1.家用商务车哪个最实用最好

2.V3菱悦这车性能怎么样?

3.大家有谁买的V3菱悦幸福版了,开的怎么样了,年底想入手,有人说刹车偏软是真的吗?

4.手自一体的汽车有何好处

5.7万左右买啥车好?

6.菱帅安装机械增压器是否可行?

7.五万到六万之间的车有哪些?

东南菱帅v5保养怎么清除_东南菱帅汽车保养

原因之一,发展战略不明

东南发展初期,选择了自主品牌发展之路,使得菱帅在车市中也曾风光一时。随着竞争加剧,竞品不断推陈出新,菱帅却固步自封,这导致了东南自主品牌的衰落。于是,东南选择了“三菱”品牌,希望能在“三菱”这棵大树的帮助下重振旗鼓。戈蓝挂起了“三菱”标志,也请出了成龙,但最终似乎还是没有收到什么效果。如今,东南再次舍弃“三菱”标志,又一次启动自主品牌。这种不断改变路线的做法,相信东南自己也矛盾重重,他们既希望有国外厂商的强力支持,又希望得到以及国人更多的支持,可事实是两边做了两边都不讨好。市场、消费者对此更加不可理解,以至于难以接受。

原因之二,没有主力车型

可以说目前东南汽车旗下没有一款车型堪称主力,就菱帅在车市中小有几年风光。之后推出的蓝瑟未能很好接班,而中型车戈蓝也只是B级车中的小众车型。为了救市,V3菱悦迫不得已扮演了赵云“单骑救主”的角色,可结果还是未知。另外,东南汽车在品牌行销和品牌塑造方面,与其他日系车企相比,还有许多不足,比如推介的力度,推介的手段,推介的连续性等等方面也都值得商榷。因此,找到自己的主力车型,围绕产品的品牌推广、市场营销、售后服务等进行精品打造,是东南汽车突围现在困境的路径之一。

原因之三,零部件供应体系的制约

在日系车里面供应商和整车厂联系比较紧密。整个汽车工业所崇尚的就是垂直整合,每一家车企都有就是相对固定的供应商,相对固定的体系。在这个固定体系里面,会保证供应商有一定的利润。同时供应商也给车企提供最高的质量。这样情况下,供应商在车企遇到困难的时候,他们愿意和企业一起分担困难。这属于长期战略性的捆绑问题。而东南汽车,在成立之初,台湾中华的零部件供应商也随之来到中国内地。目前东南汽车85%的零部件都由他们供应。随着市场竞争的激烈,很多企业降价的背后是零部件企业的让利,但东南汽车的台湾零部件供应商却很少降价。这样的零部件供应体系实际上已经制约了东南汽车销量,而销量难以扩大,零部件降价的可能性更小。这已形成了恶性循环。

原因之四,渠道的固步自封

5年时间,东南几次换帅,但不变的始终是“突围”的行动。在中国车市最为关键的这5年时间里,别的车企是迅速抢占“领地”,极力扩充销售渠道,而东南始终坚持区域总代理的渠道建设,这使区域销售处于一潭死水,没有充分发挥自身的竞争力。

家用商务车哪个最实用最好

各位客官老爷们大家好,这是2020年的第一期节目,也是《ASK吱吱吱》的第165期,非常感谢客官老爷们一直以来的支持,三吱在这里祝大家在新的一年里,都能拥有自己的Dream?Car~

废话不多说,开始这周的ASK吧~

微博网友:南羌丶

鼠哥,转眼北漂8年了,手里有点积蓄,马上要过年了,想买个车回家过年,您觉得二手领克02的1.5T耀怎么样,我很喜欢这款车的外观,就是担心三缸机的动力会不会不够用,三缸机震动和噪音真的有大家说的那么夸张么?

