1.日产骐达导航怎么拆卸,骐达导航安装流程

2.试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?

3.日产阳光有导航吗

4.东风日产骐达导航多少钱

颐达导航安装教程_颐达汽车导航仪

有。骐达2013款是东风日产乘用车公司生产的一款车,骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思,进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达,导航有设置亮度按键,操作十分清晰明了,该车型受到了广大车友的喜爱。

日产骐达导航怎么拆卸,骐达导航安装流程

现在的电子产品降价速度很快,几年前的诺基亚n还要5000,现在1000就差不多了。电子产品进步也是很快的,现在3000元左右的天派导航仪还是不错的,功能齐全,用的是最新的双核cpu,反应更灵敏。国产不一定就比别人的差。我用的就是神舟笔记本,散热很不错。同事的dell每天烧的他都不敢碰掌托部位。现在的气温还不到30度呢。不要迷信国外货,坑爹没商量。

试驾2021款骐达:适合年轻人的买菜车,有啥真实优缺点?

日产骐达导航拆卸安装步骤:先把面板拆下来,拆面板的时候一定要注意保护,不要误伤到其它部位。原车CD拆掉后,从油门的位置穿GPS天线,及倒车

后视线,及电源线。新骐达做工还是可以的,里面的线材都用黑布加白色泡棉包裹的。

这个是原车拆下来的面板,DVD导航上面本身是带面板,这个面板可以休息了,但是面板上面空调出风口及 空调按钮部分得拆下来卡到DVD导航面板上

在,拆的时候一定要注意卡扣,别把卡扣弄断了。

空调按键面板,装到DVD导航面板上,装的时候一定小心卡位,螺丝打紧后一定要注意空调按钮能否按的 动。安装空调出风口部分到DVD导航面板上面,

因为是卡上去的,所以安装时一定要注意卡扣。

安装好空调出风口部分,及空调按钮部分的效果,安装好后注意看看按钮能否按动及空调出风口拨片能否拨 动,第一次表哥没有卡对,那个拨片动不了,

只能拆了重新装了才行。走GPS天线线路及倒车后视线路。GPS天线已走好,放在左下角,跟倒车雷达显示屏放在一块。原车新骐达倒车灯只有右侧的灯

有电,最后找到是一条黑绿色的线为倒车电源线,并已 接好线。倒车摄像头所有的线接好,装后备箱后盖就可以了。

转自:车主指南

日产阳光有导航吗

说到年轻人喜欢的车,大都跟动力、操控、张扬的外形、潮流的设计,这些元素脱不开干系。似乎给年轻人设计的产品,一定要“出位”,一定要性能,否则就谈不上年轻化。

其实,恐怕这是对年轻人的需求有一种误解。放眼看看我们周围,除非家里有矿,其实绝大多数年轻人的第一辆车,都是经济、实惠、可靠的买菜车。如果在此基础上,还能更省油、外形更漂亮、配置水平更高,那就更好了。

今天介绍的这款车型——2021款骐达,就是这样一款在中国市场上历史悠久、时尚漂亮的高品质“买菜车”。骐达是中国人民的老朋友,是东风日产旗下的“常青树”车型,已在中国市场卖了十多年。它也是这个级别里,屈指可数的几款两厢车型之一,而且历史悠久、积淀深厚。甚至它的三厢兄弟颐达(如果有人还记得的话),都没有熬过它。某种程度上讲,它也算是国内两厢轿车市场,最为经典、最具代表性的一款产品。

最近马克车在东风日产举办的试驾活动中,体验了全新上市的2021款骐达。它有什么特点?适合什么样的人群?它的实际驾驶表现如何?听我跟你唠唠。

动态体验

2021款骐达指导价从9.99-13.59万元不等,配置1.6L+5速手动、1.6L+CVT两种动力组合,最大输出122马力、155牛米。官方零百加速12.1秒。工信部油耗5.3L。

我们就先从这套动力开始聊起。

其实初体验骐达的动力,是从主办方的一场节油赛开始。车上坐了四人(三男一女),全程没开空调,所经路况包括城市道路(大概过了近50个红绿灯)、山路、拥堵等,50多公里全程跑下来,表显平均油耗为4.5L。

