五菱荣光货车地摊能跑多远_五菱荣光货车地摊

1.五菱荣光翼摆地摊怎么样？全款落地需要多少钱？费用清单一一列出

2.致富“神车”来了，五菱汽车推出最强“地摊车”，售5.58万起！

3.最近“地摊经济”活了 那么除了五菱之外还有哪些”地摊车“？

4.五菱荣光推出翼开启售货车，地摊创业神车来袭

5.五菱荣光摆摊车正式上市 售价5.58万元和6.78万元

6.地摊经济火爆！五菱宏光发布摆摊神器——五菱荣光翼

7.五菱神车赶集“地摊经济” 港股五菱汽车获热捧股价涨126%

8.地摊“神车”来了，遮风挡雨不成问题，可三面开门，仅5.58万

全民摆摊时代，这几款车十万不到家用摆摊两不误

可能很多人都听到过类似的故事，某些人从摆地摊做起，最终成了年赚百万千万的大老板。但没想到今天这件事情变成了现实。

由于现在经济不乐观，就业难，大量的失业人员无处安放，摆地摊又成了解决就业带动经济的不二之选。于是各地也开始积极响应，逐步放开了摆地摊的限制。

俗话说，工欲善其工，必先利其器，要想摆地摊赚钱之前，就先要有合适的工具，比如，摆摊车。不久前五菱率先推出“五菱荣光售货车”。

整车高度2.26米，货厢空间5300L；下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积；左右侧门、后门向上翻启85度角；电推杆搭配气弹簧配置，乘用车级别锁盒，一键开关，轻松简单操作；厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。

不过对于更多的消费者来说，摆摊毕竟只是额外兼职，并非主业，选择一台货车作为家用车确实不那么方便，如果能够有一台既能满足日常家用，又能兼顾兼职摆摊所需的车就最合适了。最重要的是价格还不能太贵，你别说，还真有。

帝豪GS

指导价：7.78万-11.68万元

帝豪GS自推出以来就非常受年轻人喜欢，既保留了SUV的实用性，又没有传统SUV的那种臃肿感，进气格栅、大灯、包围装饰件的大小比例很均衡，且造型风格、色调搭配也比较协调一致，属于简约耐看型的风格，在当今同级别车型当中的颜值竞争力依然比较明显。

新款的10.25英寸更大面积中控屏幕取消了周围按键，时尚感更强，车机所搭载的GKUI 19智能系统功能丰富性、使用顺畅度，也完全对得起国产车在该领域的领先程度，并且新增的7英寸液晶仪表，包含多种主题的显示方案，视觉体验非常棒。尾箱内部的规整性表现挺不错，容积表现属于正常水准，满足日常使用肯定是够用了。

而在摆摊时，只需要打开后尾门，就能摆上满满一尾厢的商品展示，简直不要太方便。

江淮嘉悦A5

指导价：8.48万-11.58万元

江淮嘉悦A5是一款定位紧凑级的轿车，相比于其他对手的传统造型，江淮嘉悦A5用了兼顾运动与实用的掀背设计，从外观上就会更加讨喜年轻消费者。车身长×宽×高为4772mm×1820mm×1492mm，轴距为2760mm，无论是参数还是实际空间表现都要更优于对手。

除此之外，推荐嘉悦A5的很大一个理由，就是它拥有的掀背设计，空间会更大，在支持后排按比例放倒的情况下，搬运大件物品也使会更方便，摆摊时无论是方便性，还是吸引眼球度，都非常给力。

比亚迪宋MAX

指导价：7.99万-12.99万元

如果你对于空间有着更大的需求，那么一台MPV绝对是明智之选。这个价位里比较推荐的是比亚迪宋MAX，拥有用“2+2+2”和“2+3+2”两种座椅布局，为了保证空间的灵活性，其第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，为用户提供更切实可行的多场景用车选择。

此外，配置丰富也是宋MAX的一大亮点，提供电动尾门、行车记录仪、主/副驾座椅通风加热、PM2.5绿净系统、定速巡航、自动空调、全景影像、12.8英寸中控液晶屏、车载蓝牙、后排独立控制自动空调、9扬声器以及黑棕双色内饰配色、ESP车辆稳定控制系统等舒适性配置。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光翼摆地摊怎么样？全款落地需要多少钱？费用清单一一列出

