奔驰精灵smart值得买不_奔驰精灵车怎么样

1.续航减少135km便宜3万 smart精灵#1 Pro版

2.二手奔驰smart值不值得购买

smart绝对是一款性价比很高又拉风的车，讲的太对啦，一提到买车，大部分人通常会想到性价比。心理价位的几款车子里肯定去选一款性价比最高的。 大家通常衡量性价比的标准，无非就是配置，油耗，动力，车身尺寸(越大越有性价比），保养费用等等。 却单单忘记了在这样 一个车满为患，拥堵不堪的汽车大国-中国，小也是性价比。奔驰精灵就是这样一款车，正因为小，也许对你而言正式性价比最高的那一款。下面就让我来给列位一一分析： 1. 小意味着省油。节能环保等虚伪的官方发言我们不去理它，它节省的可是真真正正的真金白银。试想，一个寒冷的冬天，一里路送孩儿上学。一个是3.0的六缸车，一个是1.0的smart。估计跑个来回六缸车还没热呢。 2. 小意味着灵活。公路上变道，拐弯不用担心有个大车的大长尾巴。小路口，小胡同，再也不怕了。钻缝，变线，变得游刃有余。当然，不好的驾驶习惯本人坚决不提倡。 3. 小意味着好停车。如今的城市，能停下车才是王道。我有个哥们住郊区，在市里上班，为了占个停车位，每天六点多钟就得到公司。如果有一辆smart，就意味着每天可以多睡两个小时，这两个小时对健康是多么重要啊。再 者出门办事儿，别人花20分钟才能找大个停车位，smart 估计五分钟都用不了。好停车就意味着每天忽然多车来大把的时间干别的。 4. 小意味着刮蹭事故的概率在减少。也就意味着烦恼的减少。 5. smart小，小的像是一件艺术品，像个玩具。既是交通工具，又是个大玩具。既好看又好玩儿。特别适合年轻人。用玩儿的心态去生活的人更健康。 6. 小意味着好打理。我的四座某德系加长版里外打理干净得一个半小时。Smart 30分钟都用不了。 7. 更重要的是它小，它是smart。 奥拓，QQ，F0都很实用，但是还不够小。Smart 因为它是奔驰，因为它最小，即使面对的是比它豪华不知道几个档次的豪车，它一点不掉价。因为smart的潜台词是：我很小，但我是奔驰；我 很小，我们家的车库里那个更棒的大家伙可不小。 8. 回头率，吸引眼球，不是我买它的目的。但它确实吸引了很多路人的笑脸和搭讪。搏君一乐，列一下最常见的几个问题：这车是烧油的还是烧气的？ 这车得10000多吧？这车很贵，奔驰的，得三十多万呢？这车好玩儿，啥牌子？哥们，你这电瓶车跑得比我这捷达还快！？ 所以说smart=没烦恼，好心情，时间，金钱，爱上出行，更多与朋友的见面机会，更丰富的生活。 当然，买车不能一味冲动，要理性。买smart 也一样。Smart 最适合结婚前的年轻人和婚后已经有一部大车的年轻人。坛子里好多女车主说买回来开不了又卖了。确实是，smart外形够小巧可爱，但是车毕竟是车，它首先是一个机器，然后才是一个女生眼里的可爱玩具。在这样的价位，这样的尺寸条件下要想追求豪华舒适好开，简直是难为死奔驰厂家了。三缸汽油发动机，先天特性注定它是会抖一点（和6缸的宝马比是很明显，和4缸的中华比-彼此彼此），AMT 变速箱注定没有自动变速箱那么懂你。急加速它不会马上将挡，需要长时间的驾驶，摸索到它换档的点，得等一会儿再给油。不过我想刚出驾校的车主一定能适应，开过一段自动档车的车主就很难短时间内找到感觉了。还是1.0T 带换档拨片的车子会好一些。smart 就像马群里一头纯种小烈马，总会让人一见倾心，但真正要驯服它，确实是需要真真正正的耐心和经验。如今我的红色1.0 不带套smart 就像是一匹性子爆烈的小红马，开在路上，90%以上的出租车都会被虐掉。 看过的车有polo gti， 高尔夫，宝马mini，昂科拉，福特翼博。其中全家人都对polo gti最有好感，车子很精致，性能也不错，价位也始终，优惠也可以。但想想，又是一个四座车和我们家的XXXLI重复，结果忍痛舍弃了。如今出门，5岁的儿子总是坐后备箱，老婆副驾驶抱着小宝儿。是有点担心安全，好在市内买菜，也没几步，车速也就20，30的样子。出稍远点的门还是大车安全带，安全座椅。 哦，忘记交代了，smart虽然小，但是坐姿却很高。比普通轿车高很多，视野不错。 我的终极目标是一部smart+一辆7座四驱SUV。有年轻的心态，有梦想才有希望。年轻的smart伴随我们年轻的一家共同成长。