领克02在自主品牌的紧凑SUV里,应该是最个性的一款了,外观确实好看。

1.5T的领克02主要分为耀和劲两款车型,价格是一样的,耀的特点是灰橙搭配的车身,而劲有其他颜色可选的车身,更偏运动的底盘调教,多了换挡拨片和反毛皮的座椅。

当时2018款1.5T的耀新车落地价格不到16万,现在二手价格在13万左右。

动力系统是一台L3的1.5T三缸机搭配7速湿式双离合,最大马力180匹,峰值扭矩265牛·米,百公里加速8.3秒,动力给人的感觉还是很充沛的,小排量的涡轮起压很快,开起来比较轻快,我第一次开02的时候都在怀疑这到底是不是一台三缸机。

关于三缸机的声音和振动,这点是肯定不如四缸机的,但并没有网上说的那么夸张,自动启停的那一瞬间稍微明显点,如果你只是普通用户,不告诉你这是一台三缸机,根本感觉不出来。

要说是三缸机,你肯定觉得油耗应该在6-7L左右,但是领克02的平均油耗在8.5L左右,我觉得这个油耗水平在同级别里并没有太大的优势。

而且毕竟和沃尔沃沾亲带故,维修保养费用自然也低不了。保养周期是1年1万公里,机油和机滤用的都和沃尔沃的一样,小保养1000元,超级得3000多,真的不便宜。好处就是只要坚持4S店保养,就享受终身质保。

说说领克02的缺点:车机开机反应慢,大概要十几秒;后排空间小;底盘偏硬,尤其是后悬挂;网上有很多车灯进水起雾的投诉。

领克02的外观内饰确实不错,但如果很注重后期的经济性,还是要做好心理准备,要是实在担心三缸机后续的稳定性,那就加点钱上四缸2.0T+爱信6AT那款吧,虽然动力表现并没有好太多,但是稳定性会更好。

知乎网友:小骆驼儿

鼠哥鼠哥,求救啊,前两天刚买了一个13万公里的老伊兰特,今天在路上好好的突然哐哐两声,车就熄火了,到修理厂说正时皮带断了,说要大修发动机,至于吗?断了换上不就好了?是我买的车有问题,还是修理厂想坑我?

首先肯定不是修理厂坑你,应该是前任车主从来没有更换过正时皮带,而你买车时也没注意,正时皮带老化断裂,然后顶了气门,所以得大修发动机。要想搞明白这个,必须得知道正时皮带是干什么的。

正时皮带的作用:

正时皮带的作用就是当发动机运转时,活塞的行程(上下的运动)、气门的开启与关闭(时间)、点火的顺序(时间),在“正时”的连接作用下,时刻保持“同步”运转。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。

我们简单理解一下,如果把活塞、气门、点火时间比作十字路口的“汽车”,而正时皮带就是红绿灯,由它来指挥交通,来保证这些机构不出现偏差,从而有序的运行。

除了正时皮带,还有一种叫做正时链条。它和正时皮带的作用一样,只不过是链条,一般高端车型较多,它的好处就是耐用性更强,大部分是终身免维护,但也有一部分是需要定期维护的。

为什么会顶气门:

要知道在气门打开时,气门是伸入气缸的,但是在正常情况下,有正时皮带的限制,在气门打开时,活塞不会运行到行程的最上端,也就是活塞和气门永远不会相遇,但是正时皮带一旦断了,活塞和气门的节奏就乱了,气门向下打开,活塞向上运动,导致它俩“撞车”,相对脆弱的气门自然就被顶弯了。

正时皮带更换周期:

一般都是6年或6-8万公里,有的车型可能会更长一些,具体参照用户手册。

所以正时皮带车型的车主们要注意一下这点,别觉得将就将就还能跑,一旦顶了气门就亏大了,另外在选择二手车时也要注意一下。

头条网友:叽里呱啦

鼠哥,你一推荐小车就是飞度、雨燕这些,那天我在街上看到一辆小车,从来没见过,回家一查好像是铃木的英格尼斯,感觉这小车长的很有个性啊,本来想着给老婆买一辆平时开,一看有一家二手的还卖10万,这价格是不是有点贵了啊?你得帮帮我。

铃木进口的车型,除了吉姆尼,还有一款小型SUV,英格尼斯。吉姆尼走的是越野风格,它走的是精品化路线,可能是铃木回头率最高的车。

英格尼斯虽然定位是小型SUV,但看上去跟微型车差不多。前脸造型有点奶凶奶凶的感觉,类似MINI的Countryman或者Smart?Forfour。车尾造型看着就有点丑了,侧面看尾部有一块断崖似的曲线,很像被削下去一块。

