长城汽车h6多少钱_长城汽车h6多少钱一辆油车

1.哈弗h6新款报价多少钱？

2.想买第三代哈弗H6 1.5T的车型，全款落地多少钱，家用怎么样？

3.13万起售，高性能运动范儿，哈弗H6GT版解析

4.哈弗h2和哈佛h6哪个好

5.长城H6报价是多少？目前值得入手么？

6.哈弗H6油耗是多少？

具体需要看您说的哈佛H6二手车的年限，配置，行驶公里数等信息才可以准确的估价：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；

3、手续齐全，购车、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

百万购车补贴

哈弗h6新款报价多少钱？

10-14万左右。

哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务 。旗下包含H系、M系、F系三个车系 。8月28日，哈弗在成都举办了“无嗨不Fans-哈弗智能潮品全新F系发布会”，发布了全新品牌标识，并开启哈弗F系列双子星哈弗F5、F7预售。

哈弗H6在外观方面用家族式的设计语言，尤其是前脸中网进气格栅面积较大，再搭配上镀络条的装饰，让整车的外观非常具有辨识度。而且全系配备LED大灯，看起来非常犀利。车身侧面线条感也十分流畅，整体比例均匀，整体看起来比较运动时尚，符合当下年轻消费者的审美。

哈弗H6在内饰方面用大面积软质材料的包裹，手感十分细腻。内饰一直是国产车企比较注重的方面，所以这款哈弗H6的内饰也是十分不错，中控台的设计比较偏向驾驶位，方便驾驶员在日常行驶中进行操作，这个设计比较具有人性化。

想买第三代哈弗H6 1.5T的车型，全款落地多少钱，家用怎么样？

13万-14.1万

扩展资料

GT版搭载代号为“GW4C20B”的2.0T直喷涡轮增压发动机，并荣获“中国心”2019年度十佳发动机殊荣。

“中国心”年度十佳发动机被视为目前国内具有权威性和影响力的专业发动机评选活动，代表了中国市场高水平发动机技术和制造水准。能够在竞争激烈的评选中突围，既是业界对发动机技术的认可与肯定，也是长城汽车集团在技术研发领域坚持“过度投入”，注重有效研发的实力体现。

车型级别：紧凑型SUV

车身型式：5门5座SUV

车身尺寸：4600*1860*1720

环保标准：国VI

发动机：1.5T 169马力 L4

驱动及变速箱：前置前驱7挡双离合

最大功率/最大扭矩：124kW/285N.m

参考资料：

13万起售，高性能运动范儿，哈弗H6GT版解析

一提到“国产神车”，相信很多的消费者都会想到?哈弗H6。说实话，哈弗H6也对得起“国产神车”这个称号，因为哈弗H6已经累计88个月稳居SUV月度销量冠军，在9月份，更是卖出了40475台，而第三代哈弗H6，上市首月销量就达到了11516台，这足以能够说明消费者对它的认可以及自身产品力也是很强的。

一款新车上市之后总会吸引到很多的消费者，更何况是被称为“国民神车”的哈弗H6呢？所以，最近在后台也收到了很多关于第三代哈弗H6的留言，问的比较多的是值不值得买，买哪个配置性价比最高，全款多少钱以及用车成本怎么样，今天这篇文章就和大家从以上几个方面来聊聊。

第三代哈弗H6在品质和品控上都有了显著的提升，首先，它是出自于长城最新的柠檬平台，长城柠檬是全球化高智能模块化技术平台，能提供给车辆优秀的性能以及更优异的车身结构。其次是设计焕新，第三代哈弗H6有着东方式未来美学的设计，源于中国经典几何纹样的叠胜式前格栅极具美学张力与力量感。

从车身侧面看上去饱满又大气，线条的设计比较简洁，虽然定位是紧凑型SUV，但是气势完全不输大众探岳，别克昂科威这样的合资中型SUV，除了最低配车型使用的是19英寸的轮圈外，其余三款车型使用的都是18英寸的轮圈，而尾部的设计饱满厚实，贯穿式LED尾灯还是很耐看的。