前两天，我们详细介绍了五菱新推出的代步小车宏光MINI EV，收获了大家的热烈反响，不少人都表示非常心动。没想到，今天五菱又造出了一个“摆摊神车”，刷爆朋友圈。

据介绍，这款车名为“五菱荣光翼开启售货车”。整车高度2.26米，货厢空间5300L，左右侧门、后门可向上翻启85度角，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强。而且电推杆搭配气弹簧配置，支持一键开关，轻松简单操作。更重要的是，有C照就能开，简直就是摆摊的最佳搭档！

虽然这款车型的价格还没有公布，但还是不得不佩服五菱“蹭热点”的能力，国家刚定调“摆地摊”合法，五菱就造了个专用车，真是思路广反应快，它不发财谁发财。

其实，今年五菱的大动作很多，除了这款微型代步车外，前几天还发布了全新的银色LOGO，作为迈向全球的重要一步。

不过，银标并不会取代经典的红标，只是悬挂银标的产品会面向全球汽车市场研发，不仅在国内市场出售，还会销往海外，产品力进一步升级，即将亮相的首款车型就是五菱最拿手的MPV。

发布会当天，五菱Victory正式下线，新车用车衣包裹，只露出银色的徽标，但可以看出整体造型有别于以往的五菱MPV，看上去颇具时尚感，很可能是主打都市家用风。

果不其然，前两天曝光的一组Victory最新谍照就印证了我们猜测。从谍照中可以看到，新车的灯组用犀利的箭头造型，丝毫见不到我们熟悉的宏光的影子。全新六边形前格栅的网状设计与宝骏车型前脸有几分相似，而新标发布会现场的版本则是横向格栅，猜测或许有不同版本可选。

一条笔直的腰线贯穿车身侧面，后侧窗造型别致，呈现出时下流行的悬浮式车顶效果，时尚感与档次感兼具。座位方面，Victory将用“2+2+2”的三排共6座布局。此外，新车并未用侧滑门开启方式，而是更为常规的侧开门。

车尾整体造型圆润简洁，狭长的尾灯与前脸日间行车灯相互呼应，造型犀利，辨识度很高，搭配扰流板内嵌的高位刹车灯，质感与现有车型相比有明显的提升。动力方面，官方暂时没有透露更多的数据。

作为五菱的首款全球化车型，除了外观设计，Victory在配置和舒适性等方面也会有所提升，相信这样年轻、时尚的整车风格也会有不错的市场认可度。据悉，新车将于2020年成都车展（7月24日开幕）期间开启预售，最早将于今年9月上市销售。

而除了Victory车型外，五菱还有不少全新车型陆续面世。根据官方规划，明年将推出2款新车，其中一款为紧凑型SUV，另一款为小型SUV车型，该车型将在全球同步发布，预计将搭载上汽通用五菱最新的银色车标。此外，五菱还推出一款后驱轿车产品，目前关于该车的具体信息官方暂未透露。

最后我们再聊聊五菱。

实际上，在疫情爆发以来的这段时间里，低价小车的关注度和二手保值率都在悄然看涨。原因也很好理解，经济压力较大时，消费者购买汽车这样的大件时都格外慎重，预算还会缩水，性价比成为考量的首要元素，实惠的代步车就是一个很好的选择。

在这一领域，五菱无疑拥有不小的优势和不错的口碑，不断回暖的销量数据也证实了这一点。而且，“人民需要什么，五菱就造什么”的快速行动力也让许多消费者重新认识了这个品牌，不再是提起五菱只知道宏光。再加上多年出口海外市场的经验，五菱也构建出了一套成熟的全球业务模式，可以说，从产品到战略都做好了品牌向上、进军全球的准备。至于能不能成功突破现状，再上一层楼，咱们还是走着看吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

致富“神车”来了，五菱汽车推出最强“地摊车”，售5.58万起！

随着两会的召开，各地也注重后疫情时代的民生经济，摆地摊终于迎来’合法化，官方消息获得五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型正式上市，售价分别为5.58万元和6.78万元。

外观方面，

前脸部分也没什么，五菱的大红色标志，提供电动推杆搭配气弹簧，并拥有防夹功能，其厢体用PP蜂窝复合材料，左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。

车身尺寸方面，

五菱荣光小卡翼开启车型长宽高为4550/1605/2268mm，货厢空间为5.39立方米，标配收音机、空调功能。

动力方面，

五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机+5MT变速箱的动力组合，最大功率99马力。与之匹配的同样是5速手动变速箱，最重要的一点就是满足国6标准。

