千里马汽车使用说明书_千里马汽车使用说明书图片

2024-11-29 20:47:05

1.关于马的资料（请详细）

2.千里马的锂电池质量好不好

3.买车时应该索要什么凭据

4.新手买车需要注意什么？

千里马汽车使用说明书_千里马汽车使用说明书图片

一、验车前带齐、出厂证、保险单、保修单、说明书。二、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。三、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。四、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。五、检查前轮减震器运输保护套筒（**的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。六、用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力好。七、查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。八、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，真皮座椅是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。九、车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。十、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。十一、用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。十二、检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯、制动灯、防雾灯等工作是否正常。十三、检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。十四、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。十五、检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为 “0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。十六、启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。十七、注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声，那种声音日后会很讨厌。试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题！十八、检查制动和转向二十、在提车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。特别是使用说明书是否齐全。二十一、要求店方将行车电脑中的一些能打开的功能启动，第一，给你的电脑换一个新的编码，能调整发动机的运转方式，可以让你的车更省油。第二，遥控开车门时，喇叭响2声。在原车防盗的基础上，加了一个升级版的防盗，锁车和开门时都叫一声。第三，遥控关车门时，喇叭响1声。第四，车速到15KM，中央门锁自动锁车（四个车门）。发动机灭火拔除钥匙的时候也是自动开锁。第五，原来原车的防盗器在车被动或者非法点火的时候，只是防盗，但是默默无声，现在如果碰到这情况，车喇叭会不停的响。第六，安全带的灯不亮的问题，能给你调出安全带灯，在点火的时候亮5秒。第七，现在遥控器调了一下，开门按一下，只开司机门，若开门快速按两下，则四门全开

关于马的资料（请详细）

这个是秤不准。要调校一下。。三、台秤校验：可选择外送校验。内校校验步骤：1、校验基准：外校标准砝码。2、校验环境：以现场作业的温度、湿度为准。3、准备外校标准砝码，并将台秤清扫干净放置水平。4、将台秤回零，若不为零，要微调至零。5、加10KG砝码在台秤上，观察读数...。你是那款！密码也不一样开机输入524.11按去皮。说明书应该有校验方法，要找下仪表的说明书。。很少见到市斤的秤，因为KG通用好多地方。我知道有个牌子可以市斤，但是忘了。嘿嘿。。这个是秤不准。要调校一下。。重新标定，标定方法是：59256，去皮，1，去皮，放上50公斤码，去皮，5000，去皮，15000去皮，2，去皮，5，去皮。完成。周口朝正衡器批发。。可以按那个0键旁边的那个点。然后再按0 1 2 可以调三种单位，我妈也是搞不懂，我弄了半天想起计算机上的用法，才知道的。一般的普通电子称是调不了的，必需修改里面的芯片，才可以达到控制的效果，我这里的电子称，可以8两称为一斤，9两称一斤，你想称多少就称成多少，想如何称就如何称，直接按M1 M2 都可以，带查秤保护，当客人要拿手机试秤时，按一下保护键，就回...。华德计价秤标定: 先短路,储存---.528---储存---放砝码---储存---输入砝码重量---输入总秤量—储存.你试试。

千里马的锂电池质量好不好

5月30日，海马汽车“加速2006”行动正式启动，海马旗下福美来、普力马两大品牌全系产品全线降价，其中素有中级家轿“新三样”之称的福美来最高降幅达到9000元，整体降幅在5000-9000元之间；而普力马最高降幅12000元，这是海马汽车首次宣布的官方降价。

海马汽车此次全系车型价格的调整，使福美来的整体价格区间已经降至10.86-12.96万元，福美来入门级产品1.6MT标准型的实际成交价已经直逼中级家轿10万元的价格底线，甚至比伊兰特、凯越的价格还要低一些，使得福美来1.6MT标准型将成为目前“新三样”中价格最接近“10万元级”的中级家轿。

业内人士分析认为，今年以来中级家轿市场新车辈出，竞争形势相当惨烈，车市价格近期也是不断走低。海马汽车此时主动降价，不失为迅速提升海马产品性价比优势，提升产品竞争力的最有效手段，“新三样”的新一轮降价潮有可能再度拉开，而海马此举正是积极参与市场竞争、主动出击的表现。优惠后福美来的性价比优势更加明显，也必然会增强消费者对福美来的信心。

而海马相关负责人表示，此次产品全线降价，再次凸现海马汽车产品性价比优势，给消费者提供了更多的选择。同时，经过多年的发展，海马在生产工艺、质量控制和成本控制、技术研发等方面取得了长足的进步，海马此次降价活动也可以说是直接让利消费者的行动，给更多潜在用户选择海马汽车带来更多实惠。

