奇瑞qq6汽车之家_奇瑞QQ6汽车之家

1.奇瑞QQ被称作最保值国产车，主要表现在哪些方面？

2.4万元右左汽车！F0、路宝、QQ6。。。

3.养一辆奇瑞QQ汽车一年需要多少钱？

4.养一台奇瑞QQ每个月需要多少钱

5.奇瑞qq611没劲怎么办？

同是三缸车，为啥卖了十几年的奇瑞QQ没人说它抖？老司机：别不信

随着汽车的持续增加，大气污染也很严重，尾气过度排放是最主要的原因，全世界也因此都在取相关的措施，现在各国都在研究新能源的使用，新能源汽车在前几年也腾空出世了，而我国也出台了一些措施，例如部分地区实施了第六阶段的排放标准，这个举措也让很多车企不得不重新进行研发，现在很多私家车也是纷纷改成了三缸。

然而还有很多企业都不敢研发三缸机，主要就是多数人都觉得它没有灵魂，并且最大的原因就是抖动太明显。同是三缸车，别克和福特汽车都被大家吐槽，为什么卖了十几年的QQ奇瑞没人说它抖？老司机：说出来别不信。

老司机表示，其实很多人都不知道QQ车的发动机是三缸的，奇瑞QQ这辆车是小型汽车里非常优秀的选手，大家都说三缸机太容易抖动，并且现实中我国推出的三缸车已经凉了一大半了，一直被广大消费者诟病，但是奇瑞的这款车却始终没有人说过它抖，老司机告诉我们其实原因很简单，主要就是两点。

首先第一点就是这辆车的重量比较轻，排量也是非常的少，所以就算它搭载的是三缸发动机车主也很难感受到它在抖动，原因就是本身的动力不是非常强劲，就算真的出现了抖动现象也都非常不明显，很难被车主发现。

第二点原因其实就是大家的心理原因，你别不信，由于这辆车在买的时候就没花多少钱，大家都没把它看作高端车，所以就算出现抖动，车主们也会感觉就是因为太便宜了，并不会有很多人对此感到介意。反之，要是换一个稍微贵点的汽车出现抖动的话，车主肯定不会是这种心态，必定不会简单地忽略过去，所以说到底还是因为卖得太便宜，我们也不会奢求这个价格买到一点瑕疵都没有的汽车，那也不现实不是吗？

其实三缸机还是有优点的，它除了抖动这一点比较明显之外，其实耗油少这一点大家也都知道，这样的话就为我们剩下一笔油钱，也非常的具有实用性。都是三缸汽车，奇瑞QQ之所以没人说它抖，原因老司机也都为我们说明了，大家可别不信，事实真就是因为上面两点，主要还是因为太便宜！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞QQ被称作最保值国产车，主要表现在哪些方面？

在鱼龙混杂的汽车论坛上，充斥着大量的车评人，他们忙于不同车型的试驾体验，给要买车的消费者提供参考。但是，当车评人又不需要考证，误人子弟的车评文比比皆是。有人按照外观、内饰、性能的套路模棱两可地说一遍，没有参考价值。有人甚至更离谱，能把奥拓吹成法拉利，把奇瑞QQ吹成玛莎拉蒂，有篇“奇瑞QQ力压奔驰S400L”的文章就是一个例子。

我摘取部分供大家品鉴一下。

抛开品牌溢价，单说奔驰S400L车内的一套柏林之声音响就已经购买两三台奇瑞QQ的了，这位车评人在文中强行贬低S400L，实在是有违专业精神。不过，这篇看似离谱的车评文，在某网站竟获得了1万+的点赞，可见现在各大汽车网站中，“胡写”已经成为常态。

其实这位车评人的套路很常见，简单概括就是“避重就轻”和“抬身价”。在上文的车评中，对奇瑞QQ的描述是“车小巧、给人感觉很萌”，这句话翻译过来就是车小，人多了就坐不下。同样一句话，前者让人觉得车子很适合女孩子开，而后者就会让人在购买时产生迟疑。

车子值不值得买，要看销量和口碑

起初对比文章的诞生是为了让消费者在购车过程中有更多参照物，而不是像现在这样玩“文字游戏”——在并没有体验实车的情况下，以文字误导消费者。在实际买车的过程中，人们应该更关注个人需求，买一台自己喜欢的车，而不是一些车评人口中的“好车”。

银杯不如消费者的口碑，想知道一款车值不值得买，不妨去看看车主的口碑和使用心得。虽然其中也夹杂着一些“伪车主”刷好评，但是如果评论人数较多的话还是有不少真实车主的干货体验，他们的言辞虽然不如车评人的华丽，但是评价较为中肯，有褒有贬，不会一味说好话。

还有可以侧面反映车子是否值得买的指标就是销量了。销量高的车型虽说并不见得是全优车型，但至少外观、性能、性价比都不会差。卖车又不是只卖一茬，长久下来销量依然坚挺的那才是受消费者喜爱的好车。比如大众朗逸、捷达、吉利帝豪，都是市场保有量超过百万的畅销车型。