价格方面，

2020款五菱荣光小卡翼裸车价5.58万元，必要花费6538元，其中购置税4938元，上牌费500元，车船税150元，交强险950元，商业保险3964元，全款落地需要66302元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近“地摊经济”活了 那么除了五菱之外还有哪些”地摊车“？

前言：

近段时间以来，“摆地摊”这个词火了。目前，很多城市开始对“地摊经济”松绑，解决了不少就业问题。当然作为致富“神车”，五菱汽车就适时的推出了两款摆摊神器——五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启，两款车型售价分别为5.58-5.88万元和6.78-6.98万元。

外观方面，两款车型的前脸部分与各自普通版车型基本一致，区别在于新车为双门结构，同时货箱也有较大的变化。新车的货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧。如图，我们可以看到。货箱可开启的角度较大，上面的货板较为宽大，平时遮阳、挡雨都可以用得上。而底部小一点的货板进一步拓展了空间，非常便捷、实用。

内饰方面，五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启的内饰设计就非常的简单了。都是一些较为基础的配备。同时两车均为单排设计，只有两个座椅，所以可以带上一个小伙伴一起致富。

尺寸方面，菱荣光小卡翼开启车型长/宽/高分别为4550/1605/2268mm，货厢内尺寸为2554/1492/1415mm，货厢空间为5.39立方米。

五菱荣光新卡翼开启车型长/宽/高分别为5245/1760/2295mm，货厢尺寸为25/1637/1465mm，货厢空间达到了7.13立方米，尺寸更大。

动力部分，五菱荣光小卡翼开启搭载一台1.5L发动机，最大功率99马力，匹配5挡手动变速箱。五菱荣光新卡翼开启则是用了1.8L发动机，最大功率125马力，匹配5挡手动变速箱。

--------------分割线----------------------------------

开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

向不良驾驶说不。

在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光推出翼开启售货车，地摊创业神车来袭

上周，我们看到了汽车当中的“神车”、“国货之光”——五菱，紧追国家号召，助力“地摊经济”的发展，五菱荣光小卡翼开启以及五菱荣光新卡翼开启以惊人的热度和速度席卷了网络，不仅如此，在上周三（6月3日）五菱汽车的股票也是大涨，涨幅高达53.27%。

这一现象，真的是应证了那句“人民需要什么，五菱就造什么”。然而，随着这辆“地摊车”的走红，时下本就正热的“地摊经济”更是“深入民心”，一时间，网上各种围绕着它的、如何摆地摊赚钱的段子也是层出不穷。

不过今天我们就不多聊咱们的这台国产“致富工具”了，而是来看看，除了五菱，除了中国，世界上还有哪些有看点的“地摊车”吧。

首先，自然就是微面车型的老家——日本了，要知道在人多地少的日本，这种体积小，但是空间大的车型可是相当受欢迎。比如本田，早前就曾有公布过这样一台副驾驶侧没有B柱的“流动摊贩车”宣传照。

看着这辆面包车被如此改造，或许捕获了不少文艺青年的心吧！哪怕不去摆摊儿，光是像图中那样，三五好友于此相聚，好像也是个不错的选择哦！

本田这台N-BOX可谓是K-Car这一级别的王者！在日本国内多次斩获同级销量冠军，它的长、宽、高分别为：3395/1475/1790 mm，轴距则是2520mm，用了一台0.658L的地球梦发动机，搭配的传动系统则是CVT变速箱（感兴趣的朋友可以自行查阅一下“K-Car”的定义）。

除了本田的K-Car之外，流动摊贩们还有我们同样熟悉的、铃木等品牌的产品可选。毕竟，这类车型尺寸小巧，但却有着出色的空间表现，加之日本当局政策的扶持，很大程度上降低了摊贩们初期投入的成本。

说完了日本的，我们再看看远一些的国家和地区吧。

刚刚咱们发现“地摊车”要是好好打理一下，再约个三五好友，似乎还是挺浪漫的。既然要说浪漫，就看看法国人喜欢摆什么样的地摊吧。

不知道有没有值友认得出这是什么车。如果你去过位于巴黎的雪铁龙珍藏车馆，那么你必定会对这台车印象深刻，因为它真的太有特点了，凸出来的、大大的“猪鼻子”可以算作它最为明显的标志了，它就是雪铁龙H Van。