伯乐相马

传说中，天上管理马匹的神仙叫伯乐。在人间，人们把精于鉴别马匹优劣的人，也称为伯乐。

第一个被称作伯乐的人本名孙阳，他是春秋时代的人。由于他对马的研究非常出色，人们便忘记了他本来的名字，干脆称他为伯乐，延续到现在。

一次，伯乐受楚王的委托，购买能日行干里的骏马。伯乐向楚王说明，千里马少有，找起来不容易，需要到各地巡访，请楚王不必着急，他尽力将事情办好。

伯乐跑了好几个国家，连素以盛产名马的燕赵一带，都仔细寻访，辛苦倍至，还是没发现中意的良马。一天，伯乐从齐国返回，在路上，看到一匹马拉着盐车，很吃力地在陡坡上行进。马累得呼呼喘气，每迈一步都十分艰难。伯乐对马向来亲近，不由走到跟前。马见伯乐走近，突然昂起头来瞪大眼睛，大声嘶鸣，好像要对伯乐倾诉什么。伯乐立即从声音中判断出，这是一匹难得的骏马。

伯乐对驾车的人说：“这匹马在疆场上驰骋，任何马都比不过它，但用来拉车，它却不如普通的马。你还是把它卖给我吧。”驾车人认为伯乐是个大傻瓜，他觉得这匹马太普通了，拉车没气力，吃得太多，骨瘦如柴，毫不犹豫地同意了。伯乐牵走千里马，直奔楚国。伯乐牵马来到楚王宫，拍拍马的脖颈说：“我给你找到了好主人。”千里马像明白伯乐的意思，抬起前蹄把地面震得咯咯作响，引颈长嘶，声音洪亮，如大钟石磐，直上云霄。楚王听到马嘶声，走出宫外。伯乐指着马说：“大王，我把千里马给您带来了，请仔细观看。”楚王一见伯乐牵的马瘦得不成样子，认为伯乐愚弄他，有点不高兴，说：“我相信你会看马，才让你买马，可你买的是什么马呀，这马连走路都很困难，能上战场吗？”伯乐说：“这确实是匹千里马，不过拉了一段车，又喂养不精心，所以看起来很瘦。只要精心喂养，不出半个月，一定会恢复体力。”楚王一听，有点将信将疑，便命马夫尽心尽力把马喂好，果然，马变得精壮神骏。楚王跨马扬鞭，但觉两耳生风，喘息的功夫，已跑出百里之外。

后来千里马为楚王驰骋沙场，立下不少功劳。楚王对伯乐更加敬重。

指鹿为马

秦二世时，丞相赵高野心勃勃，日夜盘算着要篡夺皇位。可朝中大臣有多少人能听他摆布，有多少人反对他，他心中没底。于是，他想了一个办法，准备试一试自己的威信，同时也可以摸清敢于反对他的人。

一天上朝时，赵高让人牵来一只鹿，满脸堆笑地对秦二世说：“陛下，我献给您一匹好马。”秦二世一看，心想：这哪里是马，这分明是一只鹿嘛！便笑着对赵高说：“丞相搞错了，这里一只鹿，你怎么说是马呢？”赵高面不改色心不跳地说：“请陛下看清楚，这的确是一匹千里马。”秦二世又看了看那只鹿，将信将疑地说：“马的头上怎么会长角呢？”赵高一转身，用手指着众大臣，大声说：“陛下如果不信我的话，可以问问众位大臣。”

大臣们都被赵高的一派胡言搞得不知所措，私下里嘀咕：这个赵高搞什么名堂？是鹿是马这不是明摆着吗！当看到赵高脸上露出阴险的笑容，两只眼睛骨碌碌轮流地盯着赵高脸上露出阴险的笑容，两只眼睛骨碌碌轮流地盯着每个人的时候，大臣们忽然明白了他的用意。

一些胆小又有正义感的人都低下头，不敢说话，因为说话，对不起自己的良心，说真话又怕日后被赵高所害。有些正直的人，坚持认为是说明书而不是马。还有一些平时就紧跟赵高的奸佞之人立刻表示拥护赵高的说法，对皇上说，“这确是一匹千里马！”

事后，赵高通过各种手段把那些不顺从自己的正直大臣纷纷治罪，甚至满门抄斩。

故事出自《史记·秦始皇本纪》。成语“指鹿为马”比喻故意颠倒是非，混淆黑白。

老马识途

春秋时期，齐恒公带兵攻打山戎国，获得了胜利。山戎国王逃到了孤竹国。齐恒公紧追不放，又向孤竹国进军。

去时正是春暖花开的季节，等到孤竹国被打败时，已经春去冬来了。出征时还有茂密的树林，现在尽是枯枝败叶；那时只见遍地的鲜花，现在全是茫茫的白雪，来时道路的痕迹，一点都找不到了。齐国军队迷了路，被围在山里。齐国公焦急万分。这时候，大臣管仲想出了个办法。他让士兵牵出几匹老马在前面带路。大军紧紧地跟在后面，就这样终于回到了齐国。