这是它的第二代车型,在2017年8月份上市的,全系只有一款车型。售价12.9万元,国外的四驱版本没有引进过来。

它在市场中的保有量特别少,我觉得我玩车都算是专挑小众的了,可是这辆车我都没有见过,问了好多车友,发现根本都找不到这辆车的车主,珍稀程度堪比大熊猫。

1.2L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,最大马力91匹,最大扭矩118牛米。1.2L自吸还匹配CVT,这简直就是灾难。

花10万买个二手英格尼斯,没有倒车雷达、倒车影像、没有天窗、手动调节座椅,后面还是鼓刹、扭力梁。价格贵的原因,无非是因为进口的身份,而且保有量非常低。

如果你买英格尼斯,10万有7万都是花在了追求个性上,但个性要付出代价的,兄弟我劝你还是算了吧,更推荐你看看2011款的MINI?Countryman,MINI车友会了解一下。

微信网友:半月板杀手

鼠哥鼠哥,手里有四万块钱的预算,想要买一辆性能一点的国四车辆,德国车最好,要有改装潜力,求鼠哥推荐。4万的预算想买性能车,除了高尔夫的MK4,东南汽车的菱帅,其实还有一款更好玩的德国车,那就是2009款到2011款的大众速腾1.8T手动冠军版,这个车的乐趣还是很多的。

现在2009款的二手价格在4万元上下,2010款的稍微贵一点,在4.5万左右。

当时和它同期的还有1.4T和1.6L排量的车型,但是它们都不如这个1.8T的第二代EA888猛,再加上手动变速箱,车身相对比较短小,看着普通,开起来快乐。

这代车型的外观还是老款的外观设计,圆灯的那种设计,现在看起来还比较有情怀,属于耐看型。而且市场上关于它的改装件也不少,可玩性还是很高的。

当然这个第二代EA888还有一个人尽皆知的通病,2000公里一升机油,解决这个问题的成本我之前也说过,4500元到6000元左右,把活塞环、曲轴油封、缸垫、油气分离器等等这些换掉,就可以解决这个问题,但要注意不是永久解决,大概在2年后左右还会出现这个问题。

如果你的预算能到6-7万左右,还有一款更好玩的明锐RS。

2.0T的发动机开起来一点也不比GTI差,外观也不错,空间比GTI实用,缺点同样是烧机油,但是在这个价位里,它几乎没有对手,希望能帮助到你。

这期ASK到这里就结束了

我们下期再贱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

V3菱悦这车性能怎么样?

家庭用车,您选商务车,说明还挺有品位的。在国外商务车主要是家用,因为商务车比轿车和SUV空间更大大、内部设施更齐全、也更舒适和安全。

买商务车主要看这几点:

1、品牌。一分钱一分货,一个好的品牌肯定比二流三流品牌质量要靠得住,面子上也更过得去。

2、发动机。发动机是汽车的核心。它关系到汽车的动力、舒适和油耗。同排量下,V型发动机比L型发动机的动力更强劲、油耗更少、动力输出更平顺、噪音也更少、尾气也少一些,不过V型发动机贵一些。

3、动力输出方式。商务车的动力输出方式有前驱、后驱和四轮驱动这三种。前驱的动力差些、操控性差些,容易打滑,不过是便宜些。后驱的动力强、操控性好,不过比前驱成本高。四轮驱动不用说,动力当然最强、操控性最好、最不容易打滑,缺点是成本高、油耗高、保养也贵。

4、舒适性。汽车的舒适性跟汽车的轴距、空间大小、空间布局、静音水平、内部设施、动力输出、座椅包裹性、皮革质感、灯光效果、空调效果、人性化设计都相关。一般来说,汽车轴距长、空间大、布局合理、静音效果好、设施齐全、动力输出平顺、真皮座椅、独立控制灯光、独立控制自动恒温空调等这些对于汽车的舒适性至关重要。

5、安全。汽车的安全设施分主动安全设施和被动安全设施。乘客安全舱设计、预紧式安全带、可溃缩式转向柱、安全气囊这些都是被动安全设施,也是商务车应该必带的安全设施。ABS、泊车、ESP是汽车主动安全设施。汽车主动安全设施是防止事故发生的安全设施,这些设施的有无和完善程度是汽车安全性的重要标尺。其中最重要的是ESP,至于为什么,你上网去了解。