雪铁龙H Van量产于1947年-1981年，本就是一辆“厢式货车”定位的它，内部空间真的就不再是前面的那些K-Car能比得了，甚至有网友戏称它是“法国版五菱”。巨大的空间以及法国人独特的设计，让它无疑更加具有实用性，而独特的前脸设计……我想作为“地摊车”，应该能吸引不少路人的兴趣吧。

说实话，我个人不是非常能接受法国人那些天马行空的设计，虽然看着很有趣，也很好玩，但要是让我花钱买这么一辆长了鼻子的车……

所以，如果是我在欧洲摆地摊的话，那么首选的必定是曾经大众的T1和T2了。虽然它们早就已经停产了，但凭借着大众Das Auto的号召力，以及这两台车本身的亲和力，也不乏有着众多模仿者。

其实看着它的样子，按照中国消费者的习惯来说，它简直就是一辆“小巴”了！

大众T1自1950年问世起，一定程度上几乎可以代表一种汽车文化，哪怕到它停产之后，也一直为世人所青睐。那么当它被改造成流动摊贩车之后，又会是怎样一番风景呢？

相比雪铁龙H Van的“地摊车”，它似乎更加有“商贩感”，打开橱窗即可营业，除此之外，关上车窗，锁上车门，活生生一辆小房车啊！加上它自身的亲和力以及醒目的辨识度，开着它去摆地摊，应该会是一种不同寻常的体验吧？

不过早就停产了的这两台车，现如今更多的，是车迷们将其它车型进行改装后得来的。但是不同于雪铁龙H Van和大众T1、T2在欧洲作为“地摊车”相当受欢迎，在美国地区倒是有所不同。

说到美国的汽车文化，不知道各位值友最先想到的是什么，至少我的脑海当中就是皮卡车型了。不同于我们中国品牌的皮卡车型，所谓“美系大皮卡”的重点，在于“大”字。因此它的实用性也是非同一般。

正因如此，本就喜欢没事自己折腾车子（主要是那人工太贵）的美国人民也会把他们的大皮卡改造一番，变成一辆装载能力强大、越野性能不俗的高配版“流动摊贩车”——毕竟它能在更多地方做生意不是。

其实说实话，美国的汽车产业还是比较发达的，不然也不会有那么发达的汽车文化。所以除了由他们的大皮卡改造的“地摊车”以外，自然还有其它选择，比如据我所知的雪佛兰 Step Van。

相比由皮卡改造的“地摊车”来说，雪佛兰Step Van同样具有很强的代表性。从品牌来说，雪佛兰在美国的受欢迎程度要比国内的好得多了，而所谓美国汽车文化的代表品牌之一，运动性、年轻化或是空间大、实用性强都可以用来形容它。

而作为厢式货车，它的装载能力相当强大，因此它也有着更丰富的可能性，比如卖衣服的摊贩们可以把人给塞进车里。

以上便是我找到的世界各地区、各国比较受欢迎的“地摊车”了，如果聪明的值友们还知道有哪些，欢迎在评论区留言进行讨论。不过说实话，结合国内的市场环境来说，我们的国民车型——五菱才是最接地气，也是能最快回本的选择！毕竟5.88万的起售价真的不高，而它出色的实用性以及耐用性又能很好的帮助“摊贩”们降低后期使用成本。

最后插一句题外话，最近的五菱真的是频频发力，把市场的目光不断吸引到它身上，比如近期很火的那台五菱宏光 MINI EV，同样以超低的预售价，为消费者们带来了又一代步车的优选，对于这台车，今天我们就不多聊了，因为很快接下来，就会有我的同事为大家带来一篇关于近期热门的精品低价微型电动车的产品解读及行业分析，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱荣光摆摊车正式上市 售价5.58万元和6.78万元

最近，“地摊经济”不是一般的火。中央文明5月底透露，在今年全国文明城市测评指标中，明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容。“人民需要什么，五菱就造什么”这不，五菱荣光推出翼开启售货车助推“地摊经济”，两翼一键开关，打开车厢就能卖货，真正的地摊创业神车。

荣光翼开启售货车车厢全开启，多角度多方位多视角展示货品。占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。整车高度2.26米，出入地下停车场也不愁。3.05米轴距，1.5L排量，承载底盘，省油好开，轻松载货。