成语"老马识途"就是从这个故事来的，意思是老马认识道路。"途"就是路途、道路。现在一般用它来比喻有经验的人熟悉情况，了解规律。有时候也写作"识途老马"。意思是一样的。

田忌

齐国的大将田忌，很喜欢，有一回，他和齐威王约定，要进行一场比赛。他们商量好，把各自的马分成上，中，下三等。比赛的时候，要上马对上马，中马对中马，下马对下马。由于齐威王每个等级的马都比田忌的马强得多，所以比赛了几次，田忌都失败了。田忌觉得很扫兴，比赛还没有结束，就垂头丧气地离开场，这时，田忌抬头一看，人群中有个人，原来是自己的好朋友孙膑。孙膑招呼田忌过来，拍着他的肩膀说： “我刚才看了，威王的马比你的马快不了多少呀。” 孙膑还没有说完，田忌瞪了他一眼： “想不到你也来挖苦我！” 孙膑说：“我不是挖苦你，我是说你再同他赛一次，我有办法准能让你赢了他。” 田忌疑惑地看着孙膑： “你是说另换一匹马来？” 孙膑摇摇头说： “连一匹马也不需要更换。” 田忌毫无信心地说： “那还不是照样得输！”孙膑胸有成竹地说： “你就按照我的安排办事吧。” 齐威王屡战屡胜，正在得意洋洋地夸耀自己马匹的时候，看见田忌陪着孙膑迎面走来，便站起来讥讽地说： “怎么，莫非你还不服气？” 田忌说：“当然不服气，咱们再赛一次！”说着，“哗啦”一声，把一大堆银钱倒在桌子上，作为他下的。齐威王一看，心里暗暗好笑，于是吩咐手下，把前几次赢得的银钱全部抬来，另外又加了一千两黄金，也放在桌子上。齐威王轻蔑地说： “那就开始吧！” 一声锣响，比赛开始了。孙膑先以下等马对齐威王的上等马，第一局输了。齐威王站起来说： “想不到赫赫有名的孙膑先生，竟然想出这样拙劣的对策。” 孙膑不去理他。接着进行第二场比赛。孙膑拿上等马对齐威王的中等马，获胜了一局。齐威王有点心慌意乱了。第三局比赛，孙膑拿中等马对齐威王的下等马，又战胜了一局。这下，齐威王目瞪口呆了。比赛的结果是三局两胜，当然是田忌赢了齐威王。还是同样的马匹，由于调换一下比赛的出场顺序，就得到转败为胜的结果。