除了外观上有比较大的变化之外，车内的变化也不小，全新的中控设计焕然一新，细节的处理和用料都很上乘。科技配置上，第三代哈弗H6配有三块屏幕，12.3英寸中央彩色屏幕（支持语音识别功能）+10.25英寸液晶仪表盘+HUD抬头数字显示，让你的每次出行都变得有趣且轻松，而整车级的FOTA升级可以让你不用去4S店就能时时开新车。

同时，在安全方面的表现也很出色，第三代哈弗H6有着最高2000Mpa热成型钢+一体式热成型门环+71.61％高强度车身+全系标配6安全气囊，给你碉堡级的被动安全。除此之外，第三代哈弗H6还有车身稳定系统，并线，车道偏离预警系统，车道保持系统，主动刹车等诸多主动安全配置，而超L2级自动驾驶也让你你的每次出行更省心。

所以说，第三代哈弗H6还是很值得入手的，目前在售的4款车型，我个人觉得1.5T自动MAX版本的性价比比较高，不仅主被动安全配置丰富而且还有全速自适应巡航和360度全景影像。这款车的厂商指导价128900元，目前我们当地的优惠在2000左右，加上车辆购置税，车辆保险以及上牌费，全款落地的费用144130元（价格仅供参考，实际以当地经销商为准）。

用车成本方面，按照一年行驶一万公里，我从四个方面来计算，分别是油费4700元（1.5T平均油耗8.5L），车辆保险4000元（如果连续几年不出险，保险费用还会更低），车辆保养1066元（我们这里只计算基础保养，哈弗H6?1.5T单次基础保养费用533元，保养里程为每6000公里），其它费用2000元（包含洗车费，停车费等等），以上4个费用加在一起的总费用为11766元。

总结：总的来说，第三代H6的整体表现还是很不错的，要颜值有颜值，要配置有配置，并且1.5TGDIT?EVO发动机的热效率更是达到了38％，匹配的第二代7DCT变速器，综合传递效率达到95％，燃油经济性有了大幅度提升。如果你有15万的预算，你会选择第三代哈弗H6吗？欢迎大家在评论区留言，我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

哈弗h2和哈佛h6哪个好

车评社：在国内汽车市场，SUV车型是消费者最喜欢的车型之一。而要说到SUV车型中的佼佼者，哈弗H6如果说是第二，绝对没有其它车型敢说是第一。可以说，它是一款“现象级”的产品。

在过去的11月份，哈弗H6销量为41071辆，以压倒性的优势独领风骚。细细算来，哈弗H6已经连续摘得78次SUV车型销量榜冠军，而它的总销量已接近300万辆，创造了中国汽车史上的奇迹，“国民神车”称号也因此得名。

伴随着年轻消费市场的增长，多样化需求的攀升。没有哪一款车会在不变的前提下一直走势长虹，只有不断地更新换代才可以让一款车始终活跃在消费者的视线里。

哈弗H6GT无疑就是在这种情况下应运而出。

在今年的11月22日的广州车展上，长城汽车宣布哈弗H6GT版正式上市。新车共推出3款车型，售价区间为13.00万—14.10万元。GT版基于普通版H6打造，并在外观、配置及动力方面进行了升级。

从外观上来看，GT版和现款哈弗H6的车身设计保持一致。近似梯形的进气格栅造型搭配五横幅式镀铬条，大灯设计成开眼角样式并带有透镜。同时GT版两侧圆形雾灯区域使用了镀铬饰条包裹，搭配银色护板，整体呈现出灵动的时尚感。

此外，GT版还增加了GT运动套件，并具有玄晶黑和马尔斯红两种颜色可供选择。

车身侧面双腰线的设计，层次分明，更加突显运动感。GT版在外观细节上也进行了一些黑化处理，如行李架、侧面护板、车窗装饰条等处。相比H6而言，GT版换装了19寸的黑色轮胎，搭配橙色卡钳，视觉冲击力不俗。

