标致p54最新消息_标致P54

1.东风标致408X亮相并开启预订 原汁原味引入

2.最新设计语言/最快年内发布 全新标致308专利图曝光

3.Stellantis集团新车前瞻 Jeep纯电SUV/标致全新SUV将到来

4.2022最值期待的三款紧凑型轿车，年轻人都独爱它们

5.标致p54用什么变速箱

6.东风标致408X申报图曝光 已开启预订/轿跑跨界风格设计

7.标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

2022年的北京国际车展将于4月21日正式开幕，虽然离开展还有很长一段时间，但不少车型已经曝出了参展消息，或亮相或上市或预售，我们先来一睹为快。

● 新款探险者

北京车展亮相

作为中期改款车型，新款探险者的外观和内饰都有了比较大的升级，进气格栅造型、车头标识以及雾灯区域都有所改变，尾灯样式与全新蒙迪欧的十分相似，辨识度很高。动力或将继续搭载2.3T涡轮增压发动机，与之匹配的是10速手自一体变速器。

● 第三代荣威RX5

预计北京车展首发

第三代荣威RX5依然定位为紧凑型SUV，但是尺寸上预计将会比现款车型更大，将用宽体车身设计。内饰的悬浮式双联屏设计应该会受到年轻用户的喜欢，动力预计搭载蓝芯1.5T的发动机，匹配7DCT变速箱或爱信8AT变速器。

　● 新款朗逸

或北京车展上市

新款朗逸升级的重点之一当属外观设计，新朗逸将提供两种不同风格的前脸样式，既有中规中矩的普通版，也有时尚运动的星空版。重点之二是全新的液晶仪表盘+悬浮中控屏组成的全新中控设计，科技感有了很大的提升。

● 欧尚Z6

有望北京车展预售

欧尚Z6是长安欧尚旗下全新紧凑型SUV，有望在北京车展预售，或在今年年中正式上市。一大看点当属动力系统，除了搭载了长安蓝鲸系列的1.5T与2.0T发动机外，还提供了IDD混动版车型（1.5T+电动机的插混），发动机最大功率120千瓦，最大扭矩250牛·米，电动机最大功率85千瓦，最大扭矩280牛·米，纯电模式下可续航150公里，这也是长安欧尚首次推出插电混动版车型。

　● 思皓X6

北京车展亮相

思皓X6是思皓旗下紧凑型SUV，将于2022年的北京车展上正式首发。目前仅发布了部分，但可以感受到浓浓的“蔚来风”，如梯形进气格栅和对称的大灯组，都是来自于ES8前脸的设计元素。

　● 标致全新SUV

北京车展首发

外媒绘制的想图

根据网络上的信息显示，东风标致将在2022年国产一款全新轿跑SUV，与新一代标致308共享EMP2 V3平台，代号或为P54。通过曝光的配件单据能够看到，P54使用的部分零件或与E43车型共通，而E43就是东风雪铁龙凡尔赛C5 X。

　● 理想L9

北京车展发布

近日，理想汽车在其官方社交账号上对外透露，品牌将在今年4月下旬北京车展上推出一款名为L9的全新旗舰车，该车定位高于在售的理想ONE（指导价33.80-33.80万元），是一台车长5.2米、轴距3.1米的的全尺寸SUV，预计价格会达到50万+。

● 零跑C01

北京车展首发

零跑C01是零跑汽车在2022年的重磅车型，定位中大型纯电轿车，将成为首款搭载CTC电池一体化技术的量产车型，空间、通过向以及续航都有提升。其双电机四驱版本（用的是油冷电机）的具体起步速度还没有完全敲定，但可能会达到3.6-3.7s的水平，比零跑C11的4.8s更出色。

● 哪吒S

北京车展亮相

2020年北京车展的时候，哪吒汽车展出了一辆Eureka03概念车，它的量产版本就是这款哪吒S。它是哪吒山海平台的首款产品，配置十分惹眼，如2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头等。新车将提供增程、纯电动两种版本车型，0-100km/h加速成绩可达3.9秒。

　● 高合HiPhi Z量产版

北京车展亮相

高合HiPhi Z量产版车型是高合汽车全新旗舰轿车，用了非常夸张的设计风格。内部的设计也很科幻，中控多媒体显示屏背后是一根机械臂，除了可90度旋转外，还能做一些多维度的动作，比如跟着某个音乐节奏一起摇摆。新车预计于2022年北京车展正式发布并开启预定，年内交付。

