深圳。5月4号，车辆的检测结果出来了。4S店的检测说明单，相关功能检查这一栏写着：“检查左后轮刹车盘变成红色，曾经高温过、拖刹，现无拖刹现象。”最后得出的结论是，车辆的左后轮的电子手刹出问题了。

林先生要求4S店换一辆新车。但是4S店方面表示，车辆的情况不符合换车的条件。另外，4S店前台服务经理冯先生(化名)说，检查车轮之后并没有发现有过火的痕迹。如果车轮着火的话，应该会有发黑或者塑料变形等痕迹。车轮着火之后，林先生向潮州当地的派出所报案，派出所也出具了证明，证实了当天林先生的奔驰车在潮州的某个具体地点发生自燃。

5月24日，经过协商之后，林先生退了一步，要求4S店将3年保修期延长至6年。4S店依然坚持最初的解决方案。在检测结果的说明单上，4S提出的解决方案是更换左后轮电子手刹。冯先生也表示，这其实就是“一台车正常的配件损坏”，更换零部件就好了。最后，双方已经达成一致协议：4S店给林先生的车辆延保两年外加2次免费保养。

汽车为什么会存在起火风险？

为您献上有史以来，最通俗易懂的车险知识分享！

保险顾问：李世有 微信电话同号：13140006501

私家车强制险：

第一年：5座 950元，6-8座1100元

第二年： 855元 ， 990 元

第三年： 760元 ， 880元

第四年： 665元 ， 770元

第五年： 665元 ， 770元

以上保费，跟出险，脱保，过户有关系，其中任意一项变化了，那样保费也会变

车船税：

1.0升 以下：180元/年

1.0~1.6升 ：300元/年

1.6~2.0升 ：420元/年

2.0~2.5升 ：720元/年

2.5~3.0升 ：1800元/年

3.0~4.0升 ：3000元/年

4.0升以上 ：4500元/年

所需资料

个人车：

1.车主正、反两面复印件

2.行驶证正、副本复印件；

单位车：

1.组织机构代码证复印件

2.行驶证复印件。

二、车险包括什么？

1.交强险

2.商业车险

主要有四个主险：

①车损险：代号A

②三者险：代号B

③车上人员责任险代号：D

④盗抢险G

主要有五个附加险：

①玻璃代号：F

②划痕代号：L

③自燃代号：Z

④不计免赔代号：M

发动机特别损失险代号X

交强险特征：

分项赔偿原则，浮动费率原则（第一年不出险，第二年费率下调10%，反之则反），奖优罚劣原则。

交强险能解决哪些问题？

举例：车撞了树，只给车上了交强险。定树不赔，那么，车的损失是否可以走理赔？

答案：不赔，因交强险只理赔交通事故中的受害方，那么在这个例子里，受害方是树，不赔树的话，车辆损失就得不到任何保险补偿。

再看个案例：一个捷达在后，奔驰在前，突然前面有交通事故，奔驰急刹车，捷达没刹住， 追尾了，把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的，不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费，双方协商解决理赔问题。4S店回复奔驰配件4万，要空运过来，国内没有这型号的配件。捷达车主心想4万不贵呀，光交强险就12万。结果傻眼了：交强险规定：事故中产生的财产损失，最多赔付2千。也就 是说，因为他只上了交强险，没有上商业三者 险，3.8万要等着捷达支付。

交强险的理赔最高限额是12.2万。

大家听了还挺高兴，还算不少啊，一般的车辆损失也就够了。不要高兴太早了，交强险还有个分项赔偿原则： 撞人致死：11万， 撞人受伤：1万，交通事故产生的财产损失：2千。 这是在被保险人有责任时的赔偿。被保险人无责任时： 死亡伤残赔偿限额为1.1万， 医疗费1千， 财产100. 交强险累积赔付。意思是：一年的保险金额就这些，几次出险理赔金额要加一起算。超过了就自费。（开车还是小心为好，现在撞人致死理赔11万，这年头11万能安抚被害人家属吗 ？没个3，50万能摆平吗？） 所以仅仅给车上了交强险，真正遇到事故时， 自己掏腰包的花费很昂贵。

商业三者险：

行内有句话：没有商业三者险的车主，伤不起 。 有的人看到商业保险，商业车险，会有抵触情绪：商业保险是盈利性质的，不是，这很对。不过现在保险的理也是很高的，特别是车险，理赔就是给车主的。