车尾继续保持饱满圆润的造型设计，大量的线条运用，使得尾部看上去层次感十足。下方银灰色哑光护板搭配双边共两出式排气装饰。整体带来不错的运动氛围。

GT版与现版整车轮廓方面没有变化，依旧延续了4600*1860*1720mm的三围尺寸和2680mm轴距，车内空间和H6保持一致。

打开车门来看，GT版的内饰也极力营造出运动氛围。中控台偏驾驶员一侧倾斜，多功能四幅式方向盘后方加入换挡拨片，中控配备独立触控屏幕，大量减少物理按键的使用，下方搭配一块空调等控制按键和旋钮区域。同时GT版还用黑红套色的赛车风格座椅，搭配专属的麒麟标志，进一步增强车内运动感。

在配置上，GT版新增了方向盘加热、座椅加热、主驾八向、副驾四向电动可调功能，从而提升舒适度。为了适应现在消费者的日常使用需求，GT版还搭载了Hi-Life智联系统智酷版，基于安卓系统打造，该系统支持智能语音交互、远程控制、在线支付、百度导航、影音等功能，优化了用户的用车体验。

安全配置上，哈弗H6?GT版全系标配博世第九代ESP系统，进一步增强车辆稳定性。同时还搭载全系标配胎压监测系统。360影像系统、车道偏离预警及并线系统等实用的功能，保证了用户出行无忧。

动力方面，哈弗H6?GT版搭载的是可满足国六排放的2.0T+7速湿式双离合变速箱的动力组合。其中，代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机用了350bar高压直喷系统、缸盖集成排气歧管等先进技术。这台发动机最大功率为224马力（165kW），峰值扭矩为386牛·米。这样的动力组合也为哈弗H6?GT版带来了7.6秒破百的强悍加速性能。

除了在细节设计及配色上与众不同外，哈弗H6?GT的到来也弥补了H6不够运动这一点。在动力上H6?GT只推出一种2.0T排量，目的感明确，它的出现就是为了全方位满足消费者对运动的追求。

结语：在车评社看来，哈弗H6能够作为长城汽车的中流砥柱，是靠着与时俱进的步伐，不断的根据消费者市场需求的变化进行更新换代。而哈弗H6?GT版车型又是主要针对年轻消费群体而进行的改变，运动范儿的外观、科技感十足的配置以及动力充沛的性能，为哈弗H6的车型阵营注入了新的血液。同时哈弗H6?GT版的出现也推进了中国平民SUV高性能时代的到来。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长城H6报价是多少？目前值得入手么？

