上海大众途观2020新款报价_上海上海大众途观报价

1.一口气降8.54万，大众途观L卖出“价”

2.大众途观每年的总费用是多少

3.新款大众途观报价是多少？

4.21.88-31.18万 2019款大众途观L国六车型最高现金优惠1.5万元

目前上海大众suv车型有，途铠，途岳，途观，途观L，途观L新能源，途昂X，途昂，从小型suv到中大型suv均有丰富的车型和配置可供选择。

1、途岳

官方指导价：16.58-22.38万

保值率：61.33%

上汽大众途岳与探歌套路相同，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸胜过小型SUV一丢丢，但轴距属于紧凑型SUV范畴，因此车内情况比小型SUV好。

只是配置、选材这些东西上，毫无疑问可划分为小型SUV的级别，因为主流品牌都会尽量避免在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位不用多说，是作为小型SUV和紧凑型SUV的填补，价格也刚刚好卡在中间。

2、T-ROC探歌

官方指导价：13.58-20.49万

保值率：60.55%

如果你在A0级和A级SUV之间纠结，那么T-ROC探歌这款车值得去看一看。定价介于小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错，要比小型SUV高级一点。

但它又更像小型SUV，长宽高和小型SUV不相上下，隔音差强人意，配置也没啥，底盘也不是用多连杆后悬架。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

一口气降8.54万，大众途观L卖出“价”

大众旗下的SUV有途观（20.68万2020款）、途昂（30.09-50.59万2020款）、途观L（21.88-35.08万2020款）、Tiguan（23.98-35.08万2020款）、途锐（56.98-81.98万2020款），这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内生产的，也有整车进口的，都是越野性能有很优秀表现的SUV，即满足城市代步，也满足一定的野外游玩用。

1、途观

众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

2、途昂

外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中。

途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉，全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，其峰值扭矩高达500N·m。传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

3、途观L

途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众）， 搭载了1.8T（330TSI）与2.0T（380TSI）两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。

在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。

4、Tiguan

Tiguan命名来自德语单词tiger与iguana的融合，标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

缸内高压直喷技术，2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩，兼具小排量大动力和低速高扭的特征。

5、途锐

从外观来看，途锐基本沿用现款的设计风格，只是在细节处有所改动，其中四根亮条构成的进气格栅边缘被弱化，与大灯形成了一个统一的整体。

动力方面，途锐将用一台3.6L V6涡轮增压发动机和一台3.0L V6柴油发动机，前者最大输出功率206千瓦，后者最大输出功率176千瓦。此外还将推出一款3.0L混合动力车型，混合动力版车型通过一台3.0L机械增压V6发动机和电动机协调工作。传动方面，新车搭载一台八速自动变速箱。

购车技巧：

1、拒绝套餐，当还价时，销售人员不会马上答应，4s店的例行程序是送更多礼品，价格不会改变。承诺给导航，行车记录仪，脚垫等都是便宜货。

2、在讨价还价时，不要暴露低价，让销售触动心理价格，并迫使他报告最低价格。

3、尽量找男性销售员。选择好车型和4S店后，最好不要找女性销售员，因为穿着职业装的女性对男性有很大的致命影响。

百度百科——大众汽车

大众途观每年的总费用是多少

近日，小编从上海地区经销商了解到，?大众途观L?有着较大的优惠力度，其中2019款?330TSI?自动两驱R-Line旗舰版，最高综合优惠可达8.54万元，优惠后整车售价仅为18.44万元，具有相当高的性价比。

途观L车型介绍。

外观方面，大众途观L的外观造型用了大众家族的经典设计风格，扁平的进气格栅，搭配两侧犀利的前大灯，使得前脸看上非常大的宽大，具有SUV车型霸气感，尤其是前格栅内部用的两根锯齿形的镀铬饰条，更加加重这一特点。车身侧面用了比较平直的线条设计，保持大众车型一贯的简练风格。尾部的线条相比车头与侧面要明显的丰富的多，菱角分明的尾灯组给这款车型带来了难得的年轻气息。

内饰方面，大众途观L的内饰造型同样延续了大众家族式的设计语言，平直的中控台线条是所有大众车型的标准，好处是有一定的档次感，不足是同质化过于严重了。

动力方面，大众途观L配备了1.4T发动机和两种不同功率调校的2.0T发动机，传动方面均匹配的是7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众途观L用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

大众途观L具有着不错的综合性能，而目前店内的优惠力度大，是不错的出手时机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款大众途观报价是多少？

纠正一下、不是油耗10000,是里程10000,答：油费8000（我上海开综合油耗11个油）、保险6000、停车5000（小区地面150、公司地面150、办事散停平均每天5块）、保养1500（1000一次、7500公里－都是换嘉实多机油、不需要5000一保）、总共20000块。但是、里程10000未必挡的住、不可能不到处乱跑的、有了车车就长到屁股上了、按照15000计算吧。

21.88-31.18万 2019款大众途观L国六车型最高现金优惠1.5万元

一、上汽大众途观330t51应该是大众途观L的330tsi车型吧，该车子的新车指导价是在21.88-26.98万之间。

二、历代的途观宽度相同，都是1.809米。但历代途观的长度不同，具体如下：

2012款车长：4.525米。

2013、2014、2015、2016款车长：4.506米。

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。

近日，在上海地区购买2019款大众途观L国六车型可享最高现金优惠1.5万元。官方指导价：21.88-31.18万元。

2019款大众途观L国六车型在外观方面用了大众家族化的设计风格，整体而言比较有SUV硬朗的车身线条感。前脸部分用双横幅式格栅设计，内部则是用竖条型的格栅，横竖交错的设计十分具有立体感。而两侧矩阵式的LED大灯组则是用与中网格栅相连的设计风格，不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时大灯组内部点阵式排列的灯珠非常具有设计感。途观L的尾部设计较为简洁，尾灯组内部用了熏黑的设计风格，折角样式的大灯组在点亮后极具辨识度。下方双边共两出的排气布局用镀铬尾喉装饰包裹，提升了运动感。

内饰方面，途观L在整个中控台包括门把手附近的位置都用了软性材质的包裹，像是副驾驶手套箱上方还运用了银色的饰板点缀，在细节之处还是非常用心的。高配车型上配有10.2英寸的全液晶，并且全系车型都支持CarPlay以及CarLife，实用性方面做得还是相当不错的。

动力方面，2019款大众途观L国六车型用多套动力总成，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250牛·米，传动部分；2.0升涡轮增压发动机分高低功率版本，最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。

2019款大众途观L国六车型作为一辆合资品牌的中型SUV，在产品力方面毋庸置疑，大众多年累积下来的人气也让这位老牌选手变得更加吃香，终端目前还有着1.5万元左右的优惠，让入门型的车型价格直接下探到20万级，那在在20万左右能买到这样一辆综合各方面都表现还不错的中型SUV性价比还是非常高的。

来源：汽车之家

真会玩车撰写：孙栋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。