续航减少135km便宜3万 smart精灵#1 Pro版

哈喽，大家好！又和大家见面了，我是检车家的检车技师大拿，初来乍到被安了这么个花名，大家就知道我的水平如何了，有道是长江后浪推前浪，前浪那啥别打我，总之检测找我没错的，今天的检测案例，给大家带来一辆奔驰家族中的小?精灵smart。

大部分小伙伴儿一听到是smart马上就全是负面印象，实用性低，空间小只有俩座位，不给奔驰标价格还虚高。但Smart确实是梅赛德斯奔驰的全资子公司,生产工厂在法国海姆巴赫市，因为是进口车,所以关税和运输成本就占据了车价的40%。（纯电敞篷Smart真香，放出来解馋和正文无关）

本次检测带来的就是上图中的这辆FORTWO轿跑版，2015款的硬顶版，新车指导价:12.68万，16年上牌，当年新车指导价是12.68万，这预算随便买辆合资紧凑级家轿妥妥的，如今车商报价是7.5万，4年时间贬值近一半，其实从这么小众的车型来看的话，保值率还是不错的。

这辆车一位老哥打算买给女儿的，老哥一脸得意的表示女儿今年考上了本地的一所985名牌大学，考虑到女儿考前太辛苦了，自己和夫人也给了不少压力，如今一朝得解放当然要好好慰劳一下了，听到这么一番话大拿我不由得竖起大拇指：大气！不过既然是在本地念大学还给整辆车，老哥的小心思大家都懂了吧，可怜天下父母心啊。

废话少说，接下来就开始正式检测，先从漆面外观开始，由于这车的金属覆盖件很少，只有车身主体框架是金属材质的，所以对检测师的基本功和判断力有非常大的考验。

而大拿自然是手拿把攥，一圈检测下来只有前保险杠有过拆卸喷漆修复痕迹，车身主体框架没有任何问题，上图是A柱的漆面数值，属于正常范围之内的，整个外观瑕疵比较多需要后期去处理一下就OK了

随后大拿又检查了全车的玻璃，日期跟出厂日期对比比较吻合，排除后期更换的可能，外观没有太大的问题，接下来看机舱！

由于这台小车的前舱盖打开的特殊性，所以这台车没有机盖的合页，只是通过两条扎带外加四颗螺丝的固定，通过照片大家可以看到这螺丝有拧动的痕迹，有两种可能，一种呢是进行更换，另一种的就是日常维护，维修保养导致的，因为它是塑料材质经过大拿的查看，排除了更换可能应该是正常维保导致。

这是左前翼子板螺丝，螺丝没有拧动痕迹，可以排除后期更换嫌疑，由于翼子板也是非金属材质的，所以有一些挂蹭，基本上是没有修复的概率，除非是那种非常小的剐蹭

来到了大灯位置，检查了大灯生产日期与车辆生产日期比较相符，且螺丝没有拧动痕迹，可以排除更换可能，也很大的缩小了前方事故的概率

这款车的布局形式是后置后驱，所以它的发动机变速箱被安置在了车辆的后备箱处，这样的布局形式带来的缺点就是噪音比较大，夏天的时候驾驶舱会比普通前驱车要热一些，所以如果是这辆车的**姐在自己车上喊热，那是真的热！而那些坐在超跑副驾驶是装喊热好那啥，你懂的。

再加上这是一台1.0L，三缸发动机，匹配6速双离合变速箱，有的网友会问了这个抖么？大拿毫不避讳的会说抖～是真~的~抖～，尤其是怠速停车的时候，更加明显。但如今市面上的三缸机相对来说要好得多，特别是在行驶状态下几乎感觉不出来。

拉开车门，映入眼帘的是各种圆形的设计风格，感觉很舒服，而这个后期加装的中控大屏，是真的大，而且系统UI风格比较偏向奔驰，和这辆车相得益彰，没有违和感，就是反应有点慢。

大拿用灵活的身躯在这极其有限的空间里仔细检查了座椅螺丝，滑轨以及骨架，地毯下以及方向盘管柱位置未发现有生锈，泥沙等痕迹，完全可以排除水泡之可能，这台车没有发现有生锈和泥沙，只是一些正常的尘土，属于正常现象。

随后检查了主驾安全气囊，没有被捅过的痕迹，可以排除拆卸更换可能。

OBD检测，存在故障码，可能是蓄电池电量低导致的，需要后期检修清除，功能测试，除了后备门不能用钥匙开启，其他未见异常。

出于安全考虑路试不会拍照，路试开始！由于悬架用了前麦弗逊式+后扭力梁的结构，底盘感受就是真的硬，硬邦邦的舒适性比较差，就像很多跑车一样，说到这里要特别说明下，Smart?的说明书里还真就把它称为跑车，不过是极速不到160的跑车，全程路试下来只是车内存在不明来源的异响，需后期进行检修，其他没有什么异常情况。