推荐哈弗H6，H2比H6要低一档，H2网上报价在8-11万之间，H6网上报价为7-15万之间。

以下是二者对比：

H6优点：

1、外形大方得体，也很耐看；动力系统完善好开，能很好包容驾驶新手。

2、底盘扎实，不怕走烂路，既有十万元级别SUV最好的操控，也有出色的滤震。

3、行车底盘噪音控制良好，方向盘可4向调节，人机工程合理，驾驶视野也良好。

4、双层尾厢既独特又实用，车厢装备丰富，顶配型号的安全装备在同级中最全。

5、H2和H6都是用1.5T+6MT动力总成，与H2相比，H6还有2.0T柴油机和2.4L自然吸气汽油发动机可选，因此，从动力配置上来说，H6明显更具备优势。

缺点：

1、动力够用，但高转、高速爆发力平淡。

2、方向盘偏重，女士打方向略为费劲。

3、转向有虚位，回中力不够自然，影响开快车的信心。

H2优点：

1、外观简约，H2车头还是长城一贯的设计元素，五辐条镀铬装饰条与形状新颖的保险杠组成了饱满犀利的前脸形象，特别时尚。

2、H2的尾部设计非常简洁，双边双出的排气管看上去非常动感时尚，尾灯设计用了LED光源设计，造型和H6有点相似。

3、哈弗H2内饰风格简约实用，车内的用料也比同级的自主SUV要考究一些。中控台层次分明，用料不错，工艺也较细致。

缺点：

1、离合有点高，即使抬蛮高了，车子还是可能不动。

2、有时倒挡挂到一档后移，可能没有挂进。

3、没有车身稳定系统，不过这个价位已经很划算了。

4、杯座的位置太小。

哈弗H6油耗是多少？

长城H6只有一个，那就是长城的哈弗H6，说到这款车，简直就是个，当年连续3.4个月都是SUV销量排行榜的NO.1，以至于大家说起长城就会提一提哈弗，以为长城是一家只做SUV的企业，其实，长城也是有轿车的，只不过销量在哈弗面前就是不值一提了，也正是因为这样，导致长城的综合销量表现不是很好，毕竟产线太单一了，只有SUV出名，全系销量自然不会很高。

厂家指导价：10.2-14.2万

终端有很大的优惠，就全国来看，最高有3.3万元的优惠呢，2018款还有部分车型属于清库存阶段，此时入手是个不错的时机，新车改款换代的时候，优惠往往是比较大的。

外观方面，新款的H6比起老款外观要更加时尚运动，更加偏平的前脸看起来活力十足，宽大的中网上半部分与大灯连在了一起，下方的进气格栅与雾灯相连，一体感非常强，丝毫没有不协调的地方，整个前脸看起来就像一个人的脸，大灯是眼睛，中网是鼻子，进气格栅是嘴巴，非常形象了。

内饰部分比起外观就有点不尽人意了，讲道理自主品牌内饰部分都是没话说，非常的有质感，功能丰富的，而这款车的中控台是比较硬的塑料，到处都是硬质的材料，缝隙也是比较大，给人的印象就比较一般了，但是整体的设计造型还是不错的，符合大多数人的审美要求。另外，多功能方向盘，中控的多媒体液晶屏幕实用性还是不错的，这里还是要点赞的。

动力表现方面，起步平稳，整体加速比较线性，不会给人带来突兀的感觉，动力输出没有明显的顿挫与间隙，变速器的换挡逻辑也是非常不错的，整体配合默契，日常驾驶中的动力响应速度还是不错的，整体偏向家用舒适性，悬架也是比较软的，能滤掉日常的颠簸。

哈弗H6搭载的1.5T发动机动力参数挺高的,169马力最大功率,285牛米峰值扭矩,差不多要赶上一些2.0T发动机了,所以油耗大概在9~10L左右,偏高,不过动力也更好啊,可以理解.

H6的指导价在10~14万之间，目前优惠大概在1万元吧，这个车实在太好卖了，每个月都是3万4万的销量，所以相信质量和口碑不用担心了，如果想买一款开着问题不多并且省心省事的SUV，如果对品牌没什么要求，那就买H6吧，那么多人买，肯定错不了，只用看看自己口袋里有多少钱，就选配置就好。

H6的油耗在发动机换代以后有所好转，另外搭载了7速双离合变速箱在低速时有些拖拽感和顿挫，但是问题不大，总比过去那种低扭无力的情况要好。其实哈弗H6的换代，最大的变化还是在外观和内饰，以及细节的优化，上一代的H6在技术和制造上，已经表现出了相当高的完成度，并且只要沿着目前的方向进行优化，就能继续保住国内SUV销量冠军的位置。

换代后的H6在外观和内饰上更加时尚，尤其是内饰用了与WEY相同的风格，科技感和豪华感兼顾，更加大气的车身和前脸，让H6看起来不仅实用，而且有档次感。H6作为国内SUV销量冠军不是没有道理的，进入到车内就会发现，H6在做SUV上已经相当成熟，不仅是静音、操控还是空间、用料，都是这个级别中的顶尖选手，虽然差不太多，但是只要每个地方都好一点点，就累积成H6强大的优势和产品力。如果你事前已经了解过H6，那建议直接去提车吧，没有什么好比较的了，因为看过H6并且能够接受国产品牌的，最后很难不喜欢上这款车，作为与五菱宏光齐名的中国神车，H6当之无愧。