定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的除投保人 、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生 意外事故而遭受损失的第三方受害者。

解析：

1.第三者险是赔给第三者的，不包括自己家人。 有一个案例：一人在倒车时，经验不足，让家人站在车后，加上技术不熟练，油门当刹车， 导致家人死亡，这种情况车险不能理赔。如果是外人，可以理赔。这也是为了防止骗保，故意伤害家人。

2.没有分项赔偿原则，有损就赔。

3.不累积保险金额，例如投保10万的三者，第一次出险理赔后， 第二次保险金额还是10万，不会因第一次理赔过而减去上一次赔偿的金额。

4. 商业三者险的保费： 一般在几百元，5万起，例如600左右保10万 ，800左右20万，1千左右30万。建议额度在20万以上。少了确实到真正遇到事故时，作用微弱。遇到事故时顿时傻眼。（不出险的车 ，保费来年会下调10%,以下的保费为大致数额，保费和车型以及不出险优惠或出现了上涨的幅度有关。） 商业三者险的理相当高。

车损险：

被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故，造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿，车损险也就是针对车辆本身的损失投的保险。 不上车损险，附加险上不了。 较常见的车损：碰撞、倾覆（翻车）、自然灾害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保费一般1千多保10万，和车辆型号价格有关，相当于一天3元。这项保险的理也非常高。

车上人员：

负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤 亡。 一名司机加四名乘客。一般每人保险金额1万到3万，保费40左右保险金额一万，，乘客一人20元左右保险金额一万，四人保费100到300左右。 建议车主，有了车上人员保险，还要提醒乘客 ，一定要给自己上 意外险 。意外险100到500的保费，保险金额几万至几十万。有几个案例，朋友搭车，出了事故， 双方闹上法庭，其根本还是因钱的问题。应该学会将这些风险转嫁给保险公司，而不是司机来承担，伤不起。我曾经拒绝过没有意外险的朋友搭乘我的车，朋友也理解。（我在微博里写：没有意外险，请下车；有意外险，可以搭我的车） 关于朋友搭车， 法律规定：不管乘客是有偿乘坐还是免费搭车 ，承运人都有将乘客安全送达目的地的法定义务。

盗抢险全称：

全车盗抢险意思是，丢了某个轮子、反光镜那不能赔。 盗抢险理赔的要求：车被盗后，到县级以上公安部门报案，三个月没找到，可以要求理赔。

发动机特别损失险:

也称“涉水险” 投保了车损险的车，可上此险。也就是说，没有商业保险主险，这个不能上。 车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。 负责保险车辆在积水路面涉水行驶以及涉水时施救的合理费用。被水淹后致使发动机损坏可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么就算购买了涉水险 ，保险公司仍将不予赔偿。 车辆全险并不包括涉水险，车损险不包括发动机损失险。很多朋友以为上了全险万事大吉了 ，其实很多时候的“全险”不包括“涉水险”，所谓的“全险”普遍说的是所有的主险（三者险、 车损险、盗抢险、交强险），而如涉水险这种附加险需要另外购买。车损险发动机的赔付作为免责项，如果想给发动机上保险就必须购买发动机附加险。

玻璃单独破损险 :

在保险事故中，玻璃破碎通常都是伴随着车辆其它部位遭受损失而发生的，此时的玻璃破碎属于车损险的责任范围。而在玻璃单独破碎时 ，此时就不属于车损险范围了，而属于玻璃险的责任范围，这时如果没有玻璃险保险公司就不赔了。

划痕险：

划痕险可以上，可以不上，根车主的经济能力。划痕险的保费一般400元保2000。相对车险的其他项目，比如三者险，600元保10万来说 ，还是比较贵的，不过划痕险只能给三年内的新车上，一般保险公司拒保旧车划痕险。说实在的，有划痕了照样可以开，但有车损或玻璃损坏，没法开。因划痕很容易就出现了，划痕险的理相当高。有保险公司推出：上车险赠送划痕险。为什么可以这样？实际上把划痕的位置乔装改扮，扮成车损的模样，申请理赔 。但是，如果有这种情况，车损怎么也掩盖不了划痕：车身被画上画，这时候，没有划痕险，这家保险公司怎么会理赔呢？所以还是要保持清醒的头脑，考虑问题周到些，不要被“在我们这里上车险便宜”、“上车险赠划痕险”等词语所诱惑。便宜一定给上的保险金额不会高，这是必然的 。

