宝马4s店一览表_新疆宝马4s店一览表

1.天津西青宝马4S店那辆最NB的跑车是什么名？

2.40万出头预算买宝马X3香不香?1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

3.为什么4s店的宝马3系保养价格表那么高？

4.宝马5系保养明细有哪些内容，4s店做的效果怎么样？

5.宝马BMW 4S店（北方二线城市）的俱乐部专员的工资待遇如何？工作内容、发展空间怎么样?

6.北京宝马4s店星德宝怎么样

本期是宝马客2020《长期评测》11月份的第二篇，本篇亮相的两款车型是：?宝马325i（G20），宝马730Li（G12）。

本文看点：

购车一年的新3系车主买车时不以为然，现在却很头疼的问题，究竟是什么？

开宝马最幸福的事情，莫过于信手拈来的这些功能...

车主：Grey?所在地：北京

转眼2020年都进入末尾了，还有一个月这一年就过去了，买车也已经1年整了，整整写了十几篇文章，也在一年里分享了很多用车生活，我是去年11月提的车，到了这第二个冬季，用车习惯和需求上其实也随着时间有了很多变化，今天就跟大家聊一下这个冬天3系对我而言的优缺点吧。

我在第一个冬天的时候其实就跟大家分享过关于冬季套装的选装问题。到了这个冬天，我更加肯定了我对它的选择，在北京这样的城市，真的很有必要。唯一的遗憾可能就是没有方向盘加热了，虽说也能后期加装，但觉得性价比不高，比较廉价的方法就是换一个翻毛皮的，这样在一定程度上能缓解冻手，但其实效果不明显。不过远程启动配合提前开空调还有座椅加热其实就很好了。

我目前已经养成了冬天每天出门前会手动或者通过iOS的自动化来提前通过My?BMW?App开启远程加热功能，它会自动持续15分钟，这样差不多我出门下楼到达车上的话，基本上车辆的怠速和温度都会到达一个相对适中的状态，不会冷得发抖，可以直接开车走人。另外现在新的车机还增加了提前开启座椅加热，所以上车以后还是比较暖和的。再也不会上车冻成狗了。我觉得这个功能在北京几个月的漫长冬天，非常实用。

接下来我要说一些我当初买车的时候非常不以为然，而现在非常头疼的问题，首当其冲就是后排座椅放倒，其实我的用车场景很简单，就是城里通勤和偶尔出去玩玩，车上也基本都是坐我一个人。所以我觉得后备箱能放多少东西对我来说一点也不重要。

直到这个冬天，我需要搬家和滑雪的时候，我突然意识到我可太难了。超过26寸的行李箱，后备箱只能勉强放下一个，还不能太高。后排座椅也只能塞一个26寸的箱子，但是由于后排无法放倒，一些比较长，或者尺寸没那么方正的就非常麻烦了。

另外，这个冬天去崇礼滑雪，我的雪板就很更加了，我的板子是162的，如果不带板包就只能斜着放后面，刚刚好，可是就完全没办法坐人，如果加了板包根本不可能放下，除非前排椅背放倒伸进去，总之就是想要开自己的车去崇礼带装备，基本不太可能。无形中产生了很多麻烦。

另外一个问题就是上周崇礼大雪……我们这种小马力后驱啊，也是比较头疼的，根本不敢开过去。所以我告诉自己以后肯定还是需要一个后排座椅可以放倒并且能四驱的车，如果你爱出去玩的话，太需要了。

当然如果你没有我这个需求，上面的问题也根本就不是问题，我只是想通过这个事情给大家一个思路，买车的时候不要每天看网上的评测，还是真的要根据自己的实际情况和用车场景来考虑。

吐槽归吐槽，咱3系的ACC主动巡航控制系统还是值得肯定的，经过好多版本的优化，这次在高速，ACC也的确让我省心很多，北京到崇礼新开的京礼高速，主要是为了冬奥会，路况非常好，但是全程各种奇怪的限速很烦人，所以自动ACC真的让我整个开车过程轻松了不少，这玩意儿就是在城里可能你一个月也用不上一次，但上了高速就频繁用的了。