新车配备可左右侧门、后门向上翻起的货箱，货箱打开后可扩大遮阳挡雨面积，配合倒流槽设计，快速向外引流雨水不倒灌。下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。同时配备液压推杆，实现轻松的一键工作。货厢空间达5300L，且内部空间平整方正，利于堆放物品，空间利用率高。厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。

动力方面配备经典的L3C 1.5L发动机，最大功率73kW，百公里油耗低至6.6L/100km，还有1.8L发动机，最大功率92kW，百公里油耗仅为7.6L/100km。两款发动机完全符合国六的排放。

人民需要什么，五菱就造什么。显然并不是一句空话，五菱荣光推出翼开启售货车，地摊创业神车来袭！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

地摊经济火爆！五菱宏光发布摆摊神器——五菱荣光翼

开两会的时候，总理说要鼓励地摊经济，一夜之间地摊经济吹遍神州大地。秉承着“人民需要什么 五菱就造什么”的五菱马上就推出了地摊经济专用车。

6月4日，我们从五菱工业官方获悉，旗下五菱荣光小卡翼开启和五菱荣光新卡翼开启车型正式上市，两款车型售价分别为5.58和6.78万元。

与普通版车型相比，新车最大的亮点在于货厢。两车货厢均提供了电动推杆搭配气弹簧，并拥有防夹功能。其厢体用PP蜂窝复合材料，左/右侧门、尾门可向上开启85°，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。

另外，两款车型内饰都与普通版车型保持高度一致，出入地下停车场也没有任何问题。新车在配置上配备了基本的收音机、空调等功能。

车身尺寸方面，五菱荣光小卡翼开启车型长宽高为4550/1605/2268mm，货厢空间为5.39立方米。尺寸更大的五菱荣光新卡翼开启车型长宽高则是5245/1760/2295mm，货厢空间达到了7.13立方米。

动力部分，五菱荣光小卡翼搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力；五菱荣光新卡翼搭载1.8L自然吸气发动机，最大功率125马力，且都满足国六排放标准。传动方面，以上两款车型均匹配5速手动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五菱神车赶集“地摊经济” 港股五菱汽车获热捧股价涨126%

近期，据五菱专用车公众号显示，日前，中央定调：“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容！

荣光翼开启售货车，多角度多方位多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。而据五菱回应，该车持有驾驶证C照即可驾驶。

真的应了那句话，人民需要什么五菱就造什么！疫情期间，造口罩！地摊期间，造摆摊神器！不得不说五菱永远紧跟时代脚步，股价暴涨也是理所应当。

据官方说，作为广大的微创业者来说，五菱荣光翼开启售货车，打开车厢即可卖货，车厢一锁安心回家，想去哪里摆摊就去哪里，无拘无束绝对自由！让你创业路上更有底气！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

地摊“神车”来了，遮风挡雨不成问题，可三面开门，仅5.58万

“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱生产的口罩上有这样一句标语。事实证明，五菱也确实是这么干的，随着地摊经济的松绑，五菱推出了五菱荣光翼开启货车，专为地摊而生的它迅速打入群众当中，并意外引发投资市场乌龙，同名港股五菱汽车股价意外大涨126%。

港股“五菱汽车”股价暴涨 股民跟风炒错对象？

《汽车专业网》编辑注意到，6月3日下午，港股五菱汽车（00305）股价大涨，盘中涨幅一度超逾126%，随后股价虽大幅回落，但收盘价涨幅仍达53.27%。这一异动随即引起了媒体甚至五菱汽车的重视。

当日下午，就有消息称：股民炒错了。据悉，港股五菱汽车全称为五菱汽车集团控股有限公司，主要业务为销售发动机、汽车零部件、专用汽车等，三者占到公司2019年营业收入的86%。而生产五菱荣光翼的企业为上汽通用五菱汽车股份有限公司，该公司为上汽集团、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其中上汽集团为第一大股东。

此外，针对此次的股价异动，五菱汽车集团控股有限公司特意发布公告称，董事会确认，并不知悉导致股价及成交量上升的任何原因。如图：

不过另有消息称，此次进入市场的“荣光地摊车”系五菱汽车集团控股有限公司制造。据相关消息，五菱汽车集团控股有限公司向媒体回应称，售货车属于上市公司产品，“这款货柜车5月份刚刚推出，公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。”