自燃险 ：

一般新车有自保，不需要上自燃险。旧车因供电线路和油路老化，需要燃险。还有一种情况，因车上货物加上外界温度过高，车内燃烧，也属于自燃险理赔范围，所以新车也可以投保自燃险，特别是夏天温度过高的时期，经常出车的朋友。

不计免赔险：

商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，取一定的责任免，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。

另外不要把所有证件都放在车里，行驶证放车 里，其他证随身带，以免车辆损失造成证件损 毁，缺少证件到时候理赔的时候会扣一些免赔 ，缺一样扣0.5%(行使证,购车,车辆登记证 等等),少了备用钥匙扣3%.

总结：

1.交强险必须上，牢记缴费期 。

2.车损险：必须上，管赔自己车的，建议足额投保。

3.第三者险：必须上，建议保额20万以上一般50万到100万，经济条件好就多上点 。

4 .车上人员可以不上,上也不必上多，司机2 万左右，乘客1万左右，当然这是已经有人身意外伤害保险的情况下。一个座位20多元管1万， 不如直接办个人身意外险（100到200左右一 份，保险范围不仅包括了普通意外，还有火车 、地铁、自驾等责任，还可以报销医疗费用）

注：交通事故引起的医疗费社保不报销。

5.盗抢险要上 。

6. 划痕、玻璃险相对较贵,划痕可以不上，玻 璃险根据自己的经济能力。自燃险旧车一定要 上，新车可以考虑上。

7.不计免赔,上为好。

8. 涉水险要上，这几年全国各地暴雨车险理赔案例不少。

如何看待此次奔驰召回67辆车的？

估计即使是开车多年的老司机，也没有见过自家车突然起火的现象吧，如果汽车真的突然自然，尤其是车内有人的情况下，那对于车主绝对可以称为灭顶之灾。但是在全球庞大的汽车保有量上，起火结果并不鲜见。

说起起火的原因，一般都可以分为主观和客观二种原因，主观我们可以理解是为人为原因造成的，比如前段时间台湾明星林志颖就因为在驾驶汽车时操作出现了问题，导致碰撞产生的汽车起火，而造成了面部烧伤。这种起火原因一般是可控的。

而媒体报道的这次奔驰车召回的原因我们则可以认为是客观原因，即汽车内部结构设计上发生了问题，而在将来的行驶过程中可以存在起火的隐患。奔驰给出的原因是：

部分年度生产的C级汽车在后备箱盖表面有水的情况下开启后备箱时，水可能渗入安装在后备箱内的信号集和驱动模块内，造成短路，不能排除起火风险。如果通信线路短路可能影响信号集和驱动模块功能，增加车辆发生事故的风险，存在安全隐患。

虽然这种情况只是很小的可能，但是人命关天，不能有一点的侥幸心理。奔驰售后将会线为召回范围内车辆后备箱内的信号集和驱动模块加装防水罩，以消除安全隐患。

我们总结下来汽车起火的原因主要有以下几点：

汽车发动机燃油泄漏。发动机由各种零件组成。如果长时间不保养，会导致各部件的摩擦损失，使油封圈达不到完全密封标准。长时间使用，机油会散落到发动机的管路上，造成腐蚀。一旦线路暴露出来，接触到油，就会放出大量的热量，引起火灾。

汽车内的线路老化。发动机工作的时候，火花塞的温度非常高，使髙压打火输电线的绝缘变软、老化、裂损，打火高压线路非常容易穿透电缆护套，从而使得高压线路走电，导致走电处温度持续上升，点燃发动机化油皿等外泄的车用汽油，导致着火燃烧。

汽车受到强烈撞击，导致车内易燃材料泄漏，与线路或火源接触。

.车内装有易燃易爆物品。长期暴露在阳光下，暴露在打火机、管道等火源下，可能会导致汽车起火。如有的人会在车里使用一些夹层玻璃制作而成球形装饰品，但这种玻璃钢制品被太阳光照射的时候会造成聚光镜功效，与凸面镜的基本原理类似，聚光镜焦点处也会产生持续高温，若是有易燃物就会被引燃，从而造成汽车起火。