所以，很多选装到底值不值得？归根结底还是要看你的用车场景。吐槽一下，HUD很好用，但是手势控制功能，车子买回来一次也没用。

最后要给大家一个建议，遇到有碎石的路面，开车一定要慢一点。我可能也是因为倒霉，车的风挡和副驾侧的玻璃已经被石子砸了两个坑了……修也不是，不修也不是，非常。都是血的教训。轮毂刮坏就不说了，现在根本都不修复了，随它去吧。

开了一年，油耗的话我其实一直都不在意，平均下来一箱油大概就是550-600公里，从来不开节能模式，也没有什么特别注意的，就是随便开。反正10个油左右吧，我觉得还可以。

2020年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：1500

总里程（km）：14958

本月平均油耗（L/100km）：10

本月花费：油费600元、洗车100元，合计：700元。

车辆原配轮胎：普利司通防爆胎（目前已经更换米其林PS4?S）。

购车经销商：北京京宝行宝马4S店

编辑点评：

买车要根据自己的需求来决定，但人多少都是贪婪的，有了空间还想着驾驶，有了驾驶却思念空间，所以建议大家买车时不妨写下自己想要的所有东西，排个列表分个先后来决定吧。

车主：没头脑和不高兴?所在地：山东烟台

上周还是暖洋洋的天气，这周的风就开始肆意狂起了，北方海滨城市飘起了2020年的第一场雪，气温降到零度以下，对驾车平顺性貌似是有一定影响的，刚发动时加速一档升二档顿挫明显很多，乘客同样感觉非常明显，等再降温时再观察下吧，看顿挫感是否有增加的情况，可能是我没切换成冬季踩油门踏板的力度，也可能是鞋底厚，脚底板灵敏度降低了。

到这个月，新车刚好满一年，平时纯通勤，工作太忙闲暇时间少，放时间也不自驾游，第一年一万六千公里的市内道路驾驶感受让我非常满意，优秀的隔音效果使我远离了拥堵的交通状况带来的焦躁感，CarPlay在上车后会即刻自动连接，听听交响乐或者老歌，音乐App中的歌词可以直接显示在中控屏上，跟着哼两句，一个人的世界在静谧的驾驶空间里蔓延生花。

座椅加热设置为10℃以下自动开启，不要太舒服，夏天时设置的是20℃自动开启座椅通风，太人性化了。“你好，宝马，打开收音机”，语音可以开关音响、车窗，语音设置空调温度，甚是方便。

前两周上下班捎了两位同事，丝毫感觉不出增加乘客的重量感，3系副驾坐人的话，整车重量感增加带来的变化就会非常明显，起步时油门踏板也需稍稍深踩，7系上完全没有因为乘客增加、车身加重后对驾驶感的影响，用诗词形容驾驶7系的感受，那句“敌军围困万千重，我自威然不动”或许就是贴切的。

再看看液晶显示屏钥匙，除了温度调节、续航里程、车辆信息这些可以在My?BMW?App实现的功能以外，还有个遥控泊车功能，人在车外，遥控让车自己停进车位里，我没尝试过，尝试过遥控器遥控泊车的朋友们，欢迎指导。

不常开ECO节能模式，等红灯停车时仪表盘右侧出现时间画面，之前没注意过，可能是使用ECO模式的总时长。

有次晚上刚发动车，挂倒车档，倒车影像出现黑白画面，几秒钟后变成彩色画面，一度让我疑惑是不是穿越了，还好就出现了一次，确实该去更新车机系统了，一年了没更新一次，心是不是大了点找机会去次4S店，后续更新个新车机系统的体验，想想能看短的中控屏就已经很香了。

