1.丰田越野所有车型及报价

2.全球公认超耐开的5款车,日系占了3辆

3.买二手丰田车,卡罗拉、凯美瑞、荣放是首选,为何不是普拉多?

4.2021款丰田亚洲龙到店,一口气降1万,仅21.68万起!

5.15万级热门小型SUV的个性之选,丰田奕泽的购车、养车费用分析!

汽车之家2021款丰田报价大全_汽车之家丰田汽车报价大全

随着现在生活节奏的变快,人们的生活压力也越来越大,不过这并不妨碍到很多人对于买车的热情,不管是用来上下班代步,还是周末闲暇时候出行游玩,都是一个不错的选择。而买车的话,国内很多人对于合资品牌都有着独特的追求,其中最受欢迎的无疑就是日系车了,因为质量可靠而且还非常省油,是家用车的不二之选。

本田、丰田、日产被并称为日系三剑客,各自都有着他们独到的品牌优势。其中丰田以质量可靠而出名,得到了广大消费者的认可。因为丰田对于品质的要求一向以严格而著称,打造出了许多质量一流的车型,是目前国内质量最好的合资品牌。而这一款丰田卡罗拉,不光质量可靠,外观也非常时尚美感,而且油耗非常经济,百公里4个油左右,被称为丰田真正的“代步王”!

时尚动感

外观方面,卡罗拉用了家族最新样式的设计语言,整体外观造型非常时尚动感,符合当下时代的审美潮流。飞翼式的前脸上,大面积的黑色中网看上去非常的时尚美观,车头两侧的大灯组看起来眼神凌厉霸道,搭配全新的LED光源,看上去精神气十足。

车身两侧的腰线流畅自然,勾勒出十分动感硬朗的车身造型,再加上溜背式的造型设计,让整车的运动气息更加强烈。尾部用了饱满硬朗的设计手法,分体式的尾灯同样搭配LED光源,点亮后辨识度极高,从整体外观上来看,比本田思域更加漂亮。

后排放倒就是床

卡罗拉的车身尺寸为4635×1780×1455mm,最大轴距2700mm,这样的空间表现在同级之中还是比较出色的,坐在后排的乘客腿部头部都能自由活动。其中旅行版本的车型要比普通版本更为出色,后排座椅放倒后,可以形成一张双人大床,非常宽敞,完全能够满足日常生活中的各种使用需求。

最新设计元素内饰

进入车内,整体内饰布局用了家族最新样式的设计元素,整体效果看起来非常豪华尊贵。多功能方向盘操作便捷,悬浮式中控屏同样没有缺席,提升了整车的豪华程度和科技气息。配置上,当下的主流功能都有装载,非常实用。

油耗经济

动力系统方面,卡罗拉搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机,分别匹配CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱,最大功率为116和98马力,峰值扭矩185和142Nm。油耗方面也非常经济适用,百公里4个油左右,换算下来,一公里油耗不到3毛。

总结

总而言之这款丰田卡罗拉的确比较适合家用,虽然底盘调教不够出色,但是车身质量方面丝毫没有问题,在机械零部件和发动机上很难找到它的槽点,而且颜值美观大方,对比很多同级车型都更优秀。相比市场上很多同价位的三缸机车型,全系四缸的卡罗拉无疑会更受欢迎。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田越野所有车型及报价

提起丰田埃尔法,相信喜欢汽车的朋友对它并不陌生,作为丰田旗下一款豪华MPV,虽然外观设计方面并不出彩,但在国内落地价却达到近百万,而在广东、香港、澳门等多地,其更成为很多有钱人、明星的保姆车,是一款公众人物都喜欢的座驾。在乡村爱情中,更是大富豪李奇伟的座驾,出镜不少。

埃尔法最大的特点是空间优势及优异的乘坐舒适性,不过在国内,因为这款车售价本身就很高,目前售价区间为77.2-87万,并且还不包括渠道上加价,加上加价等因素,落地后早已超过百万之多,目前该车是通过进口方式到国内的。目前,这款车又有了新进展。

日前,我们从丰田了解到,2020款丰田埃尔法的双擎版本车型上市,新车提供了两款车型,相比2019款车型,售价区间达到了81.90-87.00万元,在配置方面较现款车型有所提升,但价格方面也有所提升。