车子有改造个人行为。改造工作人员技术性不足技术专业，将改装的路线虚接或是配搭，长期使用会使得车辆自燃。这也是国家明令禁止自行改装汽车的一个重要原因。

汽车本身在设计上就存在缺陷。这也是比较常见的问题，所以每年各个厂家都会因为各种各样的安全原因，大量的召回自已原来生产的汽车。

从以上起火的原因我们可以发现，其实多数的汽车起火基本上都是因为自身缺乏安全意识，马虎大意，没有按时对汽车进行维修和保养，最终小事变成了大事。而且据统计，由于现在电车的电路设计的原因，起火的可能性将比之前汽油车更容易发生。

如何遇到汽车起火怎么办？请先冷静，然后按下面的三步进行操作。

1.关闭汽车发动机，尽可能将车辆停在路边，然步刹车并关闭发动机。

2.立即下车，尽快转移到安全的地方，因为汽车着火了，可能会导致爆燃或爆炸。

3.如果检查火势稳定，没有爆燃，需要紧急取出车内装配的灭火器，同时灭火并拨打救援电话。

注意：在汽车起火时千万不要盲目打开发动机舱，一旦打开会导致大量氧气涌入，增加火势。

十大自燃车盘点，自燃率高的几款车型

这么多年不管外界则么说奔驰减配，品质差，但是在销量上我们还是可以看出来消费者对奔驰还是喜爱有加的，尤其是这一代奔驰远近闻名的大连屏，档次感那是甩了宝马奥迪好几条街。

然而，奔驰这次召回的数量多达67万辆，让尊贵的奔驰车主一时不知所措。其实理性的看待汽车召回本，它本是汽车厂家对消费者积极负责的表现，应该得到消费者的理解和好评，但是频繁的召回就很让人费解了，不知道是奔驰这次是在造车在哪一个环节出了问题，下面我们详细了解一下。

此次召回是今年上半年以来奔驰第十次在华召回（这个次数好像是有点多），上半年累计召回的数量更是达到了70.5万辆，超过了2019年全年累计销量。奔驰C级、E级、GLC、GLK等热门车型无一幸免，不仅如此还涉及进口奔驰3.5万辆。这次连进口车型也不幸中招，看来这次不能简单地把锅甩给中国一方的管理不善什么的，这是奔驰内部供应链从下到上的问题。那么此次又是哪里出了问题？据了解，奔驰此次召回是因为发动机燃油管存在泄露的风险，极端情况下甚至可能存在汽车自燃的危险。

涉及到自燃的奔驰车主要搭载的都是搭载M274发动机的车型，因为M274发动机是最近两年奔驰的主力机型，从C到E，量之大，让人想想就头皮发麻。没想到沃尔沃这么快就步了奔驰的后尘一波未平一波又起，在奔驰宣布因燃油管的问题召回之后的两天，一向标榜自己安全的沃尔沃也出了点事，这次的主角是安全带，召回的数量更是比奔驰多了两三倍，达220万辆， 号称是93年品牌历史上最大规模的一次召回。

需召回的车辆中，有41.2万辆在瑞典，美国有30.8万辆，中国有24.5万辆，德国有17.8万辆，还有16.9万辆在英国。受影响的车型为2006年至2019年期间生产的沃尔沃S60、S60L、S60CC、V60、V60CC、XC60、V70、XC70、S80和S80L。此次召回原因此次召回的原因与车辆安全带相连的一根钢丝，长时间使用会因为磨损过度存在安全隐患，钢丝磨损有可能降低前排座椅安全带的约束能力。沃尔沃的解决方式把整个钢丝换成固定支架结构，强度会大大增强。

这次奔驰和沃尔沃的召回力度还是挺大的，这不禁让我们消费者对汽车安全性产生担忧，虽然召回不需要消费车承担费用，但是如果真发生了意想不到的事故，受伤害的还是我们消费者啊，所以还是希望车企在造车的过程中能够严格把控产品质量，这不仅是对自己负责，也是对消费者负责，不是吗？

代驾电动车自燃致奔驰车起火，代驾司机和公司谁来为此担责？

虽然自燃不是高发，但还是很危险的。自燃不仅会发生在使用燃油的内燃机车上，现在非常流行的新能源汽车也会发生自燃。我们来看看容易自燃的十大自燃车。这些车可能有的就在你身边。