王亥训马

马，原是一种野生动物，最早叫“火畜”。在5000年前的黄帝时代，人们过着迁徙不定的游牧生活。传说有一次，黄帝的部下捕获了一匹野马，每当人们接近它时，它就前蹄腾空，昂头嘶鸣，或把后腿崩起，但它并不伤害人和其它动物，只以草为食。当时人们都还不认识这种动物，便把黄帝请来辨认。黄帝观察很长时间，也未能认出是什么动物，只让大家不要杀掉，派驯养动物的能手王亥用木栏先把它圈起来。过了一段时间，王亥发现栏杆外边又来了几匹这种红色的野马，它们对着栏杆内的那匹野马叫个不停，不肯离开。过了一天，王亥把木栏门打开，不料外边的好几匹野马一下子都冲进木栏，和圈在栏内的野马混在一起，互相嘶叫了一阵，然后又都卧了下来。王亥把栏杆门关住，用割来的草喂它们。过了不长时间，其中一匹马突然生下了一只小马驹。王亥高兴极了。消息传开，人们也都纷纷前来观看。这些野马和人接触的时间一长，好像发现人类并不想伤害它们，所以在人面前也不惊慌，变得十分温顺。特别是小马驹，很喜欢和人在一起玩耍。有一天，王亥喂过马后，牵出一匹性格温顺的马，纵身跳上马背。马一受惊，猛地四蹄腾空飞奔起来，把毫无精神准备的王亥一下子抛下来跌了个仰面朝天。等王亥从地上爬起来，马已跑得很远了。王亥站起来望着越跑越远的马，心里十分着急，以为它再也不会回来了。正要往回走，不料，这跑得很远的马，又扭头跑回来了。王亥高兴极了，忙把马引进栏杆内圈好。后来他想出了一个办法，用桑树皮拧成一条绳子，把马头绑好，慢慢牵出来。然后又跳上马背。马仍像头一次一样，四蹄腾空，飞奔起来。这回王亥吸取了上次教训，一只手紧紧抓住绑在马头上的绳子，另一只手又紧马鬃，任凭马怎么飞跑，王亥总是不松手。跑了一阵后，马的速度减慢下来，直到马不再跑时，王亥这才勒过马头，缓缓地骑着回去。王亥骑马成功后，一下子轰动了许多人，风后、应龙、常先、大鸿等前来观看，很快黄帝也知道了。应龙是黄帝身边的一员大将，对骑马当然更感兴趣。他积极协助王亥驯马，练习骑马。就在这时，一件不幸的事发生了，一天清早，王亥、应龙起来练马，忘记把栏杆门关上，一只老虎乘无人时闯进圈里，把可爱的小马驹咬死，正张口要吃的时候，被人们发现了。老虎来不及吃掉小马驹，跳出栏杆逃走了。王亥和应龙一见小马驹被老虎咬死，气得快要发病，立刻带上弓箭，骑上马向老虎逃去的方向追去。他们一口气奔跑了几十座山。终于找到了这只老虎。两人看准目标，连发几箭，把老虎射死在山谷中。在返回路上，王亥、应龙又骑在马上顺便射死了几只鹿。不料他们的行动，引起了风后的注意。风后一向智多谋广，他脑子一动，便对黄帝说：“既然骑在马上能追老虎，能射杀野兽，那么，打仗时能不能也骑在马上，追杀敌人?”风后建议黄帝下一道命令：“各部落所有打猎的人，今后出外打猎，一律不许射杀野马。凡能捉回野马者，给予奖励。”黄帝不仅同意这个建议，而且自己也开始练习骑马。他命应龙、王亥对捉回来的200多匹野马要精心饲养，进行训练。应龙专门挑选200多名精干的小伙子，每天从早到晚，既驯马，又练人。经过两年多的训练，中华民族最早的一支骑兵就这样诞生了。这支骑兵在后来的涿鹿大战中起了重大作用。

三国名马简介

赤兔：

全身红如火焰，高一丈八尺的马，据说能够日行千里〔四百公里〕，为吕布、关羽所骑乘，吕布被曹操俘掳斩头后，为了讨好与刘备失散的关羽，而将此马送他，关羽於荆州战败后，孙权将其献给马忠，赤兔却数日滴食不进而亡。

的卢：

所谓的的卢是指马的面相，据说这种面相的妨主，为刘备所骑乘。

在《三国演义》里有人曾对刘备说：「快别骑它了！这种马眼下有泪槽，额上有白点，名字叫的卢，骑它会妨主。」刘备说：「谢谢你的好意。不过人的生死是由上天来定的，岂是马能阻碍的了的吗？」

蔡瑁想害刘备，被刘备发现，急忙逃出，可是却被一条几丈宽水流湍急的大溪—檀溪，给挡住，这时追兵到了。刘备只好跃马下溪，结果连马带人陷在泥水里，刘备加鞭叹到：「的卢！的卢！今天妨碍我了！」不想那马忽的从水中跃起三丈，飞上了对岸，刘备脱身了。

在刘备和庞统兵分两路出发进攻成都时，庞统的马却忽然翻身，将庞统摔下，刘备因此将的卢马借给了庞统骑乘。

绝影：

曹操的爱马，绝影指不见影子，形容其跑得飞快，波斯种。

爪黄飞电：

曹操的爱马，受献帝之邀，在许田围猎时所骑乘。

大宛马(汗血马)：

中亚的名马，因为流出的汗像血一样，故也称汗血马，据说魏国名将王双也拥有一匹。

《竞马》是运用计算机模糊语言开发的网上速度游戏，由韩国、台湾、大陆IT精英融合全球名马信息打造而成。于2004年3月经中国文化部批准正式获得中国大陆运营资格，并且得到中国文化部第001号进口网络游戏批文, 被业界视为中国电子竞技发展风向标。做为网上速度游戏的《竞马》，既是网络游戏，也是电子竞技体育项目，是国家体育总局列定的第99种体育项目，《竞马》已被北京市体育总会、北京市信息化办公室列为2006《数字北京》网上奥运体育项目。上海康迈科技有限公司为中国大陆总代理商，上海康图网络科技有限公司为网络游戏竞马中国大陆市场总运营商，北京康图新华网络科技发展有限公司为中国北方地区总运营商、代理商。