这一年工作越来越忙，四线小城市打工人的艰难，生活里就是不断寻找乐趣和靠自身努力提升品质。借感恩节刚刚度过之际，感恩生活的一切都是那么的美好。

罗曼·罗兰曾说，世界上只有一种真正的英雄主义，那就是认清生活的真相后还依然热爱生活。那些认真生活的人，心里始终有梦，眼里始终有光。

在考虑下一辆车选什么呢？备选：M3/4、X5/6、Z4?40i，欢迎朋友们给点建议和想法（“凡体”尝试）。

2020年11月车辆信息

本月行驶里程（km）：1341

总里程（km）：16534

本月平均油耗（L/100km）：7.3（车载电脑显示）

本月花费：油费694元

车辆原配轮胎：米其林，前：245/45?R19，后：275/40?R19。

购车经销商：烟台中达翔宝4S店

编辑点评：

很多开上了G底盘宝马的朋友都开始对车辆的车机系统和手机感兴趣起来，无论是远程升级，短，语音助理，预约车辆加热什么的，真的让老车主羡慕，作为G底盘车主的你，有什么最喜欢的车辆功能呢？

在生活日复一日的平常和往复之后，还依然对生活有期待有热爱是很难得的，而这种难得最有可能发生在车子上，选择了什么样的车子也就意味着选择了怎样的生活，如果你是文末的7系车主，最有可能选哪台车呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天津西青宝马4S店那辆最NB的跑车是什么名？

俗话说得好:买车容易养车难。汽车也是有使用寿命的，所以保养是必不可少的环节。我们通过宝马320li保养明细表，了解一下宝马3系保养的大概费用。

通过以上的明细表，我们可以看出，保养的间隔周期为10000公里，首保的价格966元，40000公里是大保养，所以价格在3425元，具体的价格以当地的4S店价格为准。关于保养周期，有的车主总在纠结提前还是延后。这主要跟个人的驾驶习惯还有路况环境有关，适当的调整保养的日期也是可以的。

而以上的明细表展示的是各部件的材料费以及工时费，我们可以看出来，其实工时费占了很大的费用比例。如果你问4S的工时费为什么这么贵，我想这就是为什么4S店这么赚钱的原因!

目前在国内销售的宝马全系车型都提供了2年(不限公里数)的整车保修服务，对于车漆提供了3年(不限公里数)的保修、车身12年(不限公里数)无锈穿等保修服务。宝马在保养费用上的确较贵，但是品牌的价值也是摆在那里，厂商制造汽车的良苦用心打造一款车型，只能将研发和制造的成本在消费者手里赚回来，这就是为什么越豪华的汽车，养车的费用就越高。这也就是为什么你宁愿坐在宝马车里哭,也不愿意坐在自行车上笑的原因了。

宝马保养项目(括号内为更换周期):

1、更换机油、机滤(1万公里):改善机油品质，让动力更加流畅，延长发动机寿命;提高过滤杂质和碎屑的能力。

2、燃油滤芯(3万公里):清楚燃油的杂质和水分，让发动机发挥最佳的性能。

3、火花塞(铂金:6万;铱金:8万):防止点火困难，发动机出现动力不足的情况。

4、制动液(4万公里):吸收空气中的水分，改善制动性能，保障行车安全。

5、制动片(不能低于3mm):行车久了会使制动片磨损严重，制动效果下降，更换制动片保障行车的稳定操控性能。

6、空气、空调滤芯(3万公里):改善进气的空气质量，让配气发挥效能;改善空气质量，过滤空气中的粉尘和难闻的异味。

7、车辆整体检查:对汽车进行全面的检查，确保行驶的安全。

40万出头预算买宝马X3香不香?1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

您好，很高兴为您回答问题！

首先，既然是宝马4S店那镇店之宝肯定是M系列了。楼主您说的比较笼统的，只要是M系列的迈速表那都是330的，不过您既然说是跑车了，所以我们可以排除X6M和X5M这两款怪兽级的SUV了。