现在看来，五菱荣光翼开启货车确实算是稀里糊涂的就搅动了一波风云啊。此事过后，五菱神车的光荣事迹或许又增添一笔。

秋名山佳话尚在 就走向地摊了？

五菱神车从来不缺少传说，五菱荣光被称“秋名山神车”，在虚拟赛道“秋名山”中可谓留下了不可一世的丰功伟绩。“话说那天的盘山公路是阴雨绵绵，一段发卡弯道就在五菱眼前。只见它方向盘带动车轮旋转，一波360度全速漂移稳中带皮，这神之速度与神之操控性的完美结合，绝对是教科书级。”诸如这般的段子在五菱身上再常见不过了。

除此外，五菱荣光的兄弟五菱宏光一样不俗，“五菱宏光S，不只是一款拉货车。民间传说它曾跑出了518 km/小时的神速，什么豪车遇到它都得吃P。”这样的段子也是随处可见。

以上传说无疑展示了五菱的操控魅力，而“你永远不知道这台五菱里会下来几个人”更是将五菱系列“巨能装”的特性展露无遗。

事实上，五菱的段子之所以这么多，本质上还是因为它经济实惠，结实耐造的实用性。3万元起步的经济商用车，一直都是中国老百姓生产致富的工具，而面向地摊经济推出五菱荣光翼开启货车更是将“致富”刻在了骨子里。

借乘“地摊经济”东风 五菱又将起飞？

日前，高层定调“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。目前，成都、郑州、武汉等城市陆续开放了“地摊经济”、“马路经济”，这意味着，“地摊经济”或许会比以前更加的繁荣。

据报道，日前郑州市已经出现市民开私家车摆摊，后备箱直接变摊位的情形。据一位女摊主称，一天的营业额差不多有1000元。可见，随着地摊经济的复兴，“地摊装备”确实也该提上日程了。

据悉引发股价巨幅波动的五菱荣光翼正是为“摆摊”而打造的车辆。6月2日，“五菱专用车”公众号发布文章《五菱翼开启售货车——地摊经济的正规主力军！》，并在开头发出了醒目的宣传语：“五菱荣光翼开启售货车——地摊经济的正规主力军，升级国六，全国首发，两翼一键开关，打开就能卖货，小本创业好选择，整车出场，品质保证，原装出品，安心年审。”

从宣传语中所述该车特点，不难发现，这款车正大光明地打着“地摊经济正规主力军”的旗号。据文中透露，五菱荣光翼高2.26米，货厢空间5300L；左右侧门、后门向上翻启85度角；下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。此外还配备电推杆搭配气弹簧配置，乘用车级别锁盒，一键开关，轻松简单操作；厢体带密封胶条，缓冲减震，密封性能好，有效保护货品。

对此，有网友在评论区评论道：“我服了五菱！真是人民需要什么就生产什么。”或许借助地摊经济的东风，五菱会迎来新一轮的春天。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

当国内的“地摊经济”被松绑之后，国内就掀起了一股摆摊热潮，全国多个地区都已经开启了路边经济，“城管喊你来摆摊了”也成为了当下火遍各大网络平台的流行语了，而对于汽车行业来说，五菱无疑是成为了当下消费者关注的焦点，毕竟五菱汽车也被很多消费者看作是拉货神器，小巧而又能装，并且在“地摊经济”爆火之后，五菱推出了一款摆摊神器——五菱荣光翼开启售货车，同时也让五菱汽车的股价暴涨80%。地摊“神车”来了，遮风挡雨不成问题，颜值不输宝骏730，仅5.58万。

五菱荣光已开启售货车全系带有两款车型，?五菱荣光小卡翼开启，五菱荣光新卡翼开启，其中小卡尺寸为4555*1605*2268mm，轴距3050mm，其货厢尺寸为2554*1492*1415mm，能容纳下5.39立方米的货物，夸张的载货空间，绝对能满足大家的需求。

车身和车厢用料方面，五菱荣光翼开启厢式运输车用了新型高密度轻量化PP蜂窝复合材料，具有防腐蚀好、隔热性能好、抗菌性强、防水耐酸碱、承重力强等优点，另外车厢还配有倒流槽，能够快速引导雨水流出。其整体车身还用了阴极电泳工艺技术，具备10年以上超长防锈能力，能够从容面对更种天气环境和路况。

动力上，小卡运输车搭载一台满足国六排放的1.5L发动机，最大功率为105马力（73千瓦），综合油耗低至6.6L/100公里；而新卡运输车搭载1.8L发动机，最大功率92千瓦（125马力），综合油耗7.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。