● 集度首款概念车

北京车展首发

今年1月份，集度公布了其首款概念车的部分设计细节，最显眼的是上扬设计的剪刀门造型。根据集度的透露，这款车将拥有L4级自动驾驶能力，还有不断优化自动驾驶级智能座舱，智能程度可以期待一下。这款产品将于2022年4月北京车展正式发布，或于2023年上市并交付。

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东风标致408X亮相并开启预订 原汁原味引入

易车讯 互联网上曝光的信息显示，新一代标致308有望于今年引入国内市场并实现国产化生产。作为现已停产东风标致308S的换代车型，新一代标致308（内部代号或为P54）基于EMP2平台打造而来，在用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。

造型方面，新一代标致308用了最新设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。

车身尺寸方面，长宽高分别为4367*1869*1441毫米，轴距2675毫米，整体尺寸比现款都有所提升，其中轴距增加了55毫米，同时得益于造型在空气动力学设计方面的优化，风阻系数降低至0.28。

内饰部分，新车用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力方面，海外版新一代标致308的选择非常广泛，包括：

● 1.2T三缸汽油发动机，功率分别为110和130马力，匹配6MT和8AT；

● 1.5L柴油发动机，功率130马力；

● 1.6T插混版，系统综合功率225马力，发动机功率180马力，电动机功率81千瓦，电池组容量12.4千瓦时，WLTP纯电续航60公里。

最新设计语言/最快年内发布 全新标致308专利图曝光

易车讯 1月5日，东风标致408X正式亮相并开启预订。消费者可通过官方平台（东风标致超级App和东风标致狮王联盟小程序）进行线上抢先预订。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，官方表示本次408X为原汁原味引入，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感。

为进一步回应外界对于神龙汽车未来发展的关切，东风汽车集团有限公司副总经理，神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官、神龙汽车有限公司副董事长奥立维，在首秀活动上分别发表致辞，明确表态进一步加大力度、投入，在商品规划、技术导入、品牌发展、市场营销等方面给予更大的支持，带来更多符合中国客户需求的电动化、智能化、网联化的全新产品，全方位支持神龙汽车及双品牌的新能源转型升级和持续发展。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。

来到车侧，408X用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。

408X内饰用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

官方本次未公布国产408X的动力信息，我们预计搭载一台1.6T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱。

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Stellantis集团新车前瞻 Jeep纯电SUV/标致全新SUV将到来

易车讯? 日前，从相关渠道获悉，全新标致308国内专利图曝光，此前有消息该车有望今年引入东风标致国产并亮相，内部代号或为P54，作为停产308S的换代车型，在用全新设计语言的同时还启用了最新品牌标识。

造型方面，新一代标致308用了最新设计理念打造，家族式前脸和獠牙形状的LED日间行车灯与等新产品呼应，同时新车还将换装标致最新的盾型徽标，将标致的狮子图案和英文字母融入其中。

内饰部分，预计沿袭海外版设计，用标致e-Legend概念车的理念，新车换装了全新样式双辐多功能方向盘，而“i-cockpit”液晶仪表盘与更大面积中控屏提升了车辆的整体科技感。

动力方面目前没有透露，海外版全新标致308搭载1.2T三缸汽油发动机，1.5L柴油发动机以及1.6T插混系统，除去柴油版外其余皆有可能，持续关注。

2022最值期待的三款紧凑型轿车，年轻人都独爱它们

易车原创 不久前，作为PSA和FCA合并后的Stellantis集团，公布了2021年财报，其中透露了最新的产品规划，未来包括Jeep、标致、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等品牌在内，都将在2022-2023年之间推出纯电或插混新车，针对中国市场而言，它们中的有些产品会来到我们身边，接下来提前为易车用户们解读这些新车消息。

● Jeep全新纯电SUV

Jeep品牌旗下的首款纯电动SUV车型可能会在2023年初正式发布。就目前的已知信息来看，新车应该是一款有着与自由侠身材相当的小型SUV产品，该车可能会在2022年11月投产，预计该车未来引入国产的可能性非常高。

外观设计方面，Jeep全新纯电SUV用了全新的设计理念打造，前脸Jeep标志性的七孔格栅用了封闭式设计，两侧拥有细长的LED光源，看起来也会用分体式大灯设计。未来，该车可能还会衍生出菲亚特和阿尔法·罗密欧版车型。