说了这么多,给你推荐几款吧。一个是奔驰威霆。奔驰威霆是前置后驱驱动,用的是M272 V型6缸发动机,排量是2.5,轴距有3米43,座椅又7座8座9座三种。(特别提醒一下:8座及以上的桥路费要贵一些)。还有就是奔驰唯雅诺。奔驰唯雅诺比威霆要贵一些,也高端一些。七个座椅,都是高档真皮的,后面的座椅可以反过来面对面对坐着,座椅下面是导轨,方便座椅移动。中间有可以折叠的小桌板,展开后就像个移动式的豪华小会议室。上面还有12寸屏的多媒体播放系统。内部设施非常齐全。M272 V型6缸发动机、后轮驱动、长轴距使得操控感非常好。安全性毋庸置疑。

大家有谁买的V3菱悦幸福版了,开的怎么样了,年底想入手,有人说刹车偏软是真的吗?

优点:

1.外型不错;

2.省油;

3.低转速动力强,起步不肉;

4.价格定位不错;

5.操控性不错(日系车的特点,车轻但操作轻巧);

6.从长期开菱帅的兄弟那儿得知,整车质量不错,小毛病不多;

缺点:

1.车较矮,头部空间偏小,离地间隙较小,不适合颠簸路;

2.车较轻,用钢少,强度不足,只能靠吸收能量进行安全保护;高速性能也受车重影响表现不佳;

3.高速时刹车性能表现一般;

4.内饰一般,这个价格只能这样了;

5.车子的社会保有量较少,零配件价格相对较高,车辆维保费用偏高,以后做二手车出手时价格不高;

6.车子隔音效果一般,能听到较大的外部噪音;

7.从长期开菱帅的兄弟那儿得知,开空调时车的动力明显不足;

综述:由于成本价格因素,v3车的优缺点都很明显,总体来说该车在紧凑型车中的综合评分大致可以给7.4-7.9分(注:10分为满分,7分以下不做推荐),而F3约7.0-7.5分,海福星7.1-7.6分,新爱丽舍7.2-7.7分,奇瑞A3可以评7.3-7.8分,各车都有自己喜好的人群,大家仁者见仁,智者见智。

手自一体的汽车有何好处

纠正1楼的一个错误,V3菱悦源于三菱已经停产的菱帅,并不是lancer。三菱翼神才是源于三菱的lancer。

这款车的发动机和操控性是它的卖点,毕竟这个价位,没几款车会装备多连杆独立后悬挂(奇瑞E5也有)。还因为有了东南与三菱的关系,它才能装上4G15M和4A91这种较好的三菱技术发动机。

不过缺点也是非常明显的,作为一款经济家用轿车,操控性并不是最重要的,它的实用性差了些。例如车内后排空间非常小、后排座椅不能放倒这两个弊端,一直都没有得到解决。

刹车软是日系品牌的特点,跟欧美系车的刹车风格是不一样的。不过菱悦全系有刹车系统,会对遇到紧急情况时刹车有一定的帮助。

总体来说, 这款车的性价比还是不错的,注重操控、动力,选它没错;但如果您想开一部车内空间更宽敞、后排座椅能放倒增加后备箱储物能力,更实用一点的车,那它是不能胜任的。

这个价位,您还可以考虑下上海通用雪佛兰新赛欧、海马海福星、奇瑞E5、长城腾翼C30、江淮同悦。

7万左右买啥车好?

手自一体汽车配备手动挡的优点是可以满足手动挡的驾驶乐趣,适当的拖档减速,利用发动机制动汽车,在过弯特别适用。根据不同的环境和自我的需求,随意切换换挡模式,将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。

相对纯手动挡来说,操作简单,发动机不会因为不及时减档而超负荷,特别的好处是新手上坡起步不会熄火。变速箱优势非常明显,可以将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,合二为一。手随心动,是一种完美的驾驶感受。

自动变速箱比纯手动挡汽车更加复杂。需要更好的维护保养,坏了也更不容易修理。相比于同车型的纯手动挡,提速较慢,开起来没有劳力的感觉。

手自一体汽车配备手动挡的缺点是在不注意的情况下,不小心换成了手动挡。,当速度高时很容易造成高速低档,损坏变速箱。配备有自动挡变速器的汽车,购买费用比纯手动价格要高很多,而且相比纯手动更加费油。