而宝马M1绝对不可能是一家4S店的最NB的跑车，所以我个人认为是M3，M5和M6的可能性很大。不过M5是4门的，如果楼主看的是双门的话那就肯定不是M5了。我们再看看M6，M6在今年的广州车展上发表了全新款的M6，预计今年年底接受预定，所以在4S店的那辆不可能是新款M6，而是老款M6的可能性就更低了，因为本来M6的销量在国内相比其他同等价位的汽车一直都比较惨淡，所以很少有4S店会进M6，就算进了一般也因为看它卖不出去折价处理了，就像现在的X6M一样，折价40万在卖。所以综合上述情况我个人认为在这家宝马4S店里最NB的跑车是宝马M3！价格根据配置从110万到120万不等。如果我的答案有帮到您那我也很高兴，谢谢！

为什么4s店的宝马3系保养价格表那么高？

本期是宝马客《车主评车》的第54篇文章，我们迎来了当下最火热的中型SUV之一——X3，作为宝马销量的排头兵，初次国产却又不加长，缘何吸引更多人的购买，其中的魔力，怕是只有真实车主才最清楚了...

哈喽，各位“宝马客们”新年好，我的车是2019款X3?25i运动款，颜色为矿石白，购买已接近一年时间，这一年来，“小白”与我仗剑走天涯，风驰万里路，俨然已成为了形影不离的好铁粉，希望我的分享能够帮助到宝马客的朋友们，给大家的用车提供一点参考建议。

2019款?X3?25i?M运动套装（G08）

提车日期：2019年2月3日

所在地：山东青岛

购车经销商：青岛万宝行宝马4S店

目前里程：12000km

“天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，

这些能够辨识一辆宝马的‘真香’特征一样不少”

1、外观：兼具力量与华丽

选择M运动套装的主要原因，是欣赏前脸整体的威猛与气势，特别是中央硕大的进气格栅，在左右两侧獠牙的加持下，强悍而不臃肿，匀称而不夸张。天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，这些能够辨识一辆宝马的“真香”特征一样也不少。大家公认新X3最美的曲线就是侧面，我的审美观念也不例外，侧面线条优雅修长，既像一个高贵的芭蕾舞者，又似一头蓄势待发的美洲豹，柔美与阳刚齐飞，力量与华丽共舞。

再写一下国产新X3刚下线时，大约是2018年4月份左右首发，前进气格栅内两根银色的镀锌钢管非常明显，为此我都专门从网上淘了遮盖这两根“鼻毛”的橡胶套筒，结果半年后再订车时，这一饱受诟病的设计已经得到了改善，悄悄做了熏黑处理。

从这一点来讲，宝马对于市场的声音是很重视的，反应也是很敏锐的，哪怕一丁点细微的，不影响整体品牌感召力的设计，都不会放任成为对手或潜在消费者用来诋毁的理由，在此要给宝马公司点一个大大的赞，希望宝马继续给消费者营造一个安心、放心的用车环境。

2、配置：相当丰富

入门款的25i车型，配置已经相当丰富了，同级别同价位中可以说“无人能出其右”。特别是车内密封效果好，就连原车自带的音响，效果也是杠杠的。我通常都在座位上垫一块薄坐垫，所以座椅加热功能立马就能“实现”；虽然没有座椅通风，但空调一开就凉风满车，更不是问题。

至于是半液晶屏，还是全液晶屏，对于看惯了圆形表盘的我来讲更习惯于半液晶屏的功能分布。从我的驾车感受来说，我强烈建议大家加装HUD抬头显示功能，不用频繁再拿眼去扫速度表，特别是跑高速多的朋友，这一神器尤为必要。

3、内饰：诚意满满

新X3的内饰也是诚意满满，没有再给对手留下挖苦的把柄，拥有豪华品牌应有的氛围，触目所及基本都是皮质软装覆盖，精良大气，简约而不简单。小牛皮丁字裤方向盘手感细腻，X3镀铬标志彰显身份，座椅角度符合工程力学设计，全系标配的10.25英寸多媒体屏幕、智能人机交互系统科技感爆棚。

4、油耗：满意

国产X3基于CLAR平台打造，得益于大量铝合金部件的使用，车身成功减重55公斤，这是导致油耗降低的一个重要原因，本人开到8000公里左右时，平均百公里油耗仅为7.5L/100km，有图有真相。当然除了新车还在蜜月期格外珍惜外，本人还总结了几点供各位看官参考。

