比亚迪f0自动离合器_比亚迪f0自动挡离合器快慢怎么调

1.比亚迪自动离合器怎样操作初始化

太平洋汽车网比亚迪f0自动挡挂挡不走的原因：1、挡位没有挂到位；2、车辆手刹没有放；3、变速器里的挡位同步器卡死；4、挡位油路泄露；5、挡位离合器故障问题或挡位制动器打滑。

比亚迪f0自动挡挂挡不走的原因：1、挡位没有挂到位；2、车辆手刹没有放；3、变速器里的挡位同步器卡死；4、挡位油路泄露；5、挡位离合器故障问题或挡位制动器打滑。比亚迪F0挂挡不走维修案例故障现象：2014年比亚迪F0，搭载AMT变速箱。无论排挡杆挂到任何档位，变速箱都无反应，仪表档位显示也无变化。

尝试多次后偶尔可以成功，挂进D档后开回修理厂。

维修过程：接车后，首先连上诊断仪，读取变速箱实际档位与目标档位数据流，开始挂挡，挂入R档后再挂其他档位又没有反应了比亚迪FO变速箱换挡有抖动感。在2挡升3的时候，有偶发的无法挂挡问题。检查有故障码，变速箱换挡性能。换挡位置传感器电路。综合故障现象，确定是，离合器，控制单元问题，造成的故障表现。换了损坏的零件，对整体做一次匹配，路试，故障解决。变速箱恢复正常。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

比亚迪自动离合器怎样操作初始化

F0的自动挡是AMT的变速箱，AMT它是电控机械自动变速箱的简称。 它是在干式离合器和齿轮变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。

与普通手动挡相比，AMT的优势为：

操作更便捷：智能换挡，驾驶无需离合；

动力更强：技术与F1同源，驾驶感受更精彩；

省油9%：微电脑控制系统，换挡时机掌握更精确；

安全性更优：模仿最优秀驾驶员驾驶，避免错误操作

与普通自动挡相比，AMT的优势为：

动力更强：传动效率高出7%以上，动力传输无损耗；

省油20%：手动挡的机械变速，微电脑的智能操控；

生产成本低：低于30%的成本优势，生产继承性强；

维护成本低：可于MT媲美，较AT更低

目前市场是购买F0自动挡的人不多，市场保有率不高，但是也值得考虑。

第一种方法：拔掉电瓶负极等十五分钟再接通电源。

第二种：

1，转动钥匙到on位置，不要点燃发动机，等待电脑自检30秒钟。

2，转动钥匙到off，等待30秒钟。

3，再次转动钥匙到on位置，不要点火，等待电脑自检30秒钟。

4，点火，启动发动机。然后不要进行任何操作，包括打开cd机。特别是不能加油。等待10分钟。

5，10分钟后，怠速会稳定到800左右，此时可以行驶上路。ECU完成初始化动作复位。