扩展资料:

手自一体简介:

1.手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。

2.手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣,但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。所以消费者在选购一款带有手自一体变速器的车型时,技术是否先进、系统是否稳定成熟显得格外重要。否则,消费者不仅不能享受到手自一体给你带来独特的享受,还会给自己带来无尽的烦恼。

3.手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。

4.自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

5.手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

6.手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

7.我们先来说说超车时手动模式的应用。开过自动档的人都知道,自动档的加速性没有手动挡痛快,特别是在超车的时候,放在D挡上,车速不会因为你猛踩油门而迅速提升,只能是顺序加挡。有了A/MT情况就不一样了,加速超车的时候,换入手动模式,这时候不需要踩刹车,直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门,车速会迅速提升,加速超车得心应手,响应的速度不比手动挡差。

8.下坡的时候如果开手动挡,正确的操作模式是换入低速挡,带挡滑行。如果开自动挡,车速会不受控制地不断提升,那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式,这一切就简单了,下坡时挂入手动模式,并向后拨挡把,降入低速挡。

9.这时候可以充分利用发动机制动降低车速,驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式,会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候用手动模式很实用,甚至不用踩刹车。

10.高速行车的时候最好选用手动模式,这样不但提速快,而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候,如果想刹车,那么在踩刹车踏板的同时,迅速向后连续拨挡把,使车强制降入低速挡,会产生强大的发动机制动,加快减速。

11.过弯道的时候,通常都会在入弯的时候踩刹车减速,通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低,加速需要一个过程。如果使用手动模式,在入弯前通过减档利用发动机制动减速,过弯时只需保持车身稳定,此时由于强制降挡,发动机会自动维持高转速,出弯道后,可以迅速拉高速度。

12.我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行,比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车,但由于自动挡收油后减速迅速,所以会导致提前停下,不得不又加油前行。而如果换入空挡,滑行的距离是远了,但是大大增加了危险。

13.因为此时的车失去了动力,大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了,车缓慢降挡,可以平稳滑行很远,而且动力还没有切断,遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

参考资料:百度百科手自一体

菱帅安装机械增压器是否可行?

你好。。我是东南汽车的工作人员。。。这个价格我只推荐4款车

1:新奥拓

2:我们厂的东南V3

3:北斗星

4:哈飞

奥拓和北斗星一模一样。。。基本没有太多区别。。奥拓1.0的发动机,北斗星1.4 自动挡的都是5万多元。

北斗星开空调比奥拓好。因为动力大

北斗星能很多东西。空间大。适合三口之家。奥拓适合女孩子开。。漂亮,缺点就是太小了,。后座基本没法坐大人。

保养都很便宜。。。都是铃木原汁原味的车。。油耗两者一样。虽然1.4和1。0动力不同,但是油耗是一样的。。。自动挡都是4毛多一公里。。200元93跑450公里

如果你是男人。我更推荐你买哈飞、如果是女的,或是夫妻公用一台车,我推荐买我们厂的V3

的空间巨大,不过配置不够丰富。。。毕竟是经济型家用的自动车,可以在你劳累的时候放下座椅当床睡。后座折起可以在你搬家买东西的时候装很多东西。更牛X的是可以拉1吨的东西。。。我又一次开同事的,去厂里拿东西,工程师开玩笑说这车能装1吨多。。我不信,他就去车间找了一个模具,看上去不大,但是有一吨一、、装下去后车憋了,却开了100多公里送到另一个厂。呵呵。牛X吧

如果你平时代代步,喜欢配置丰富的话,买V3就很适合了。。。

两者区别不大。。发动机,底盘都是一模一样的。。保养价格很便宜,100多元就能在4S全部搞定了。。5000公里保养一次。。

两者都是原汁原味的三菱汽车。。是原装进口的三菱DIONG流水线,哈飞工程师直接改了舵。。就算哈飞倒闭了,配件都能在香港购买。而且比国产的还便宜。。V3是台湾中华三菱枪骑兵的流水线,就是以前的菱帅流水线。。质量也很好。。

和V3自动挡的油耗比铃木的要高一点。。两车都是小型车。。而铃木的奥拓和北斗星都是微型车。提高了一个级别。。

200元93跑420公里。。。

我推荐的4款绝对好车。。希望有一款能让你喜欢。

五万到六万之间的车有哪些?

