标致207两厢长宽高是多少_东风标致207两厢车长多少
1.精致感爆表的法系小车还有人爱么?细看最新款的标致208
标致用中间为0的三位数字标识其乘用车产品,极具特点的数字命名体系已成为标致的历史传统。
数字命名法
为了方便辨识旗下众多产品,标致于1929年起用新的命名体系。201开创了中间数字为“0”的三位数字命名法先河(第一位数字与车长有关,最后一位是年代顺序,0在中间补位)。数字命名系统行之四海而皆准,易于辨识,对品牌形象直到积极的宣传作用。
数字命名系统为各国的消费者所熟知,这个中间为0的三位数字辨识标志可以帮助消费者轻松区别标致的各个车型。它向消费者传递了有关车型的三个信息,自201启用后从未发生过变化:
- 第一位数字是车系,与车的尺寸有关
- 第二位数字始终是0,是连接所属车系数字和年代数字的纽带
- 第三位数字标明代系
三位数字可以衍生出许多种组合,而标致已经将101到909的数字组合全部注册为它的汽车商标。
精致感爆表的法系小车还有人爱么?细看最新款的标致208
无法卸装标致207前灯总成,是违法行为。是违法改装。
207维修保养费用比纯国产的同级车要贵一点;但是车辆的小毛病很少;平时的维修保养费用是贵一点,但保养周期和间隔要比纯国产同级车长,所以能拉平。以年为单位,长久的使用,费用和其他车相差无几。
注意事项:
但是这台车还是有非常多缺点的,这台发动机它的排量虽然说只有1.6,但是这台车的油耗是非常大的,在市区开基本上都要维持在10升左右,这对于现如今的1.6发动机来说,这样的油耗是偏高的,一般来说1.6的发动机油耗在7升左右会比较合适。
所以在养车成本上这台车还是比较高的。而且这台车它的发动机比较容易出现漏油,渗油的情况,特别是当里程数比较高的时候。而且这台发动机它的小毛病也比较多,修起来也比较麻烦。
数年前有款法系的小车在中国还挺火的,标致206,大街上经常看到它小巧、圆润的身影。过了几年它又推出了换代款,标致206,依然是一辆非常小巧,时尚的两厢小车(还出过硬生生加个尾巴的三厢款)。不过这款车在中国的旅程也基本到此为止了,随着国人购车需求向更高、更展,也随着十万以内国产的轿车、SUV竞争力越来越强。这款法系小车再也没在国内推出过后续的车型。
不过在海外市场,标致的这个精品小车还是在延续着自己的旅程,这不,最新款的标致208已经上市一段时间了(来源:autocar.jp)。
新一代的标致208用了跟家族中老大哥类似的设计语言,黑色的中网配合狮爪式的大灯,尤其是两颗獠牙状的日渐行车灯,让这辆小车的前脸看上去非常生动,甚至可以说有些凶狠。
这道竖直的日间行车灯的设计,可以说是全新的标致208的画龙点睛之笔了。
车身侧面可以看得出,标致208还是一辆小车,它车长只有4055mm,从前后车门的比例来看,后排的空间基本也就是临时乘坐使用了。
标致208的尾部运动感十足,这辆**的是GT?Line版本车型更是如此。车顶有尺寸可观的尾翼,中部有贯穿式的一体尾灯,下方右侧的双出排气管看起来也很张扬。
C柱的凹陷处有GT?Line的字样,非运动版的或许可以自定义一些图案上去。
尾灯点亮之后是跟前大灯中的狮爪图案呼应的三条LED灯带,不得不说,新的标致208的外观,尤其是灯具设计很好看,很精致,谁说只有奥迪是灯厂来着?
新标致208的内饰以黑色为主,也显得精致感很强,黑色的皮革座椅看起来还蛮舒服的。
后排的空间确实不算大,后排的坐垫跟前排座椅靠背之间的空间看起来挺局促的,临时短途乘坐问题不大,长期坐在空间不太宽裕的后排应该不会太舒服。这应该也是一众所谓精品小车在中国市场叫好不叫座的原因吧,毕竟现在国人买车绝大部分还是给全家使用,不能只顾自己开得爽。
后备箱空间也是小型车的普通水准吧,好在后排座椅可以4-6比例放倒,偶尔需要搭载一些货物的时候也能应付。
标致208的方向盘造型很棒,看起来就很有精致感和设计感,全液晶的仪表,偏向驾驶员一侧的中控液晶屏,和标致家族车系一致的电子换挡杆,把这辆小车的车内气氛烘托的相当棒。
全液晶的仪表看起来UI设计很简洁明快,转速和时速都用数字表示,不过如果这么大块屏幕只是这么简洁的利用显然有点浪费硬件,应该还会有更加丰富的显示模式吧。
方向盘下方还带有金属质感的GT字样的装饰,虽然并不是什么性能车,但是气氛方面做得一点也不差。
中控屏幕也是跟液晶仪表类似,屏幕被包在多边形的大边框之中,尺寸不算太大,能够支持carplay系统。
液晶屏下方的按钮做得非常提气,看起来类似钢琴按键一般的功能按钮,不得不说,这些设计放在本来卖10万块钱不到的小车上有点超纲了。
中控台下方的储物格两侧各有一个USB接口,中间的格子内部还能够给手机无线充电。
新标致208的这台GT?Line版使用了一台能输出133马力的三缸1.2T发动机,8AT变速箱,百公里加速成绩是8.7秒。这样的动力加上小巧的车身,开起来应该会相当的爽。
按照法国车一贯的调性,标致208的操控也会令人满意。不过这辆GT?Line版本的售价可着实不便宜,在英国它裸车售价达到2.33万英镑,小20万买一辆这种车简直让人有点不敢想象了。
别说按照国外的售价,即使是按照当年206,207的售价,新的208进入中国市场后前景恐怕也不太乐观。虽然它很精致,很时尚,不过10万块钱的国产车无论是空间还是配置都远远胜过它,操控和设计感对于买10万块钱左右车型的消费者来说并不是那么首要考虑的问题。可能我们注定在今后很长一段时间内,都会和各种精品小车无缘了吧。
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