汽车油耗突然升高是什么原因怎么办_汽车油耗突然增高什么原因导致

1.车子正常驾驶油耗突然升高，别乱修，先检查这5个地方

2.车子耗油量突然变大是什么原因

原因及处理方法;1、发动机内积碳过多：气门和进气管积碳过多，是发动机动力下降最为常见的原因。

解决方法：找专业的汽修人员帮忙清理积碳，同时检查火花塞是否需要更换。

2、燃油供给系统不畅通：检查燃油供给系，燃油管道中是否有堵塞或气阻现象、汽油泵工作是否正常、化油器浮子室油面高度是否符合规定要求、空气滤清器是否堵塞、排气系统是否堵塞等。

解决方法：建议疏通燃油供给系统?

3、汽车胎压不良：胎压不良也是影响发动机动力下降的原因之一，特别是胎压不足而又载人数量较多的情况下，尤为明显。

解决方法：所以轮胎在加气时，一定要加够，应按照车身上标识的胎压表进行加注。

4、空气滤清器堵塞：空气是发动机的动力来源之一，如果空气滤清器长期使用未及时清洗产生堵塞，空气量不足都将造成可燃混合气过浓，使得发动机功率下降；如果是带有涡轮增压器的车辆，其增压装置一旦故障，也会导致汽车发动机动力降低或无力。

解决方法：建议清理空气滤清器 。

5、另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸内产生了爆震；发动机内机油温度过高等原因也会影响发动机动力。

解决方法：建议到专业维修站进行检查并维修

6、车子加到质量不好的汽油（如混合物等杂质过多），这也是很多汽车出现此故障的原因，不管是新车还是老车。因为汽油成份当中的杂质过多，很容易引起积碳的产生，严重的还会影响油路堵塞，从而造供油不顺导致动力下降。

解决方法： 一定要在正规的加油站去加油，千万不要为了方便或者便宜而选择质量不明确的汽油；

7、节气门的工作原理是控制发动机的进气量，它的张合角度大小都是有一个标准值的，如果达不到这个标准值就会影响喷油量异常，导致动力下降或动力不稳定等。

解决方法： 建议在进行汽车保养时，顺便清洗一下节气门，同时检查空气滤芯是否需要更换；

8、皮带的作用是带动发动机、压缩机、发电机、水泵运转的传动，如果皮带老化出现打滑或裂痕等现象，会直接影响汽车动力。

解决方法： 在保养时也要叫维修师傅帮忙检查皮带是否良好。

车子正常驾驶油耗突然升高，别乱修，先检查这5个地方

汽车油耗突然飙升怎么办，教你4大解决方法

第一，没有注意轮胎的保养

车辆在行驶过程中，轮胎是最为易耗的零部件之一了。轮胎的胎压不均、胎压过低、车胎纹路等，都会影响车辆与地面的摩擦力，从而使车辆在起步或前进过程中需要的动力更大，造成油耗增大，所以大家平时保养车辆时，一定要注意四轮的保养，可以有效地减少油耗。

第二，后备箱负担过重

很多人车用久了，喜欢在后备箱里面塞一大堆东西，关键是这些东西长期放着根本用不着而车子却懒得去清理。车辆负载重当然会增加油耗，这就和你骑电动车带人的话比不带人耗电高是一个道理。这一点许多车主都没有留意到，而恰恰清理后备箱是最简单、最容易的减少油耗的方法。

第三，猛踩油门，急刹车

很多车开车是，一档起步，先大脚油门下去，再松离合享受推背感，车子猛地向前急驶，让发动机转速很高，发出很大的噪声，再慢慢悠悠地加档，这能不耗油吗？另外，急刹车也是许多新司机的坏习惯，这样做也会耗油，你去看看哪个老司机整天在急刹车？急刹车不仅耗油，也不安全，正确的做法是提前制动，轻踩刹车，这样不仅省油，也不伤车。

第四，堵车

这个虽然不是车主自身的问题。但也是很耗油的。堵车时走走停停而且是低速行车，通常，车辆在怠速行驶的状态下是非常耗油的。很多上班族上下班也就十几公里路，堵车半小时，发动机一直开着，怎会不耗油。所以上下班通勤时尽量避开拥堵路段。

