国内第一台特斯拉_第一辆特斯拉现身金华

1.特斯拉在上海又开两家门店 布局销售网络是未来重点

2.买车是一步到位好，还是先买个便宜点的好？

埃隆·马斯克(Elon Musk)这个名字可能很多人再熟悉不过了今年2月据美国福克斯新闻网报道，特斯拉公司首席执行官马斯克重新夺回世界首富的“宝座”，彭博亿万富翁指数显示，其净资产总额为1871亿美元。

埃隆·马斯克是个十足的“狠人”，他曾横跨六大高科技领域创业，在互联网界推出最大的网络支付Paypal；在能源界推出房屋共享能源Solarcity；在汽车界推出自动驾驶电动汽车Tesla（特斯拉），在航空界推出可重复使用火箭SpaceX；在火车界推出真空弹囊式Hyperloop；在科技界推出人工智能AI的Open Table；更牛的是马斯克还在做脑机接口和基因编辑技术。

如果说马斯克在做的事一旦成功，那么人类不仅能移居火星，甚至还可以让每个人活到200岁，他就像是天才与怪人的完美结合体，塑造出这样一个“帝国”，很多人也将其称之为现实版的“钢铁侠”！

多年前很多人认为埃隆·马斯克的行为有点古怪，甚至脑子不太好。早期他通过并不被看好的特斯拉跑车，将自己积累的财富挥霍出去不少。

2008年特斯拉生产的第一款车Tesla Roadster进行了首批交付，那时候别的费用一概不算，整体硬件成本就达到了12万美元，而这款车的最终售价为11万美元，妥妥的赔本赚吆喝！2010年上市，2012年交付，2013年才实现首次盈利！

Tesla Roadster可以认为是开启整个Tesla帝国的功勋车型，一切都开始于这里，该车也是美国历史上第一辆合法上路的纯电动跑车，它的出现影响了整个新能源汽车市场。

据了解，特斯拉的初创团队有参与过1996年通用EV1电动汽车的设计，但从2004年的首轮融资到第一辆Roadster的下线还是用了整整2年的时间。

毕竟，在那个行业刚刚起步的年代就将电动汽车与跑车两个概念相融合是何其大胆的想法，而“借鉴”则是实现这个大胆想法的最有效途径。

通过与英国著名跑车品牌-路特斯的紧密合作，Roadster的外形设计思路借鉴了路特斯Elise系列跑车，在将特斯拉团队研发的电动动力系统搭上进行过改进设计后的路特斯Elise后，第一代特斯拉Roadster成功于2006年问世，并于2008年实现量产。

媒体报道，在2006年7月圣塔莫尼卡机场Barker Hangar举行的发布会上，有包括各大知名媒体及众多好莱坞明星在内的350位重量级嘉宾受邀参与了试驾活动。

据统计，在这场为期两周的活动期间，共有127位试驾者以10万美元的全款预订了该车，在随后量产的4年间以11万美元的价格于欧美市场共计售出2250台，特斯拉首秀获得了市场的认可。

特斯拉Roadster共有5款车型，基础版的特斯拉Roadster的性能表现上并不算强悍，电机最大功率248马力，可以在5.7s内完成零百加速，电池容量54kWh续航里程为320-400公里。

据统计，特斯拉公司大概生产出售了约2500辆Tesla Roadster。随着时间的流逝近几年，我们似乎很难找到一辆一辆车况良好的特斯拉双门敞篷车！

如果你也想入手一辆收藏，那么今天，有个好消息一辆Tesla Roadster正在进行出售！整车的总行驶里程仅仅只有8000英里。

今天介绍这Roadster 2.5 Sport，是特斯拉结束生产之前的末期版本，外观上使用了特斯拉经典的辐射红车漆、棕褐色真皮内饰和可拆卸的车顶。

这款跑车的动力非常出色，满电状态可行驶里程为393公里，目前这么多年过去了，电池损耗仅为5%。该车的最大功率为288马力零百加速仅需3.7s。这是一辆乐趣十足的小跑车。

截至撰写本文时，拍卖的最高出价达到了130,000美元。参考最近的拍卖记录我们看到，车况类似的车型被一位铁杆的特斯拉爱好者以14万美元高价抢走。

值得注意的是，该车被称之为“博物馆藏品级”，甚至悬挂部件的原始纸质贴纸还在，这一点真的罕见。那么，这样一款引领电动车时代的跑车，你觉得他值多少钱呢？

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特斯拉在上海又开两家门店 布局销售网络是未来重点

有。根据查询特斯拉显示，义乌特斯拉中心会为客户提供饮料，小食，椅，午餐等服务，因此义乌特斯拉中心有午饭。义乌特斯拉中心位于浙江省金华市义乌市工人西路9号，服务周到，广受好评。

买车是一步到位好，还是先买个便宜点的好？

日前，特斯拉上海大宁国际店以及上海凯德LuOne店正式开业，将为消费者提供咨询、试乘、试驾、销售等服务。截至目前，特斯拉在上海已有14家门店。特斯拉表示，在北美和海外市场建立更多的零售店，海外市场方面，中国市场将是重点。

此前，特斯拉对外事务副总裁陶琳公布了特斯拉在中国45个城市的入驻，其中包含大批三线城市，包括金华、绍兴、惠州、江门、西宁等。

与此同时，随着门店的扩增、用户的增长，特斯拉也加快了充电网络的建设，目前在中国拥有超过2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩，遍布主要城市的核心商圈和热门自驾路线。据特斯拉官方表示，2020年将新建4000+超级充电桩，这一数字是过去5年建设总量的2倍，并加速推进V3超级充电桩的布局。