● 国产标致P54全新车型/标致308纯电版

1、国产标致P54全新车型

东风标致将会在今年推出一款代号“P54”的全新产品，预计会是一款针对中国市场需求打造的跨界紧凑型SUV，与308一样基于EMP2平台打造，可能会在4月份的2022北京车展上全球首发，该车未来应该还会推出插混版产品。

国产标致P54全新车型的动力系统预计与标致408相似，将会主打1.2T发动机和1.6T发动机，分别匹配6挡双离合或6挡自动变速箱，同时根据中国或海外市场需求的变化，推出1.6T插混版车型在技术层面毫无问题。

2、标致308纯电版

在海外市场，标致会推出308和308 SW旅行版的纯电版车型，预计新车可能会在2023年亮相，竞争对手锁定大众ID.3。

另外，308 SW旅行版还会在今明两年的某个时间里推出插混版车型。关于这三款新车，目前还不确定是否会国产。

● 玛莎拉蒂Grecale和全新GranTruismo纯电版

1、Grecale纯电版

玛莎拉蒂Grecale纯电版可能会在3月22日正式亮相，新车最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦，未来会进口到国内销售。

根据此前官方的公布的消息，玛莎拉蒂Grecale燃油版车型将会在3月22日全球首发，这是一款全新的中型SUV产品，其未来的主要竞争对手将是保时捷Macan。与燃油版车型的定位一样，玛莎拉蒂Grecale纯电版的对手也会锁定全新保时捷Macan纯电版。

关于玛莎拉蒂Grecale纯电版的命名，“Folgore”是一个非常可能会被用的名字，这个单词在意大利语中的意思是“闪电”。动力系统方面，将会用双电机四驱布局，总功率可能达到500千瓦，百公里加速3秒左右。

2、全新GranTruismo纯电版

全新玛莎拉蒂GranTurismo或将于2022年上半年正式亮相，新车将拥有全新的外观和内饰设计，搭载3.0升Nettuno V6发动机。同时，现在可以确定的是，纯电版车型也将在今明两年的某个时间点上亮相，并引入国内销售。

全新玛莎拉蒂GranTurismo将会继续主打双门GT跑车市场，拥有玛莎拉蒂标志性的设计，巨大的进气格栅以及三叉戟车标，新车的头灯造型可能会更加锐利，车顶和尾部会保持GT跑车优雅的线条以及肌肉感。

动力方面，全新玛莎拉蒂GranTurismo有望搭载玛莎拉蒂的双涡轮增压3.0升Nettuno V6发动机，该发动机最大功率为463千瓦，峰值扭矩达到729牛·米，与之匹配的可能是八挡自动变速箱。

● 雪铁龙凡尔赛C5 X插混版

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标致p54用什么变速箱

随着年轻人逐渐成为购车的主力军，很多车企把重心转移到了紧凑型轿车市场上，试图瓜分这款大蛋糕。在过去的一年里，就上市了广汽传祺影豹、本田11代思域以及本田型格等车型。

到了今年，紧凑型轿车市场也同样不会让人失望，下面三款就是今年最值得期待的三款紧凑型轿车。

东风标致-308两厢

目前，已经有网友爆料出神龙汽车批准了P54(标致308）的生产，很有可能将在今年引入两厢版本。作为首款用全新车标的308，外观营造的质感都十分出众，同时新车尺寸也略有增加，达到了4367/1859/1441mm，轴距2675mm。

在新车内部，i-Cockpit设计语言使其战斗感十足，也装备了10英寸仪表盘、10英寸液晶中控屏等。安全配置方面，新车支持盲点监测、360度全景影像、自动紧急制动等功能。

动力部分，海外版本提供了2款插电式混动系统、1.2T三缸发动机、柴油发动机，与之匹配的是6速手动和8速自动变速箱。至于国内是否会用了1.6T四缸发动机，这个暂时未有确切信息透露。

长安汽车-UNI-V

UNI是长安主打年轻人市场的产品，在2020年推出了UNI-T，2021年推出了UNI-K，到了今年UNI-V就到来了。UNI-V作为该产品系列的首款轿车，其轿跑的溜背设计个性化十足，能打开的尾翼绝不是花里胡俏，厂家宣称其能产生25公斤的下压力。4680/1838/1430的三围尺寸和2750mm轴距也算得上优秀。

内饰部分，前移的10.3英寸仪表盘配合上下平底方向盘战斗感十足，层次鲜明的中控台和大面积的皮质包裹都让人感到点赞。同时，新车会为每个人注册无感登录FACE ID超级账号，调节专属你自身的车辆设置。