路试完开到修理厂，上架看底盘，整个发动机变速箱映入眼帘，很小巧，设计的比较紧凑，从下来看只有发动机油底壳位置有些渗油，不影响使用，需要后期多留意，发变结合处螺丝没有拧动痕迹，可以排除更换可能

大拿又检查了四根减震器，没有发现漏油渗油痕迹，也没有拆卸更换，后期不需要再进行整备。

大拿顺势往上一看，发现缸盖跟缸体结合处有渗油痕迹，跟它的发动机倾斜布局有很大关系，导致的渗油现象，目前看来影响不大，最好是清理后再进一步全面观察。

近两个小时的检测就告一段落了，接下来就是车况总结:前保险杠喷漆拆卸，前舱盖拆卸，OBD存在故障码，需检修或清除，路试内饰异响，发动机缸体与缸盖结合处渗油。

大拿我又查了一下，现在二手车的行情价，在七万左右，车辆报价符合当前行情，且车况也还不错。在和老哥仔细的综合分析后，得出一个结论：这车值得买!但关键问题是买回去闺女喜不喜欢，老哥一听立马就眉飞色舞起来，表示闺女的手机壁纸就是Smart这款车，这么看来绝对送到心坎上，这礼物算是稳了。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二手奔驰smart值不值得购买

smart精灵#1也算是一款网红车型，品牌效应和吉利浩瀚平台的影响力，让它在二十万出头这个价位里也是颇具吸引力。而在近日，smart官方也正式发布了smart精灵#1 Pro版车型的售价为17.90万元，预计会在3月中下旬完成上市，正式的交付日期则有待公布。

smart精灵#1 Pro版虽然售价算是smart精灵#1的入门车型，但整体的配置确并不是基于此前的入门款Pure+版打造而来，而是高一个配置的Pro+版本，其售价为20.92万元，smart精灵#1 Pro版则是在此基础上电池容量，从66kWh降低到49kWh，CLTC续航里程从535km降低到400km，价格便宜了3.02万元。

个人感觉性价比还是非常不错的，400km的续航即使打折之后也有个三百出头的表现，如果日常上下班通勤在50km，那基本也可以做到一周充一次电。充电时间方面，快充至80%都是0.5h，但是慢充则为5.5h，相比之下缩短了2个小时。

至于驱动电机方面，smart精灵#1 Pro版和Pro+版也是一致的，都为200kW的永磁同步电机，不过电池重量小了之后，Pro版的加速也同为6.7s。

作为新增车型，smart精灵#1 Pro版的外观并没有什么变化，整车的外观虽说和我们熟悉的smart没有多少呼应，但不得不说相对圆润的外形让它看上去非常呆萌可爱。前脸贯穿式的LED灯组很有辨识度，下方还保留了比较大的进气口，比较多的圆角设计，增加了个性。

车身侧面用了双色的车身，并有多种选择，满足个性化需求。此外，它还用了无边框的车门以及隐藏式门把手。为了彰显身份，新车在B柱还设有奔驰的标识，C柱也有smart LOGO。smart精灵#1的车身尺寸长宽高分别为4270*1822*1636mm，轴距也来到了2750mm，整体尺寸甚至比奥迪Q2L e-tron还要大一圈。

内饰的部分我们可以看出smart精灵#1来自奔驰的味道，中控台的造型有点类似我们熟悉的游艇设计风格，大面积的银色面板看上去多少有些小资。车内的大部分功能都集成在了悬浮式的中控屏内，内置了“smart宇宙”智能人机交互系统使用体验也非常不错。

总结：

作为smart精灵#1上市之后第三次新增车型，smart精灵#1车型也来到了6款配置，大家的选择越来越多。此次的Pro版相比同配置的Pro+版，只是换上了小一点的电池，续航也有400km，但是售价却便宜了3.02万元，对续航要求没那么高的用户，是很值得推荐的。

作者

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奔驰smart这款车二手车介绍：1、如果车况好的话可以考虑入手，奔驰smart搭载了一台3缸1.0升自然吸气发动机，最大功率52千瓦，最大扭矩92牛米；2、它独有的mhd混合动力技术，意为停车熄火功能，在使用中可以达到节油的目的。奔驰smart与众不同的地方在于小巧、可爱、引人注目的外观，它的“三围”仅为2695mm*1559mm*1542mm，所以空间并不是它的优势所在；3、虽然奔驰Smart是一款轴距不足两米的微型车，但其在安全和舒适配置方面却体现出豪华车的风范，奔驰Smart四款车型全系标配ESP电子稳定程序、坡道起步、前排双气囊及侧安全气囊，而运动方向盘、方形盘换挡以及可加热真皮坐椅等配置，仅出现在奔驰Smart高配车型上。虽然车身娇小，但对于车水马龙的都市，它也有着自己的一片天空。不知不觉中，它会成为一道靓丽的风景。