涡轮增压器经常处于高速、高温下工作,增压器废气涡轮端的温度在600℃左右,增压器转子以800-1100的高速旋转,为了其正常工作,使用中应注意以下几点:

 1、发动机发动后,特别是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门,以防损坏增压器油封;

 2、发动机长时间高速运转后,不能立即熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。所以发动机大负荷、长时间运行后,在熄火前应怠速运转3-5min,让增压器转子的转速降下来以后再熄火。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

 3、拆卸增压器时,要保持清洁,各管接头一定要用清洁的布堵塞好,防止杂物掉进增压器内,损坏转子。维修时应注意不要碰撞损坏叶轮,如果需要更换叶轮,应对其做动平衡试验。重新装复完毕后,要取出堵塞物。

 4、维护保养要及时,由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑油管线因受高温作用,内部机油容易有部分的结焦,这样会造成增压器轴承的润滑不足而损坏。因此,润滑油管线在运行一段时间后要进行清洗。

 5、经常注意检查增压器的运转情况。在出车前、收车后,应检查气道各管的连接情况,防止松动、脱落而造成增压器失效和空气短路进入气缸。涡轮其实就是在增大进气量的同时也增大排气量, 一般汽车的涡轮要当发动机转速达到一定时才自动开启。 涡轮还带中冷器, 功能其实就类似于水箱,都是散热。

从上述内容即可看出,利是功率增加了;弊是使用、维保成本也增加了。同时还要考虑汽车整体的承受能力。

根据你的要求,推荐车型如下:1、东南V3菱悦5.8-7.2万;2、.比亚迪F3 5.5-9.8万;3、奇瑞旗云4.5-5.09万;几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的;在此价位中各具特色应属佼佼者;同时,这几款车型都比较宽大,特别适合家庭使用。

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。

所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:

1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务?

2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性;

3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;

4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);

5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;

6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说 自用,连二手车都卖不上价 1.海福星(推荐)

价 格: 5.98-7.68 万元

推荐理由:海福星的高品质来源于海马强大的技术实力、成熟的生产平台、卓越的品质管理体系及完善的配套体系,在同价位当中,海福星具有高品质的优势。 海福星在福美来的基础上没有进行变动,保留了福美来车型的经典元素,大气之中,更显稳重和成熟气息,彰显驾驭者的理智之选。而配置方面,用了三菱技术的4G18成熟发动机,它具有体积小、动力强劲平稳、性能平稳等优势,而其74kw/6000rpm及133nm/4500rpm的功率和扭矩,足够大多数消费者需要,因此,优势的性能以及不俗的动力表现,深得国内众多车型的青睐,如比亚迪F3、华晨骏捷、东南菱帅、哈飞和赛豹等,都用了这一发动机匹配。而操控性方面,海福星自然是一脉相承,源自福美来品牌的优质基因,自然表现不俗:智能可调助力转向系统、麦弗逊及TTL独立悬挂系统,均保障了整车舒适性与操控性的完美结合。2.V3菱悦(推荐)

价 格:5.98-8.59 万元

推荐理由:传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦,外观设计均衡,其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点,全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机,是三菱汽车特别为中国市场研发调校,首度进入中国市场并应用于V3菱悦,其具备可变气门正时系统,最大功率高达81Kw/6000rpm,最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试,1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机,在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型,60公里等速下百公里油耗仅为4.3L,达到欧Ⅳ排放标准,实现了高效与节油的完美结合。3.比亚迪F3(推荐)

价 格: 5.58-9.58 万元

推荐理由:比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款A+级乘用车,比亚迪F3的设计理念是借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式。“mm”的设计理念(即表示人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小)。动力与悬挂部分,用了东安三菱生产的4g18排量1.6升顶置单凸轮轴(sohc)、四缸16气门发动机。像之前比较熟悉的东南菱帅和哈飞赛豹也都是用的这款发动机。技术虽老但很成熟,同时在比亚迪F3身上省油、经济的特点也是消费者予以认可的事实。4.长安悦翔(推荐)