什么样的评测文章，才客观有参照性？

不过，买车时，确实会有进退两难的情况，碰到车型价、价格、销量和口碑都差不多的车子，就不知道怎么选了，我当年就有过这样的经历。

刚摇到车牌号的时候，我准备从丰田凯美瑞2016款2.0G领先版和本田雅阁2016款2.0L豪华版之间挑一款，两款车型报价都在20万左右，配置也相似。当时在看了很多车评对比文章之后，发现几乎没有参考意义，最后还是专业汽车网站上横向对比了两款车，才发现雅阁豪华版更适合我：倒车影像、上坡等功能很适合新手车主。

利用汽车网站的对比功能，可以看到每个车系下各个车型的外观、内饰、动力、配置等参数，这比从网上看对比文章更省事、更直接。

如果觉得光看参数表还不够，一些专业媒体也会对实车进行现场测试，例如去年10月汽车媒体autocarweekly的价值观实验室就组织了一场帝豪GS智联版挑战奔驰GLA时尚版的天马赛道评测。

现场数十位专业的汽车媒体人通过两款车型在颜值、智能、静音、动力、安全和操控六个环节的对比测试，进行了20余项内容的打分。最后，虽然帝豪GS在动力方面与奔驰GLA存在一定差距，但在NVH静音、外观、配置等方面均获得了好评，其敢于和豪华品牌正面PK的态度，也赢得了媒体的赞赏。

另外，帝豪GS最近好像正在搞一个促销活动，购置税还有七五折优惠，买车首付只要一万六，手动挡车型2年0利率。最近有买车打算的朋友可以去亲自试驾一番再决定！

4万元右左汽车！F0、路宝、QQ6。。。

我觉得奇瑞QQ算是奇瑞产品中比较保值的一款车型，这款小型车算是曾经我们的国民车，有了它让我们中国人都开上了自己的小汽车。而且QQ 产品质量确实经受住市场和用户的检验。问题不够明确吧，我也有个小QQ，10年了。现在单双号限行，用起来还是很好的。

省油代步谁用谁知道，这车的好处太多了。我都舍不得卖，到通不过年检了就放在院子里当收藏品。QQ车还能满足排放要求吗？要知道国六都已经实施了，看看能卖还是卖了吧，不然砸手里了，最多只能卖点废铁了。车子本事就是个代步工具。出行方便，日常行驶，买菜，接送孩子，上下班代步，遮风挡雨利器。

所谓汽车保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素。达到以上几点的车型，它的保值率就不会差。因为产品销量大它的后期维护维修就相对方便便宜；因为口碑好，大部分二手车消费者都愿意买台省心的车子。保值率和汽车的耐用性，品牌价值都是息息相关的，简单来说，就是保值率高的车子一般质量更稳定些，但是也有二般情况，这里不用抬杠。

目前国内比较保值的车型我大概说几个，有本田飞度，丰田普拉多，，锐志这些都是大家比较耳熟能详的车型，另外说到国内比较保值的车型，在我印象里基本上还没有！现在保值率能多高？再保值的车你50万买来开十年能卖40万？新车每年都在降价，而且款式就不说了，一年比一年好看，在这种情况下还有人会去买保值率高的旧车而放弃新车。

养一辆奇瑞QQ汽车一年需要多少钱？

4万的话就是F0了，买个舒适版的就行了，外观好看，虽然是3缸，但是还是很又劲儿的、拉上4个人跑起来一点都不费力。路宝越开越难看，感觉是塌架了，要不就加点钱买北斗星，出了名的省油，铃木发动机质量很好，

养一台奇瑞QQ每个月需要多少钱

一个月照600公里算的话，一个月大约在240的油钱左右（我自己开了一辆QQ6

1.1，这是我自己算的）一年大约就是3000元左右的油钱，加上保险，车船税，是1400元左右，在就是保养，洗车，打蜡（照一个月洗四次车，两个月打一次蜡，一年大约是1000元左右，保养一次大约得200元左右，一年最多三次，也就是600元左右）这样算来一年6000元左右就能养一辆QQ了！！！

奇瑞qq611没劲怎么办？

不算车辆的折旧费，你的费用应该是

1：保险费，交通强制险1050， 按1050计算，每月也就90元。

2: 养路费每月110元

3：油钱每月主要看你跑路多少。如果你每天行程20公里，一个月就是600公里，就是给你按多了算，你每个月的油钱200元左右，

4：每5000公里保养一次，就是换：a：机油滤芯 b：空气滤芯c：汽油滤芯 d：机油换45价位的就可以。这些也就百元左右 ，

5：每年年检费200元 ，平均每月17元。

6：你每月的费用就算出来了：保险90元+养路费110元+燃油200元+保养30元+年检费17元

7：没有其他的费用及税

你的情况，每月养车的费用就这些。但是注意驾驶的里程，养车主要就是跑路多油钱就高，看个人控制。

新车3年内一般不会出问题，再说，现在汽车的配件很便宜，修理费占用的很少。

毕竟只是1.1的发动机，就算驱动QQ3这个动力都比较弱的，更别说比QQ3体积更大，重量更大的QQ6了，如果你想获得理想的动力，只有把发动机维持在一个比较高的转速上才行，在超车的时候可以适当的降一档来获得更好的提速，熄火问题不是车的事，是你驾驶方式的事，控制好油离配合就可以解决，油耗高也和你的驾驶方式有问题，慢慢改一改吧，QQ611正常的油耗纯市区在7升左右（磨合期会稍高点）