其实，许多车主都会在的过程中总结出许多省油的办法，但不管省不省油，安全一定要放在第一位，千万不要本末倒置，为了省油而做出像挂空挡溜车等危险的驾驶行为。

车子耗油量突然变大是什么原因

对于车主而言，汽车的油耗一直是用车过程中最关注的话题，毕竟每个月的油费是最大的开支。近来有粉丝留言，明明是正常驾驶，自己的车子最近油耗突然升高，不知道是什么原因？随着车龄的增加，车子难免会出现点小状况，如果车子油耗突然升高，先别急着乱修，先检查一下这几个地方，油耗马上就能降下来。

胎压过低

首先是汽车的胎压，很多人关心车子的形象，隔三差五的洗车，但却很少关心到胎压状况。开车和骑单车是一样的，如果车子胎压过低，那么开起来肯定会比较费劲，毕竟和地面的摩擦面积加大了，所以要克服摩擦阻力，就要提供更多的动力，消耗更多的燃料，因此可以检查一下胎压。

火花塞老化

一般汽车行驶到5万公里左右，火花塞就差不多要换了。如果火花塞老化未及时更换，会导致发动机点火变弱，动力供应不足，这时发动机为了提高足够的动力，就要消耗更多的燃料，因此油耗自然就上去了，这种情况的话更换一下火花塞，情况会有明显改善。

发动机积碳过多

发动机积碳是一个老生常谈的话题了，车子开久了必然会有积碳。事实上少量的积碳不会影响油耗，但如果积碳过多的话，不管是在节气门、喷油嘴以及火花塞，都会影响燃料的完全燃烧。一般来说，积碳过多的表现是抖动、点火困难、加速无力等等，如果出现这些情况，建议去维修店清理一下积碳。

氧传感器

如果排气管中的氧传感器损坏，会导致汽车尾气信息反馈错误，比如反馈汽车燃料不充分、动力不足等错误信息，导致车载电脑收集到错误信息，于是加大喷油量、造成油耗的升高。如果不是油品以及驾驶习惯的问题，建议可以排查一下氧传感器。

活性罐碳

如果上面都没什么问题的话，最后可以检查活性罐碳电磁阀，它的作用是吸收汽油蒸气，并进行二次利用，如果活性罐碳电磁阀出现问题的话，发动机的动力性会大大降低，油耗自然也就升高了。如果是它的问题，那么去4S店更换一个新的活性罐碳，油耗自然就下来了。

写到最后，正常来说车子开久了，发动机的某些零部件可能会出现老化，但关于油耗升高的情况，一般检查上面这几个地方，基本上都能得到解决。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

　车子突然很耗油原因及其避免方法如下：

第一、早晨热车时间过长或行驶距离过短。

第二、轮胎压力不正常或调换大尺寸轮胎。

轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然也就更废油了。

第三、未好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道。

建议提前行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶。

第四、没有定期给爱车“打扫卫生”。

有条件的建议经常清理车辆的外观，定期为车辆进行打蜡处理也是个很好的省油方式。车辆在行驶中最大的阻力来自空气，如果车辆发生过事故车身已经变形那么这有可能会影响车辆的空气动力性，哪怕是细微的凸起或凹陷都会影响油耗，而车身过多的泥土和冬天车身上的积雪同样是车辆的负担。

第五、长时间怠速时不熄火或频繁打火。

遇到长时间等待而不用挪动车辆的时候，建议车主可以选择关闭发动机。

第六、驾驶时猛烈加油、频繁刹车。

按照正常的节奏起步、加油、换挡，日积 月累以后就能节省不少的燃油。行驶在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作同样能为您带来省油的快乐。

第七、车辆无故增加负载。

车上的装饰品太多了会加重车的负荷，以及加大车的大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。

第八、机油未按规定标号加注。

机油的粘稠度是机油的主要指标，例如 15W-40 其中“W”表示 winter(冬季)，其前面的数字越明机油的黏度越稀流动性越好，可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度的选择较高黏度的机油会另发动机部件的阻力升高，既耗费功率又增加油耗。

第九、低挡高速或高挡低速行驶。

当车辆的时速已经很高了而车主并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然 也是飙升了，这是不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。

第十、夏季车窗全开、堵车时开空调。

夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多，但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。还有，堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话，那么油耗就会越来越大。因此，还是建议想节油的车主们在不必要的时候关闭空调。