省油小窍门：

1、多使用节能模式（ECO）。特别是跑高速时，拉到合适的速度后就松开油门滑行一段时间，按照我的驾驶习惯，跑完一箱油后基本能累计滑行100km以上，这样可以获得额外奖励公里数约为15km左右。

2、多使用自动启停功能。不要担心会缩短发动机寿命，任何一次最多超过5秒的自动启停就能帮你节省油耗。但是对于堵车严重的路段，特别是频繁走走停停的情况，倒是建议大家关闭自动启停功能。

3、驾驶习惯的问题。只要你不好面子，就尽量起步缓加速，不尝试地板油，油门控制做到收放轻松。

4、使用宝马客推荐的雪佛龙燃油清洁剂，我先声明一下，我不是托。趁宝马商城搞活动时囤了一批，我买的是355ml的，基本跑满4000公里时加一次，我觉得油耗低与清洁剂的使用有一定关系。

5、驾驶感受：人车合一

当然了，宝马毕竟不是用来省油的。随着车子的熟悉了解，一次次驾驶体验的累积，开宝马那颗奔放的心也在逐渐骚动起来。

25i车型的最大马力是184匹，官方发布的0-100km/h加速时间为8.9秒，对于绝大部分消费者来说已经完全够用了，相较28i车型的7.6秒，相信绝大部分消费者是感觉不出这种细微的差别的。老搭档ZF的8AT变速箱与B48?2.0T发动机的配合丝丝入扣，只要你肯给油，它一定虎威吼吼，动力储备源源不断、线性且深厚。

市区我在舒适模式下试过停车线起步，轻轻松松就把一众同路车甩在身后，大概静若处子、动若脱兔就是这种感觉吧；在高速上我也体验过多次运动模式，在切换的一瞬间，你会感觉到一股很明显的前冲力量，油门变得更加灵敏，随着硕大的数字在红色仪表盘的变幻，就似吹响的冲锋号角在催化你的肾上腺素，得到彻底的激发，此时的车子方向盘变重，变向更加精准，天地间唯有你跟宝马，真正会享受到人车合一的感觉。

以前开过本田、福特、大众等好几种车型，与它们相比，宝马给我的另一个较强的感受是扎实的底盘调教，一般大于90°的弯道，以不超过60km/h的速度通过是一件很轻松的事情，丝毫没有以前战战兢兢，或需要踩刹车减速的担心。

改良型麦弗逊前悬架以及多连杆后悬架很有韧劲，又足够紧绷，对地面的回应真实积极，总体感觉是方向精准没有虚位，硬朗利落不拖泥带水，就如同武林高手闲庭信步，谈笑风生间已经一骑绝尘、傲视天下，彰显王者风范。

6、空间：够用

空间方面，如果后排的乘客不用夸张的跷二郎腿的话，那空间完全不存在局促狭窄之说，这一点，相信身高马大的欧洲人早已考虑好了。

后备箱的方正宽敞非常值得一说，提车之际正逢喜迁新居，在一键式把后排放平后，两盆1.8米高的发财树轻松“入箱”；掀开后备箱垫板后，你会发现如果外出要藏什么贵重物品的话，在你面前豁然出现一个方正的暗格，这主要得益于宝马防爆胎的使用（无备胎），给了车主一个小。

紧靠这个暗格的位置，还有一个长条形的格子（一直不知道为什么设计这么长），我用来放一把长雨伞正合适，虽然媲美不了劳斯莱斯弹出式设计的大气，但隐藏得这么“安全”确是有过而无不及了！

7、保养：

按照宝马手册的描述，首保应在10000公里或满一年之后，但4S店的售后在不到5000公里时就开始打电话，要求8000公里必须进店首保。我当时很纳闷，售后答复的也有水平，说是车内加的是磨合机油，8000公里不保养的话，出问题4S店概不负责，说实话我第一次听说还有磨合机油！但是又怕后续保养4S店再拿这个说事，所以还是乖乖的在8100公里时做了首保（跑满8100公里大概用了6个月），用的是购车时赠送的保养券。各位可以对此再讨论一下关于首保公里数的问题，以便给后来者提供参考。