动力部分，目前预售价13.49万元的智慧领航型搭载的是1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛?米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。具可靠消息称，未来UNI-V顶配车型还会推出2.0T车型。

长安福特-福克斯

最后一款虽然不是全新车型，但福克斯却换装了万众期待已久的四缸发动机。据悉，第二季度福克斯会带来1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，前者匹配的是6速手动变速箱和6速手自一体变速箱，后者则匹配8速手自一体变速箱。

外观具体来看，参考欧版福克斯，其前脸取消了雾灯设计显得更为简洁，车尾布局了单边双出排气口运动感十足，但预计未来国内还是会用隐藏式排气可能性大一些。

内饰部分，悬浮中控屏尺寸或增加到13.2英寸，且内置最新的Sync 4信息系统。此外，新车会减少部分中控台物理按键，将前排座椅加热/通风和空调控制等功能集成在多媒体系统中。

写到最后，这三辆年轻人专属的车型，会是你的菜吗？

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东风标致408X申报图曝光 已开启预订/轿跑跨界风格设计

爱信8AT变速箱。

标致p54本次最大的升级之一在于换装了来自于爱信的8AT变速箱，发动机依然使用的是，1.6T和1.8T发动机，其中1.6T发动机最大功率170马力，1.8T发动机最大功率211马力。

标致全新轿跑SUV渲染图，这款车的代号为P54，在外观上呈现出更加动感的设计，有望非常的运动，有着较高的外观颜值，并且有望进行国产，基于EMP2平台打造，在动力上有望搭载1.6T增压发动机，还有提供混动系统，这款车有望和雪铁龙C5X凡尔赛有着千丝万缕的关系。

标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

易车讯 日前，东风标致408X的申报图被曝光。作为东风标致打造的全新中型车，408X内部代号P54，官方表示本次408X为原汁原味引入，除了新家族化设计语言加持外，最亮眼的设计莫过于拥有轿跑风格的跨界造型，造型看上去格外的动感。新车此前已正式亮相并开启预订。

408X在造型方面与海外版车型基本保持一致，用新家族式设计语言的它前脸启用了无边界式矩阵进气格栅，配合两侧家族代表性的獠牙式LED日行灯，造型看上去更具侵略性。408X用拥有轿跑风格的跨界造型，配合悬浮式车顶、大尺寸轮圈以及较高的离地间隙，也让408X相比凡尔赛C5 X看上去更显运动。

溜背式车尾与掀背式尾门则堪称408X车型上的点睛之笔，家族代表性的狮爪式尾灯组在408X上进行了新的演绎，同时灯组不仅进行了熏黑处理，灯腔内的三段式结构点亮后也有着不俗的辨识度。此外，动感十足的后包围造型还加入了镀铬装饰进行点缀，以提升尾部的精致感。车身尺寸方面，新车为4705*1859*1502毫米，轴距为2787毫米。

408X内饰用了科技氛围浓郁的新一代3D i-Cockpit唯我座舱设计，带给我们强烈的视觉冲击感。中控台以驾驶者为中心打造，多功能方向盘用了赛车式方向盘的造型，操作起来也更为得心应手。中控屏用10.25英寸与9.7英寸上下双触控屏幕设计，保留了部分物理按键，换挡区域则启用拨杆式电子挡把设计。

408X拥有宽敞的后排空间，其中膝部空间达到188mm，后备厢常规容积为536L，放倒后可提升至1611升。

动力方面，新车将搭载1.6T发动机，最大功率126kW。

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易车讯 日前，一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光，可以看到该集团目前拥有34款新能源车型，包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车，而在未来这两年将提供17款新能源新车，更多的会用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型，其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

阿尔法·罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型，是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力，电机提供121马力，合计总输出为272马力，电池容量为15.5kWh，匹配6AT变速箱，拥有纯电30英里（48.28公里）的续航表现。

雪铁龙将推出3款新车，包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息，据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统，据悉系统综合最大马力为228Ps，纯电续航为50km。

标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外，还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本，新车或许被成为4008。之前，标致已经曝光了代号为“P54”的新车型，预计将是这款插混跨界新车。

Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外，还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测，包括牧马人Magneto（牧马人纯电版）、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息，不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。

玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外，还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相，最后可能会被命名为“Grecale Folgore”，大概率会用双电机四驱布局，总功率或将达到500千瓦。