新车定位豪华MPV,车身尺寸分别为45/1850/1890mm,轴距则达到了3000mm,与汽油版车型的车身尺寸保持一致。另外新车侧面造型设计与埃尔法的燃油版车型设计几乎相同,B柱设计很有辨识度。

外观设计方面,2020款新车和现款埃尔法车型变化不大,前脸延续了埃尔法家族式设计语言,但在一些细节设计上有所不同。比如在大灯和雾灯等设计处有所变化,镀铬装饰的大灯配合与进气格栅连接的镀铬饰条,看起来很有辨识度。

内饰设计方面,丰田埃尔法双擎版车型的整体设计更显中庸,中控大屏升级为10.5寸,还加入了百度CarLife手机互联功能,更大尺寸、更强的功能性让其科技感更强。值得一提的是,新车还配备了丰田智行互联系统,该系统可在紧急救援/道路救援服务中为您提供更多关键服务。

配置方面,丰田埃尔法双擎版提供了无钥匙进入、6安全气囊、电子驻车、胎压监测报警、ESP、ABS\EBD、并线、车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡、双侧电动自动侧滑门、前后排座椅加热通风、电动座椅记忆、多功能外后视镜、自动恒温独立空调等丰富的配置,满足豪华需求。

动力方面,新车搭载2.5L自然吸气发动机,搭配双电动机混动系统,最大功率为211马力,最大扭矩409牛·米,与之匹配的是E-CVT变速箱,全系标配E-Four电控四驱。底盘方面,新车提供了前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬挂,最大程度上保证了驾乘人员的舒适性。

顺便提一下,燃油版车型埃尔法搭载了一款3.5L的V6自然吸气发动机,最大马力301匹,最大扭矩达到了361牛.米,与之匹配的是8AT变速箱。如果是你,你会选择燃油版车型还是双擎版车型呢?

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全球公认超耐开的5款车,日系占了3辆

丰田汽车的品质一直都是有保障的,所以很多人都喜欢关注丰田车型的动态。那么什么是丰田全越野车型,什么是丰田一汽车型大全丰田?跟大家一起看看相关介绍吧!

一、所有丰田越野车型及报价

1.一汽丰田普拉多

报价:44.38-615,800

普拉多的外观依旧是传统的经典造型,整体线条简洁硬朗,新样式的大灯、进气格栅、保险杠更加精致迷人。内饰也保持了简约的设计风格,整体设计在越野SUV中同样时尚精致,档次感有明显的暗示。

动力方面,普拉多取消了广受诟病的2.7L发动机,只剩下最大功率280马力、最大扭矩365牛·米的3.5LV6自然吸气发动机,传动系统匹配6速自动手动变速箱。

2.丰田越野车:丰田(进口)光滑路面

报价:49.00-51.8万元

作为一款全尺寸皮卡,平整路面的尺寸令人惊叹,长宽高5814×2029×1915,轴距3701mm,整体造型非常硬朗。动力方面,平顺路上搭载5.7LV8自然吸气发动机,最大功率386马力,最大扭矩544牛·米,传动系统匹配6速自动手动变速箱。

3.丰田越野车:丰田(进口)路人。

丰田Fortuner基于Hilux皮卡,定位于普拉多旗下。福瑟使用了一个无负载的身体。作为一款7座硬核越野SUV,车身尺寸也不小。整体设计用家族式设计理念,更显年轻活力。

动力方面,路人搭载普拉多的2.7L自然吸气发动机,最大功率163马力,最大扭矩246牛·米,传动系统匹配6速自动手动变速箱。

4.丰田越野车:丰田(进口)陆地巡洋舰

报价:49.00-101.9万

陆地巡洋舰被称为陆地巡洋舰,也被中国人称为“陆地巡洋舰”。当然,这样霸气的称号并不是刚起步,而是与陆地巡洋舰的外形和越野性能有关。

看来陆地巡洋舰在国内已经停售了,但是有实力的朋友可以从平行进口渠道购买最新的陆地巡洋舰。

2.一汽丰田有哪些车型?