8、总结：

25i这款车型，确实也存在速度降至大约15km/h左右时出现车身顿挫的情况，但我在上网查询后发现，系动力回收系统工作所致，就更不觉得是什么问题了，毕竟人无完人、车无完车。2019年底时关注了一下X3在豪华车排行榜上的名次，心底还是暗暗给自己的眼光和选择点了一个大拇指！

在文章最后再煽一下情，我相信开宝马能带给你自信和愉悦，在你回首顾盼、驰骋天地之间，能够尽享受美好人生，感恩人间亲情、感恩大美生活、感恩世间所有。

编辑点评：

2018年全新一代X3上市时，迎来了第一次国产，但同时，TA并未跟随大流去做加长，看似很矛盾的两点，却也造就了X3的不平凡。现在越来越多的人买SUV考虑X3，不单单是因为美妙的操控，漂亮的油耗，也因为这或许是同级别你能买到最为均衡的SUV，相信这一点，所有X3车主都是认同的。

你是X3车主吗？

你选择X3的理由是？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系保养明细有哪些内容，4s店做的效果怎么样？

4s店保养费用本来就是比较高的，嫌贵的话就出去保养，要来的便宜点，我三保之后都是自己在外面做的保养，保养要便宜很多，配料选择也要多不少，现在用的是进口GT?魔?力?红机油，是四类PAO的基础油，耐高温抗衰退能力很好，保养长效，还有酯类的作为协助，动力提升明显，保养要比在4s店划算很多。

宝马BMW 4S店（北方二线城市）的俱乐部专员的工资待遇如何？工作内容、发展空间怎么样?

1.宝马中国首次保养不是免费的。首保：10000公里或12个月 二保：20000公里或24个月 保养间隔：10000公里或12个月机油 一百一升 金装美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油宝马4S店大约110 120一升吧下面附上宝马5系部分车型保养费用周期表,4S店宝马5系是按套餐来换的，机油和机滤套餐1000元左右、空气滤芯419、空调滤芯999、这里面都是包含了人工费用的，所以在4S店做一次常规保养费用在2500元左右。

2.如果想省钱可以自己去外面换，一般换高端点的道达尔机油或者进口GT魔力红机油价格在1500元左右浮动，只要你能确保选好机油，在外面自己换还是很合算的。望纳，谢谢！

北京宝马4s店星德宝怎么样

宝马BMW 4s店内客户关系专员（客服）主要工作是做客户回访、会员卡办理、满意度调查、客户档案管理、活动邀约、接听客户电话（投诉、预约、报名）等。

日常工作以打电话和做Excel表格为主。

升职渠道，主要是晋升客服经理，部门内提升（不过如果表现突出加上现任客服经理离职，内部提升概率也很高）或者是去其他店同行业提升。

客服顾问的入职门槛较低，技术含量不高，工作经验没有太大的竞争力。

如果没有突出才能，很有可能一直做客服顾问，属于过渡性职业，但也有做10年以上的。

如果有才，有自信，那么2-3年升职之后，还是有一定发展空间的。

目前东北地区客服专员月薪在2.5k左右，上下可能有一定的波动，但很少低于1.5k的，也很少高于3k的。

到了客服经理之后，大概收入在5k左右，很少有低于3.5k的，也很少有高于8k的。

这个跟每家店的业务情况还是有一定关系的。业务比较好的店，自然舍得花成本招募好的客服专员，留得住人才然后形成良性循环。

北京星德宝汽车销售服务有限公司是新加坡GA集团旗下的全资子公司。北京星德宝占地22000平方米，坐落于朝阳区东五环内，作为全球首家全新的BMW 5S经销商，北京星德宝是华北地区唯一销售BMW 全新电动车i 系列的授权经销商，同时星德宝为客户提供BMW全线的产品：1系， 3系，5系，6系，7系， X1，X3， X5，X6， Z4，BMW M系列及BMW i系列等多种车型。