1. 兰博基尼 盖拉多

超跑的魅力自然挡不住，尤其是小牛盖拉多，野性十足。但是，这头小公牛不太听话。2014年英国发生多起盖拉多自燃，甚至当时的《Top gear》主持人也在节目中对其进行了调整。

2. 蔚来ES8

2019年6月14日，一辆停在武汉韩熙路边的蔚来汽车自燃。车辆自燃原因不明，此次是蔚来ES8两个月内第三次自燃。后来蔚来董事长李斌也发表了一些“雷”据说蔚来的起火概率低于燃油车。

3.特斯拉 MODEL S

2019年4月21日，一辆停在上海某车库的特斯拉MODEL S自燃，特斯拉对此的回应是单个电池模块故障导致，未发现系统缺陷。也就是说，特斯拉将自燃归咎于电池供应商。

4.北汽E系列

2016年7月9日，河北沧州一女车主在开车时，突然在车前部开始抽烟。车主立即停车，试图用车载灭火器灭火。最后火势不可控制地蔓延到全车。根据消防队的调查，估计是电气故障引起了火灾。4S店以没有按时到店维修为由拒绝赔偿。

5.本田

2017-2018年多处发生本田汽车自燃，最终调查原因为电池传感器存在缺陷。随后本田向国家质监局申请召回大量车型更换电池传感器。

6.魏玛EX5

2019年9月23日，一辆 威马EX5 在温州某路段突然起火。据车主反映，首先是扶手箱和座椅开始冒烟，然后内部燃烧起来，最后蔓延到全车。这一导致威马9月销量下降38.2%。

7.民众

2017年9月，大众向国家质监总局备案召回令，原因是大众部分发动机存在熄火隐患。在召回令之前，帕萨特、途观L、迈腾等多款车型已经出现自燃现象。

8.奔驰

2017年3月，奔驰因保险丝缺陷在全球召回100万辆汽车，涉及中国、美国和德国市场。在奔驰召回之前，已经发生过51次自燃。

9.德国宝马汽车公司(Barian Motor Works)

韩国宝马CEO金晓军道歉。

2018年1-7月，宝马在韩国市场发生32次自燃，随后宝马韩国召回42款共计10万余辆。所有柴油车都会发生自燃，因为EGR系统工作温度过高，导致在冷却不当的情况下自燃。

10.长安

2017年7月3日，浙江衢州江山车管所一辆等待上牌的 长安CS75 自燃。2018年3月30日，长春某长安品牌直营店内一辆CS55自燃，烧着了旁边的车。

现在快到冬天了，但是自燃发生的频率更高了。冬天很多自燃都是因为管道结冰老化开裂造成的，不要因为温度低就掉以轻心。

@2019

交通工具自燃的现象在我们日常生活中其实并不常见，但是不常见并不代表就不会发生。近日，就有一则代驾电动车放后备箱自燃，最后的结果是导致奔驰轿车起火的，引起了社会网友的关注和热评。自燃的电动车是女车主的，男车主的车是公司的奔驰，那么到底这个后果由谁负责呢？我觉得，代驾司机有相应的责任，但是女车主自己也脱离不了干系，应该让他们两个负重责任，一小部分责任则归咎于公司。

一、代驾司机脱不了干系

尽管是因为出去接客才导致的奔驰被点燃，但是是男代驾车主自己把电动车放到车尾的，就算这种事情的发生，是男车主倒霉，但是他真的脱不了干系，因此，冤枉归冤枉，在正规的立场上面，对于这场奔驰被烧的车燃事故中，他是要负一定的责任的。好在奔驰是C等级的，不是最贵的，不然倾家荡产代驾司机可能也还不起。

二、女车主也有责任

其实事情的主要原因还是要归咎于电动车女车主。是她喝醉了请来代驾，最后才导致这样的后果。如果代驾司机接待的是其它普通人，可能就能避免这场火灾，因此，如果说谁的责任最大的话，那么，电动车女车主是一定要负责最大的责任的。

三、应当是代驾司机和女车主双方负重责，公司负责一部分责任

这场意外火灾的发生，的确在意料之外。但是，尽管如此，它并不是一个人或者一方承担责任就可以的，应该是多方面的。公司自己也要负责一部分责任，因为是公司自己把车给代驾司机开的。因此，每方都需要负责任，只不过是哪方负责任的轻重罢了。

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