《竞马》游戏目前是世界最大的互联网平台，也是首款能够通过电脑、手机、电视多媒体互动的互联网赛事平台。由于竞马用系统随机生成电子马匹，随机配置形成比赛的方式，又由于竞马赛事是由程序根据各种参数自行生成，人为无法控制，所以保证了电子赛事的绝对公平性。《竞马》由竞赛系统、聊天系统、俱乐部系统、奖品兑换系统、教练\代练体系、会员消费系统、防护\监控系统等组成。《竞马》将传统的速度搬上了网络，用游戏的形式寓教于乐，让人们足不出户，在internet上就能享受到传统比赛的乐趣。每天比赛中获胜的会员能获得奖金（即赛即发）或兑奖积分可以来换取笔记本电脑、mp3、PDA、手机等心仪奖品，在年度大赛中更可获得几万几十万的丰厚奖金，夺取至尊纯金马蹄。

《竞马》将以往电子宠物养成的概念发扬光大，以『完全拟真』的型态将马儿从诞生、培育养成、训练、配种、参加、到老化死亡的生命历程，以活泼且多元化的方式呈现出来。每一匹马的血统、毛色、体能精神、与各种状态都不相同。会员可以亲身体验独特的真实养马经验和休闲乐趣。把马儿训练到一定程度之后，会员可以到网上各个场和其它马匹一比高下，体验刺激的竞技乐趣和获取名次奖金的荣誉。

网上速度源于传统的，而是人类驾驭马匹进行的一种竞技活动，属于马术运动的一个主要项目，也是奥运会项目。目前在欧美国家，运动蓬勃发展，以美国的为例，每年要举行十万三千多场，观众达到八千万人次，马票售出金额达一百二十亿美元。其中尤以肯塔基大赛最为重要，全美最优秀的集中在一起进行角逐。被人们公称为「运动之王」。产品的核心是大众对于产品文化的接受度、认可度。任何一款产品的文化决定了产品生命的长度和宽度。《竞马》的文化源于人类对荣誉的渴望，对苦难的坚忍，伴随着拼搏、奋进、团结，一路向前，最后赢得名利。《竞马》中没有暴力、血腥、，无需浪费时间，不沉迷。《竞马》不仅是专业游戏玩家的喜爱，也受到大学生、白领阶层的青睐，成为一款新颖独特的有名有利又有趣味的非常好玩休闲游戏

买车时应该索要什么凭据

1、如何为新电池充电在使用锂电池中应注意的是，电池放置一段时间后则进入休眠状态，此时容量低于正常值，使用时间亦随之缩短。但锂电池很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。由于锂电池本身的特性，决定了它几乎没有记忆效应。因此用户手机中的新锂电池在激活过程中，是不需要特别的方法和设备的。不仅理论上是如此，从我自己的实践来看，从一开始就用标准方法充电这种“自然激活”方式是最好的。

对于锂电池的“激活”问题，众多的说法是：充电时间一定要超过12小时，反复做三次，以便激活电池。这种“前三次充电要充12小时以上”的说法，明显是从镍电池（如镍镉和镍氢）延续下来的说法。所以这种说法，可以说一开始就是误传。锂电池和镍电池的充放电特性有非常大的区别，而且可以非常明确的告诉大家，我所查阅过的所有严肃的正式技术资料都强调过充和过放电会对锂电池、特别是液体锂离子电池造成巨大的伤害。因而充电最好按照标准时间和标准方法充电，特别是不要进行超过12个小时的超长充电。通常，手机说明书上介绍的充电方法，就是适合该手机的标准充电方法。

此外，锂电池的手机或充电器在电池充满后都会自动停充，并不存在镍电充电器所谓的持续10几小时的“涓流”充电。也就是说，如果你的锂电池在充满后，放在充电器上也是白充。而我们谁都无法保证电池的充放电保护电路的特性永不变化和质量的万无一失，所以你的电池将长期处在危险的边缘徘徊。这也是我们反对长充电的另一个理由。

此外在对某些手机上，充电超过一定的时间后，如果不去取下充电器，这时系统不仅不停止充电，还将开始放电-充电循环。也许这种做法的厂商自有其目的，但显然对电池和手机/充电器的寿命而言是不利的。同时，长充电需要很长的时间，往往需要在夜间进行，而以我国电网的情况看，许多地方夜间的电压都比较高，而且波动较大。前面已经说过，锂电池是很娇贵的，它比镍电在充放电方面耐波动的能力差得多，于是这又带来附加的危险。

此外，不可忽视的另外一个方面就是锂电池同样也不适合过放电，过放电对锂电池同样也很不利。这就引出下面的问题。

2、正常使用中应该何时开始充电

经常可以见到这种说法，因为充放电的次数是有限的，所以应该将手机电池的电尽可能用光再充电。但是我找到一个关于锂离子电池充放电循环的实验表，关于循环寿命的数据列出如下：