一汽丰田有哪些车型?我们来看看一汽-丰田所有车型的价格表。

车系指导价级别威驰FS6.88-10.78万小型车威驰6.88-11.18万小型车卡罗拉11.98-15.98万紧凑型车卡罗拉双擎E+20.78-23.08万紧凑型车亚洲龙19.98-28.98万中型车25.08-37.48万中大型车奕泽IZOA14.58-17.68万小型SUV奕泽IZOAE进擎22.58-25.38万小型SUVRAV4荣放17.48-25.88万紧凑型SUV普拉多43.58-60.48万中大型SUV柯斯达41.84-55.89万轻客花冠(停售)9.08_19.08万紧凑型车普锐斯(停售)22.98_27.98万紧凑型车锐志(停售)20.98_32.68万中型车特锐(停售)9.88_13.48万小型SUV兰德酷路泽(停售)76.50_119.40万中大型SUV

以上是关于所有丰田越野车型和丰田一汽车型大全丰田的简单回答。可以看出,丰田汽车的种类和类型很多,其中越野车型的价格不低,但越野车型的性能也堪比普通汽车,也是物有所值。

百万购车补贴

买二手丰田车,卡罗拉、凯美瑞、荣放是首选,为何不是普拉多?

现在人们买车更多的是为了家用,如果一款车它能够以质量为主去打动消费者,相信会受到市场的认可,今天给大家推荐5款全球公认的非常耐开的好车,日系占了三辆,最后一辆还是大众神车。

第一,丰田凯美瑞

丰田凯美瑞可以说是市场当中活跃度占据前10的车型,从如今的第8代开始,它凭借着运动化的造型摆脱了以往油腻的形象,可以说是一次重大的转变,对于一些消费者特别是年轻人来说想必是非常喜欢的,当然除了超高的颜值之外,凯美瑞还提供了夸张的内饰设计,整体的手法用了非对称式的构造,而且还拥有大面积的软质材料包裹和金属饰板,从质感上比上一代车型又进步不少,再辅之以三年或10万公里的整车质保,整体的品质也是值得肯定的。

第二,丰田普拉多

丰田普拉多在外观的设计上给人的感觉都非常的霸气,作为丰田越野家族当中最畅销的车型之一丰田普拉多,在市场当中的地位可以说是无可替代的,虽然说车身看起来四四方方比较笨重,但是整体的舒适性还是不错的,最重要的是它拥有着日系车省油耐开的基因,而且值得一提的是,它作为一款越野车,除了最低配车型之外,前排中央扶手冰箱是全系标配,这样的配置在同级别当中是很难见到的。

第三,本田雅阁

其实一谈到日系b级车,最先进入脑海的应该是经典的车型,凯美瑞和雅阁,不过雅阁它的整体风格是偏向于时尚的,尤其是在大灯的设计上,我们可以看出设计师们的良苦用心,点亮之后的效果也是非常出众的,除此之外,雅阁在车身尺寸方面也占据着很大的优势,能够给驾驶者提供宽裕的驾驶空间,而内饰的做工主要是走精致的路线,经得起细看,在同级别车型当中也能够有着不错的竞争力。

第四,别克君越

君越给人的感觉,比其他车型多了一份安逸和舒适感,外观看上去同样有着不错的吸引力,相比于上一代车型来说,如同瘦身一般给人一种健朗的感觉,而在内饰的设计上,标配了别克最新一代的互联技术,可以实现车载4g、WiFi、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测和在线人工服务等等。不管是实用性还是性,都能够在同级别当中占据很大的优势。

第五,大众桑塔纳

大众桑塔纳虽然在外观的设计上比较中庸,但是我们不可否认,在同等价位当中,桑塔纳能够给予我们很强的性价比,内饰的整体氛围处理得很好,而且空间又在同级别当中占据优势,当然一些实用性的配置,比如说倒车影像、中控屏都是有所搭载的,而最关键的,也是大多数消费者比较中意的,就是桑塔纳的动力以及油耗,提速很快,动力也很强,在市区通行是最合适不过的,而且它有着不错的燃油经济性,对于家用来说是非常适合的选择。

总之要说到省油耐开的车型,自然是避不开日系车,从进入人们视线一直到如今,它都带有着开不坏的特性,当然了,别克君越和大众桑塔纳在市场当中的表现也是非常出色的,很多车主都因为这两款车省油耐造的特性给予了很大的好评。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田亚洲龙到店,一口气降1万,仅21.68万起!