价 格: 5.39-6.09 万元

推荐理由:作为长安自主品牌轿车的全球战略车型,长安悦翔由长安公司欧洲设计中心世界顶尖设计大师Dambrosio Luciano先生亲自主刀设计。整车体态、比例根据跑车的理念设计而来。淋漓尽致的展现了现代、动感的设计元素,让消费者第一眼就能被它的独特、高雅、大气所吸引。“悦”指快乐、愉悦,体现乐观、进取的人生态度;“翔”,指自由飞翔,代表畅快的驾驭乐趣,寓意在人生道路上展翅高翔,一路顺畅的愿景。5.奇瑞A3(推荐)

价 格: 8.18-10.28 万元

推荐理由:作为“10万元内唯一获五星安全家轿”和“中国自主研发唯一获五星安全车型”,奇瑞A3凭借稳定的安全实力进一步树立了消费者的购买信心。奇瑞A3在高强度车身钢板、ESP防侧滑稳定系统、含侧气帘6安全气囊的基础上,还兼顾了众多细节之处的安全性,的确煞费苦心。而在一款8万元级别的车型上,我们能看到这种程度的安全水平,也实属不易。除此之外,奇瑞汽车的“快?6?1乐体验”服务品牌还为A3提供了稳定的售后服务,4年/12万公里的保修承诺也领先于同级别车型。“科技是人类进步的原动力”,奇瑞A3与奥迪A4拥有85%的配置重合率,自然不乏高端的科技化配置。A3的行车过程有效体现了21世纪便捷的时代特征,因此也一度被称为“智能家轿旗舰”。6.骏捷FSV(推荐)价 格:6.98-8.98万元

推荐理由:骏捷FSV是骏捷FRV的三厢版本,从C柱以前的部位都延续了两厢版本的风格,但也可以从一些细节明显区分出两款车型。首先,放弃了两厢车型偏重运动的黑底大灯,水箱格栅下半部改为U型镀铬饰条,弱化了类似于宝马的双肾中网。保险杠格栅也改为贯通式设计,雾灯框等细节发生了明显改变。从车身侧面来看,轮毂的配置也与三厢版本相同,五辐条的铝合金轮毂和带塑料饰盖的钢制轮毂。而侧面的转向灯从翼子板移到了更加流行的后视镜背面。再对比车身后半部,后车门车窗发生了明显改变,单扇式整体车窗辅以C柱上的尾三角窗。对比发现,实际上三厢版本并没有弱化后排乘客的头部空间,只是由于车窗结构改变,显得穹顶幅度更大。在动力方面,中华骏捷FSV分1.5L、1.6L两种排量,最大马力分别可达75KW、74KW,三菱原装变速器两款发动机的合作更可谓"亲密无间",排放均达到"国Ⅳ+OBD"的标准。相比动辄1.8L、2.0L起步的B级车,在经济节油方面,中华骏捷FSV更能够满足普通A级车用户的长远需求,普通百姓购车,重面子更重"省钱"。7.长城炫丽(推荐)

价 格: 5.39-6.89 万元

推荐理由:长城炫丽为紧凑型5门轿车,两排座椅,后排座椅可以向前折叠,充分体现了小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽,张扬的外观,充满活力的造型。 这款车用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主,从车前到车后都给人视觉上全新的感受。定位于中等阶层富裕家庭轿车,属于大众消费的车型。前悬架用麦弗逊式独立悬架、后悬架用扭转梁式半独立悬架。匹配先进VVT技术的1.3L和1.5L的汽油机,在装备上,安全气囊、防抱死刹车系统(ABS+EBD)、运动座椅等一应俱全。8.新赛欧(推荐)价 格:5.68-6.88万元

推荐理由:新赛欧共有1.2L和1.4L排量的动力组合可供选择,这两款发动机的最大功率分别为64千瓦和76千瓦,值得一提的是,这两款发动机用了PDA可变进气口和免维护正时链条技术,1.4L排量发动机还使用了VGIS可变进气歧管,这在目前的小排量发动机中算是技术比较新的,完全可以满足日常的家用。风云2 5.18~6.18万奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上,开发的全新的时尚生活车型(包括三厢与两厢),新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别,风云2在外型上进行了革新式的改造,设计添加了更多时尚前卫的元素,相信量产后会更加符合年轻一代消费者的胃口。风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.5L发动机,整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准,集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体,担负着奇瑞旗云之后第二代“国民车” 长城腾翼C30 也不错~