8月7日，特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成，并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站

根据特斯拉发布的第二季度财报显示，在全球市场的营收呈下滑之势，特斯拉美国市场营收为30.9亿美元，同比下滑11.20%；挪威、荷兰营收15.46亿美元，同比下滑29.08%；但在中国市场，特斯拉营收14亿美元，同比增长102.9%。二季度，特斯拉在华销量达3.1万辆，占其全球销量三成。

哥们儿，这不是车的问题，而是消费观念的问题，我说两句，你看对不对。

第一、车是奢侈品，也是消耗品，不存在一步到位的问题。

车从来不是刚需，而是奢侈品。哪怕你花几千块钱买一辆二手车一样意味着每年不菲的养车成本和之前没有的开销。你的生活水平达到了，那买车是一件水到渠成的事情，这意味着一次生活品质的提升，也意味着是消费的升级。

要给老家的父亲和妻子买一辆车，一点毛病都没有！对父亲叫孝心，对妻子叫关爱。男人奔为了什么啊？自己苦点累点不算啥，不就是为了妻儿老小日子能过得滋润点吗？不过车这东西，价格越高，性价比越低。不存在所谓一步到位的问题。从无车到有车，就已经是一步到位了。

另外，车辆是消耗品，你别指望一台车能开20年，少则5年，多则10年也就到这了，再好的车10年后也卖不上价。所以更谈不上什么一步到位的问题了。看你说的家庭情况，肯定不是大富大贵之家，车对于咱们这样的家庭来说并不能作为身份的象征，只是个代步工具而已，就是让家里老人、妻子出行方便一点。所以考虑问题，车的工具属性别忘了。你买个工具是为了用的，怎么叫一步到位啊？能用就算到位了。

看你的预算，大概在12万左右，超过15万的车，可能就要做分期了。首先价格越低，分子越小，性价比越高，这一点是肯定的。另外，我们去买奢侈品，合适吗？

当然，你买了一辆20万左右的合资车，可能更有面子，不过你的压力也更大。按照原买一辆12万左右的代步工具，那你会轻松很多。那不妨盘算一下，这个所谓车给你带来的面子能值多少钱？对吧？另外，比忘了，如果做分期的话，你的买车成本一样会上升，4S店倒是乐了，估计你怎么也得多花个五七八千的。

第二，车辆选择问题

老婆是新手，父亲是脚受过伤，那么自动挡是必须的了，否则你老婆上手难，你父亲踩离合费劲。两人一个想要SUV，一个想要轿车，也符合他们的身份。老司机明白轿车的好处，知道家用车省油代步更关键，觉得SUV华而不实。而女人自然是看颜值了，SUV外观大气，视野更好。两人需求是有矛盾的，买车是提升家庭幸福感的事，那就别闹得不愉快，综合大家的看法，大家商量着来。说什么车型的优缺点都是虚的，让父亲和老婆都满意才是真的。实在不行就弄个轿跑SUV，和稀泥。

另外，你说合资品牌，我看了你提到的那些车型，好多都是投诉率很高的隐患车型。比如说阿特兹的浑身异响，凯美瑞、CRV、荣放等两田车型的机油乳化，天籁以及所有日产的CVT车型，CVT故障率极高，维修非常贵。更不要说途观L断A柱，智跑、K5安全性不过关的问题了。

个人觉得，家用车，安全性至关重要，途观L、智跑、阿特兹、皓影这些中保研都跪的车型就算了。这就和系安全带一样，系一万次都没用，可是用上一次，可能就是生死大事。另外，日产是真坑，千万别碰，10年前的经验是靠不住的，CVT变速箱说十万公里必坏有点夸张，但是故障率实在太高。

其实没必要非局限在合资品牌，近些年国产一线品牌都不是追上合资了，在15万以下价位，不管是质量还是性能，都是碾压合资的。轿车领域还好，SUV领域真是全面胜出。

第三，推荐车型：

1、国产轿车：明年3月上市的秦Plus DM-i

超级混动，不知道你老家能不能充电，如果能充电绝对香得一批。哪怕不能充电，百公里油耗3升！家用养车成本非常低，而且比亚迪的插混电池终身保，三大件保8年15万公里，必然比合资车保3年10万公里稳妥。我预计售价12万起。

2、国产SUV：奇瑞，捷途全系，不管是X70，X90，还是X95，买1.6T的，中国芯发动机，1.6T不逊于一些2.0T的低功率版本，7速双离合，油耗表现也不错。关键是捷途保10年20万公里。老百姓买车图的就是一个省心。质保长意味着质量可靠。哪怕出现问题了也不会是你的麻烦。

3、合资轿车：迈锐宝XL，优惠幅度很大，据说优惠8万！毕竟是中型车，2.0+9AT竟然能做到12万左右起步，性价比很高了。据说迈锐宝现在也延长质保了，有网友告诉我8年15万公里，不过消息未经证实。个人感觉在合资车里美系车还算比较厚道的，如果一定要买合资的话，雪佛兰迈锐宝值得考虑。

4、合资SUV：没有！

20万以下的SUV，合资产品力普遍不如国产。捷途的价位，合资只有小型SUV，超过15万，终身保的领克、奔腾T99、红旗它不香吗？超过20万，比亚迪插混没商量！唐DM一出，40万以下所有合资SUV都闭嘴。