对于想买二手丰田车的消费者来说,我其实一直都不建议大家考虑丰田普拉多,尤其是最近几年,二手丰田普拉多的价格真的有点太高了。相比之下,反而二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放可以说是首选。尤其是对于能买得起二手汉兰达或者二手普拉多的消费者,买新车也不太难。当然,这并非主要因素。下面这3点或许可以很好地解释,为什么宁可买二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放,也不选二手普拉多?

第一点:二手车与新车价格差距不大

目前二手车市场的丰田普拉多价格真的不便宜,甚至在一定程度上直逼新车的价格。这种情况下,与其买一辆车况都不确定的产品,反而不如不买新车了。毕竟二手丰田普拉多和新车的价格其实也没相差多少,所以,这个时候说丰田普拉多是二手车市场最值得买的产品,我只想说一句,这到底是何居心?事实上,目前有很多丰田普拉多车主反而把自己的爱车放到二手车市场去销售,其中的原因,你是否懂得呢?

第二点:二手普拉多的价格太高

前文提到过,二手车市场的丰田普拉多的价格甚至直逼新车,而是涨幅越来越大,价格越来越高,这种情况真的符合市场规律吗?或许普拉多也能创造诸如三菱EVO等车型的神话,但是目前水涨船高的价格并不是很建议大多数消费者选择这款车。可能有些二手车商或者车主会不太高兴,但是这是实话,没准谁买到手之后,开几年就降价了呢?另外,既然买得起二手丰田普拉多,也养得起丰田普拉多,这个时候会介意车辆的价格吗?所以,不如一步到位买新车呢。

第三点:二手普拉多车况问题多

二手车的车况往往不可预知,虽然真正有特别大的问题的产品不是很多,但是对于普拉多这种车还真的不好说。太多人买这款车出去自驾游、越野,尤其是很多二手普拉多还曾经经历过各种改装,讲真,再好的耐用性能也很难经受大家如此对待。所以,买二手普拉多的时候,一定要多费一点心思。相比之下,二手丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放却没有这么多问题,耐用性等方面往往表现更好。

第四点:二手普拉多并非为家用而生

对于大多数家用车消费者来说,我觉得二手?丰田卡罗拉、凯美瑞、荣放或许更适合一些,哪怕是二手丰田汉兰达也都算是家用的不二之选。但是,二手普拉多似乎就算了吧,虽然空间够大,但是舒适性一般,当然,这里指的和同价位车型相比。而且油耗也不是一般家用车消费者能够承担得起的。至于越野性能,普通家庭有几个人能够没事就去沙漠玩呢?住在那里的车主除外。

总体来说,丰田普拉多是好车,而且是非常值得买的车,但是对于大多数消费者来说,还是建议优先考虑丰田普拉多新车,或者二手的其他丰田车。

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15万级热门小型SUV的个性之选,丰田奕泽的购车、养车费用分析!

丰田亚洲龙是丰田汽车旗下一款很不错的中型车,汽车进入市场以来的成绩是相当不错的。目前国内中型车市场的发展相当的迅速,更多的汽车厂商都在发力市场,丰田汽车还在今年上市了2021款丰田亚洲龙来竞争市场,最近笔者在淄博当地探店的时候,拍到了这款车型,并且了解了相关的优惠信息。

2021款丰田亚洲龙的外观上较为洋气,进气格栅的辨识度很高,机舱盖上的线条勾勒的很突出,强调了一定的肌肉感。汽车的前大灯组比较修长,灯组的内部透镜比较大气,点亮之后的辨识度很高,两侧的进气口是竖状的样式,而且处理的比较夸张,前保险杠带有一定的运动感。

汽车的侧面车身看起来相当的修长,单横幅式的腰线描述的很流畅,多幅式的轮毂相当的大方。单横幅式的腰线描述的很突出,车窗的周边点缀了镀铬饰条提升质感,汽车的尾灯组棱角分明,点亮之后的辨识度很高,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格比较洋气,中控台的整体层次感分明,大部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘的握感很不错,换挡杆相当的厚实,车内配备了一定数量的物理按键,汽车的长宽高分别为45(4985)*1850*1450mm,轴距达到了2870mm,空间表现很不错。