循环寿命 (10%DOD)：>1000次

循环寿命 (100%DOD)：>200次

其中DOD是放电深度的英文缩写。从表中可见，可充电次数和放电深度有关，10%DOD时的循环寿命要比100%DOD的要长很多。当然如果折合到实际充电的相对总容量：10%*1000=100，100%*200=200，后者的完全充放电还是要比较好一些，但前面网友的那个说法要做一些修正：在正常情况下，你应该有保留地按照电池剩余电量用完再充的原则充电，但如你的电池在你预计第2天不可能坚持整个白天的时候，就应该及时开始充电，当然你如果愿意背着充电器到办公室又当别论。

而你需要充电以应付预计即将到来的会导致通讯繁忙的重要的时候，即使在电池尚有很多余电时，那么你也只管提前充电，因为你并没有真正损失“1”次充电循环寿命，也就是“0.x”次而已，而且往往这个x会很小。

电池剩余电量用完再充的原则并不是要你走向极端。和长充电一样流传甚广的一个说法，就是“尽量把手机电池的电量用完，最好用到自动关机”。这种做法其实只是镍电池上的做法，目的是避免记忆效应发生，不幸的是它也在锂电池上流传之今。曾经有人因为手机电池电量过低的警告出现后，仍然不充电继续使用一直用到自动关机的例子。结果这个例子中的手机在后来的充电及开机中均无反应，不得不送客服检修。这其实就是由于电池因过度放电而导致电压过低，以至于不具备正常的充电和开机条件造成的。

3、对锂电池手机的正确做法

归结起来，我对锂电池手机在使用中的充放电问题最重要的提示是：

①、按照标准的时间和程序充电，即使是前三次也要如此进行；

②、当出现手机电量过低提示时，应该尽量及时开始充电；

③、锂电池的激活并不需要特别的方法，在手机正常使用中锂电池会自然激活。如果你执意要用流传的“前三次12小时长充电激活 ”方法，实际上也不会有效果。

因此，所有追求12小时超长充电和把锂电池手机用到自动关机的做法，都是错误的。如果你以前是按照错误的说法做的，请你及时改正，也许为时还不晚。

当然，在手机及充电器自身保护和控制电路质量良好的情况下，对锂电池的保护还是有相当保证的。所以对充电规则的理解才是重点，在某些情况下也是可以做出某种让步的。比如你发现手机在你夜晚睡觉前必须充电的话，你也可以在睡前开始充电。问题的关键在于，你应该知道正确的做法是什么，并且不要刻意按照错误的说法去做。

iPhone电池的保养须知

1、iPhone使用锂聚合物电池，不存在记忆效应，因此绝对不需要每次充放电彻底（也就是你随时想充就充）。

2、锂电池每次充放电周期后，电量会减少一点，大约400次充放电周期后会减少到80%。所谓一次充放电周期是指彻底充满和放光，也就是说如果你用了20%的电就充满，要反复5次才算一次充放电周期。

3、由于电池里有芯片计算电量，为了校准，每月应该做一次完整的重放电（即完全充满后用到没电）。

4、只要使用le的官方电源，充满后会变成直接使用电源模式，不存在过充的问题。

5、锂电池的充电过程就是前80%用快速充电2小时即可完成，后20%用连续补充充电也要2小时。这是正常的，不用特别做什么。

所以总结下来，iPhone的电池保养很简单，除了接着介绍的节电注意事项，你只要做到每月校准一次，尽量使用电源连线（如在办公室），就没有别的注意事项了。什么要防止过充、要经常充满（或者要经常不充满）应该都是误解。

iPhone电池节电技巧

1、3G是最耗电的，所以说iPhone 3GS能够用1天以上的都是因为几乎不使用3G功能，使用3G功能的耗电是打游戏和wifi上网的2倍，是打电话的3倍。

2、在不需要时尽量关闭推送和软件定时检查网络功能。

3、在不需要时关闭3G\Wifi\蓝牙功能中的一个或多个。

4、网络寻找非常耗电，所以如果在3G信号不稳定的地区请关闭3G功能，在电话信号不稳定的地区可以调整到飞行模式。

5、GPS非常耗电，不要没事启动GPS功能的软件。

6、听歌时启动均衡器会增加耗电，如果不需要可以关了。

补充：锂电池非常怕热，尽量不要让他在超过35度的情况下工作。尤其不要在这种情况下充电，否则会很快减少电池电量。所以在车载时要避免夏天留在车里或者被太阳直晒。而如果自己使用iPhone已经开始发烫，请关机冷却后再充电。另外建议每月进行一次完全充放的目的是为了校准电池上的控制芯片，而不是像镍氢电池那样可以扩增电量。