北京星德宝5S店从总体规划和建筑设计开始，即融入大量的可持续发展理念，从设计、建筑到施工，均奠定了绿色建筑的标准，就能源利用而言，充分利用了风能、太阳能、地源换热在内的多种清洁可再生能源，并以LEED金奖为设计、运营标准，北京星德宝即将成为BMW全球经销商网络中第一家得到美国绿色建筑协会颁发的美国建筑设计及环境先锋奖（LEED金奖认证）的经销商网点。

环境方面，北京星德宝5S店利用风力和太阳能等可再生能源可满足店内全年5%的能源需求；地下水和地表土壤中所蕴藏的浅层地热的地源热泵（GSHP）中央空调系统可100%满足供热和制冷需求；天窗和玻璃幕墙的科学设计，使店内75%以上的店内空间都可被自然光所覆盖，大量节约室内照明所需能源；该店超过90%的洗车废水可被循环利用；水循环系统节约超过40%的生活用水；高循环成分的材料将建筑废料减少50%。据统计，通过以上各种节能措施，北京星德宝5S店综合能源消耗比一般的商业建筑降低30%。北京星德宝将从经济、环境、社会三方面，以热情的态度、专业的服务、前沿的理念为客户提供超一流的五星服务。

北京星德宝整体建筑设计源自美国知名的贝氏建筑设计事务所（Pei Partnership Architects LLP），其代表作有：中华人民共和国驻美国大使馆（纽约）、和平饭店（上海）、中国银行总行大厦（北京）、加利福尼亚大学洛杉矶分校总体规划（洛杉矶）、苏州博物馆以及美国国家奴役博物馆等知名设计杰作。北京星德宝也是贝氏设计事务所全球首个商业环保项目。

北京星德宝在项目管理方面也做出巨大的努力，联手全球领先的工程顾问公司ARUP作为LEED金奖认证的顾问全力打造环保建筑。著名的悉尼歌剧院，中央电视台新大楼、上海新世界中心大厦、2010年上海世博会、北京首都国际机场三期扩建工程、北京奥运会主体育场鸟巢等，都是ARUP的代表作。而在此项建筑中ARUP的领先理念体现在其对我们创新设计如地源热泵，灰水处理，雨水处理，太阳能热水及太阳能电池板的工程管理和安全管控方面提供的巨大支持。在实施绿色设计策略，平衡社会、经济和环境责任三方面的工作中，项目团队在可持续设计解决方案和通往成功的最终实现绿色黄金认证的道路上发挥了不可替代的作用。

北京星德宝汽车销售有限公司隶属于新加坡GA集团，即德国汽车集团，是其旗下全资子公司。GA集团自1993年成立以来，依托品牌、技术和管理优势，秉承“不仅感受卓越，更要尽善尽美”的服务宗旨，坚持诚信服务的企业精神。

回顾19年风雨发展历程，GA集团始终致力于追求“对社会和消费者的诚信，责任只有起点，满意没有终点”的核心服务理念，不仅细心周到地服务每一位顾客，更积极参与社会公益活动。从品牌实力到市场口碑，从车主尊享到快速服务，从客户关怀到回馈社会，均深得消费者认同。同时，作为一个具有高度责任感的企业，从成立之初的几名员工到今天几千名员工，GA集团一直以“员工满意原则”作为管理的重要考核标准。为员工、企业和社会的可持续发展不断地做出努力。

GA集团希望通过从星德宝5S可持续项目中，让更多的人加入到为社会责任投入的行列里，也让追随集团多年的员工们看到未来更多的发展和期望，让所有的员工、客户为能够共同向社会创造绿色环保价值而感到骄傲和自豪，同时我们也号召更多的行业内外的具有责任感的企业共同为社会与环境的和谐奉献一份力量。

北京星德宝将继承GA集团19年来积累的信任和信赖，遵循BMW全球统一的超凡标准，为所有的客人提供最完美的服务。