汽车提供的是2.5L发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为209马力,动力输出比较流畅。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

不同于专业的汽车媒体人,很多消费者对于买车这件事其实想得没那么复杂,好看、好开、够用、省心就够了。对于预算15-18万的年轻人来说,一汽丰田奕泽IZOA就是这样一款车,犀利的外观造型、小巧的车身尺寸、完善的安全配置、不错的口碑保证,让它成为了当下不少年轻人购车时考虑的对象。

那么这样一款充满个性化元素的小型SUV,现在购车需要花费多少钱?养车费用高不高?今天小智就来帮大家好好算笔账。

一汽丰田奕泽IZOA作为一款车长仅4.4米的小型SUV,指导价却要14.68万-17.48万元,很多人都会喊贵。但是如果仔细翻看配置,你会发现奕泽的基础配置还挺丰富。10安全气囊、胎压监测、车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、9英寸中控大屏、四门车窗一键升降等配置一应俱全,特别是安全配置在同级别中很少见。总的来看,指导价15.48万元的2.0L奕驰版是销量主力,它相比入门车型多出来的倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅都非常实用。

尽管丰田奕泽的基础配置很高、TNGA架构下的安全性能也很出色,但是市场上对于这样一款颇具个性的小型SUV还是不太买账。1.8万元左右的现金优惠对于丰田车来说已经算是“大幅”优惠了,一汽丰田还为奕泽提供了“首付50%,3年免息”的方案,月供仅需1900元。即使是刚刚参加工作的年轻人,1900元的月供也是能够负担得起的。

TNGA架构下的丰田车型基本都是1万公里/6个月的保养周期,奕泽的保养手册还建议车主在5000公里/3个月内前往4S店进行检查,附赠一次洗车,服务不错。免费首保要求在10000公里/6个月内进行,不然4S店有权取消车主免费首保的资格。由于用了自然吸气发动机,丰田奕泽的保养手册建议每10万公里更换火花塞,相比涡轮增压发动机长了近一倍。而且不同于用了爱信AT变速箱的车型,丰田奕泽的CVT变速箱在更换变速箱油方面的成本更低,常规的更换周期为6万公里。

丰田奕泽每次保养需要使用4.2L全合成机油,不过大多数4S店都会按照5L的价格收费,剩下的一点机油可以带走。最终按照保养手册的要求,丰田奕泽前6万公里预计花费4721元的基础保养费用。

虽然丰田奕泽定位于小型SUV,但是它的自重达到了1.5吨,已经接近很多合资中级轿车的重量水平。所以这台热效率40%的2.0L自然吸气发动机并不能带给丰田奕泽太强的动力体验,得益于模拟10速CVT无级变速箱,燃油经济性才是它的强项所在。根据试驾体验,丰田奕泽在120km/h的速度下,巡航转速仅为1750转。

丰田奕泽上市已经有一段时间了,真实车主的油耗数据已经成型,实际7.48L的百公里油耗对于一款1.5吨的SUV车型来说表现优秀。按照目前上海地区92号汽油6.95元/升的单价计算,丰田奕泽一年2万公里的油费预计为103元。

很多人购买丰田车型就是图省心耐用,奕泽的保养、燃油费用都很低,符合大家的预期。而且车道偏离预警、主动刹车系统的存在,降低了发生事故的概率。4.4米的小巧车身在城市中停车更加方便,对于新手司机比较友好。

最终不算停车费、过路费、洗车费等费用,一汽丰田奕泽一年2万公里预计需要18291元的基础养车费用,折合每个月只需要1500多元。如果再算上之前方案下的1900元月供,每个月的车辆支出大概在3500元,负担不算大。

如果不是家庭用户,对于小年轻们来说,丰田奕泽还是挺“香”的,除了个性化的造型、丰富的安全配置以及不错的品质外,亲民的养车、用车成本也是它的卖点。2019年,一汽丰田奕泽共收获了52989台的销量,我们也期待它在2020年能有更突出的表现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。