新手买车需要注意什么？

买车五大省钱“绝招”

://.kuchew/order/2007-11-29/711295721838.htm

0提车必读宝典---（验收新车参考）

://zhidao.baidu/question/102211227.html?si=8

1、购车

购车是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车，并要确认其有效性。

2、车辆合格证

合格证是汽车另一个重要的凭证，也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

3-1、核对铭牌（ZC车的车架号在副驾驶前方）

核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容，合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。

以上部分的各项单据/凭证/资料必须认真检查，如果发现有任何的遗漏、错误都必须要求销售商立刻解决，否则将影响您上牌照、日后的保修等内容。

3-2钥匙

检查每把钥匙对每一把车锁（正副驾驶侧、后备箱、油箱盖等）的开启和锁止的可靠性。ZC车工3把钥匙，1红2黑。

3-3 随车附件

随车工具（扳手、千斤顶等）、警示牌、座垫（有些车型可能不附带这些物品）

4、车辆使用说明书

用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。

5、其他文件或附件

有些车辆发动机有单独的使用说明书，有些车辆的某些选装设备有专门的要求或规定，这时消费者都要向经销商索要有关凭证。

6、三包服务卡保修单

根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。

7、车身漆面

车身外部主要是对漆面的检查。第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方；第二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰，同时还应该确认没有经过补漆。把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，手可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。

8、车窗玻璃

检查玻璃有无损伤和划痕，重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性，不能出现气泡、折射率异常的区域。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过。检查是否是事故车，第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦，JS基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要JS不换，就没法修补）

9、轮胎和减震检查

检查轮胎部分，查看轮胎胎面是否新净、轮圈表面是否有刮伤的痕迹以及看看轮胎的毛刺是否有过多的磨损（短距离的行驶一般对轮胎毛刺的磨损较小）。建议各位DX提车的时候，看一下轮胎上的橡胶小刺是否磨损完，如果小刺看不到，说明绝对在百公里以上了，不要相信里程表。轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。检查备胎与其他4个轮胎规格和花纹等是否相同。查看轮胎是否完好，没有磨损，有无裂痕起泡现象。查看轮毂是否干净、完美，没有凹陷、划痕。还应该询问并且实测胎压，胎压如果过高，要求4S给放到2.6-2.7左右，保证轮胎处于正常胎压且四轮气压一致。轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。此时，还应该从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松匡。如果是盘式制动器，还应该检查制动盘是否完好，不应有明显磨损和污物。用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能良好。

10、发动机舱

打开发动机罩，检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理）。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。取一餐巾纸，将所有能触及到的接头、接缝等均擦拭一遍，看看是否有油迹、水迹查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）是否处于最高和最低刻度之间的正常值范围内。检查电瓶线是否已经进行可靠固定，不能松动，否则将影响电路的可靠性，检查发动机皮带是否有纵向裂纹。最后抽出机油标尺时，观察机油颜色（清澈用餐巾纸擦试，有极少量黑迹，正常）

11、底盘部分

如果条件允许的话，把它开出来进仓库升降机上看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方。通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路）泄漏现象。（光线暗时，手电可派上用场）通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。看看悬架部分有无裂纹现象，检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。

以上各部分检查效果，可能同对汽车的深入了解有关，如果自己对汽车的知识不是很多，建议请经验丰富的人陪同。如果对销售商的信誉十分的相信，可以剩去其中除车身漆面以外的大部分检查，因为销售商在进货后理论上应该已经都帮您检查过了，但是漆面的个别划伤是难免的。当然，如果您还可以进一步检查例如排气管固定是否可靠、油箱开锁是否可靠等内容。

12、洁净程度

检查车内各处的洁净程度，应该没有任何脏东西，尤其是角落等处，如果比较脏则可是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。同时应该检查所有饰面是否含有破损的地方，如中空台、座椅、车顶、车地面等。你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验

证。

13、座椅

查看座位上有无污垢、座椅表面应清洁、完好，乘坐时应该基本舒适，不应该感觉到座椅内有异物影响乘坐。如果座椅可以进行多方向调节，应该进行调整测试，必须能够达到各个方向的限位点，且调整过程能够保持平顺、无异响。如果后做可以进行折叠，应该检查折叠的效果。如果座椅可以放倒一定角度，应该进行角度方面的调整测试。如果头枕可调

也应该调整检查。

14、中控台

检查中控各部分是否完整、按键是否可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面是否整洁，不应该有划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的可以一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中空门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等等。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响（所带的CD盘这时可以用上。曾有的朋友在挑车时发现车上的CD机有问题，JS说是机头坏了，想给他换一个CD机，但这个朋友没要这辆车）、电动车窗、喇叭等的工作是否正常，

15、储物空间

检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。目前车内储物空间很多，尽量不要遗漏，如中空台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。

16、安全带

仔细检查每一条安全带拉开、自动回收、锁止的可靠性，应该平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性，就是用手特别迅速的拉动安全带。如果是高低可调的安全带，还应

该进行调整测试。以上各部分主要为车内的部分检查，主要是目前轿车更多地用了电动调节方式，很多功能在没有点火前无法测试（例如电动调节座椅、车窗、后视镜）。同时，绝大部分轿车已经开始用电子油门、转向助力、刹车，在点火前这些助力都没有打开，所以如果遇到打不动方向等问题请不要使用瞒力。这些地方一般都属于非技术性小问题，因此销售商和生产商一般关注都不多，容易出现或多或少的问题，因此请您务必仔细检查，切末偷懒。之所以建议大家在点火前对各个按键进行按键测试，主要是考虑绝大部分车在没有点火前按键还没有起作用，不用担心按错键而影响到功能。在汽车点火后，请大家不要随便乱动不知用途的按键，务必在熟读说明书后再对这些功能键进行功能试验。同时还要检查经销商有没有对原车乱改装和加东西，如果有那这一定是一部身份不清楚的样品车，本着错杀一千的原则，不要

此车。

“买车前要试驾”，已经成了广大消费者买车前的必要过程。那在试驾车辆时要注意什么呢？

外观、内饰“望”仔细

对一辆车的第一印象来自外观，如汽车外形、款式和色彩。因此，准备购买新车的朋友在试驾前，最好对全车外观和内饰做一个比较全面和仔细的审视。

观察车身外观主要应注意车身缝隙和漆面，整个车身的缝隙，包括车门缝隙和前后保险杠缝隙都要均匀；至于漆面，首先应观察保险杠、车门内外边缘、左右外后视镜等部位有无色差；对内饰做工的观察主要集中在内饰接缝缝隙上，缝隙越小表明做工越精细。

竖起耳朵听声音

试驾前，找个安静的地方听听汽车发动机、音响等关键部位的声响。首先，启动发动机，看看车辆的怠速是否平稳，打开引擎盖听发动机在运转过程中是否有异响，也可以在车内看转速表有没有“忽高忽低”的现象。发动机在运行中有无异响是衡量发动机好坏的重要因素，在发动机怠速状态慢慢加油，发动机的声音应该是由弱到强的平稳轰鸣。

打破砂锅问到底

试驾过程中，尽量多地询问所试驾车型的各种具体功能和各种如配置、功率等与车辆使用息息相关的性能指标。车辆出厂日期与到店日期也是消费者要着重询问的，出厂日期是标志该车从生产线上完成装配的日期，它被安置在发动机盖下面靠近挡风玻璃下面的铭牌上。

实际操作应“切中要害”上路试驾最好找一条车流较少、路面条件比较复杂的路段。其中，着重要试的几项内容包括：转向指向是否准确，转向后自动回舵是否及时、顺畅，紧急制动时是否跑偏、甩尾、抖动，通过弯道时侧倾、侧滑是否在合理的范围内。

在保证安全的前提下，驾驶车辆做蛇行动作可以比较准确地判断出车辆的侧倾程度、悬挂舒适性、方向指向是否准确等指标。汽车点火后不要马上开动，可以在原地感觉一下发动机怠速工作情况，噪声较大或振动明显是发动机怠速共振；其次是试制动，因为还在磨合期，只要保证踩制动踏板时平顺、无机械噪声即可；再次是试转向，转向准确是方向操作的最基本要求；第四是试挡位，挡位清晰、换挡时无机械噪声即可；第五是试行车噪声，过一些小坑既可以测试悬挂品质，也能初步测试行驶噪声。

检查车况

1、车声漆面

检查车身钢板、保险杠的平整度，不应该出现不正常的凹陷、凸起。还要仔细察看各处漆面，尤其是一些在运输过程中容易被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等。

2、汽车内部

车门玻璃应升降自如，上升能到顶，下降能到底。前排座椅可前后自由移动，并有多个位置可固定，供乘客自由选择适当的乘坐位置。车门、车内的软化内饰板应装卡到位，手推下去不应松脱。

3、底盘和电瓶

您要以为新车没问题那就大错特错了，新车也有漏油的！趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧。

4、后备箱

后备箱空间是否干净、内侧衬板是否平整，如果是遥控开启或者车内开启方式的，应该多检查一下开启是否顺利和上锁后是否可靠。

5、发动机舱

打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

6、轮胎