所取的方式,是尽可能温柔得轻踩油门、红绿灯隔着老远就开始滑行、尽量不踩刹车……在这个过程中,我发现骐达的这套动力有以下几个特点:其一,在1000-1500转之间,就可以完全应付所有的道路状况(只是慢一点,速度基本没超过60码)。想一想不容易啊,毕竟这辆车上坐了满坑满谷的四个人。

其二,只要进入匀速行驶,转速立降得非常低。特别是超过40码时速,开启定速巡航后,通过方向盘上的按键来加减速度,不仅可以解放右脚,而且转速极低。实测在60码巡航时,车上坐四人,指针指向1100转。1100转是什么概念?差不多就是怠速的转速。这时候的表显油耗就唰唰唰往下掉。我们刚接手时表显油耗5.7L,就是通过来回路上的两段匀速行驶,把油耗降到了5以内。节油赛结束后我开到了120公里/小时,发现转速也仅仅到了1800转。

▲超过40码时速,即可开启定速巡航,省油大杀器!

其三,这套1.6L+CVT怠速滑行的距离特别长,即便只有三十码的时速,松开油门,车也能滑得特别远(不是空挡,是D挡),为了避免踩刹车,我差不多要距离红绿灯一百多米就要放开油门,到了红灯跟前才能保证刹停。而且全程非常平顺,不像AT车型那样会有明显的顿挫。怠速滑行的距离长有意义么?对提升油耗表现很有意义。而且一次能滑一两百米的车,好像也不多(何况车上坐了四个人)。

实际体验下来,省油确实是骐达的强项,虽然4.5L的成绩是在没开空调的情况下产生的,但毕竟车上坐了四个人。如果单人正常开,开空调,跑个5-6升应该问题不大(前提是你不是用故意费油的方法开)。同组的其它几辆车,坐满四人开了空调,表显平均也基本都在6升多一点。

▲单人开,开空调,能轻松开出5.8L的油耗

从数据看,骐达1.6L的油耗基本和大众的1.2T相当。

说完油耗再来说说动力。提速方面零百加速超过12秒,说实话这个成绩对一款A级车谈不上强劲,但其实够用。实际驾驶中,车上坐满四人,车身仍显得比较轻盈、灵活,没有小马拉大车的笨重感(车重1.25吨)。而且起步时油门响应很快,只要肯踩几乎没什么迟疑就能冲出去。

地板油提速确实没什么推背感,中后段以后再加速也有些乏力。但就像我刚才说的,基本上1500转左右就能应付大多数城市路况。温柔的开才是它正确的打开方法。

方向盘的手感比较细腻,比较偏沉稳,而并非松垮垮。低速下有一些虚位,但指向还算精准。

底盘用了前麦弗逊+后半独立悬挂,这套悬挂在应付道路颠簸时,滤振表现相对一般,车厢内能比较清晰的感知路面状况。但好在悬架压缩和回弹的行程不长,虽然是半独立后悬,但车身的“弹跳感”并不强烈,即便在过一些大的起伏路面时,车身仍然非常贴合路面,能给你更好的驾驶信心。如果能把底盘的“隔离感”做的更高级一点就更好了。

此外在噪音控制上,骐达也做的不错,全程基本没有过于刺耳的发动机噪音和胎噪。常见的1000转到2000转区间,发动机的噪音感受不到太多。

静态体验

说到骐达,第一个关键词是油耗,第二个词就是大空间。

抛开价格因素,骐达在长宽尺寸上略逊于对手,但是高度和轴距却是同级最好水平。虽然尺寸比朗逸小了一点,但是骐达肚里的容积却不输给朗逸。

从实际的体验看,骐达前后排无论是腿部还是头部空间,都比较的充裕。

行李厢容积也达到了435L,和两厢版朗逸的容积一模一样。比高尔夫的380L要大出不少。

在设计上,2021款骐达有一些新的变化——

增加了同级独有的双色外观(白黑或红黑,图中这辆为红黑)。内饰用了紫黑搭配设计,增加撞色效果,提升了质感。

此外新增的细节有:16寸漩涡式铝制轮毂、鲨鱼鳍天线、黑色喷漆后视镜、LED日行灯带、镀铬门把手等等。

▲雾灯区的LED灯带是2021款的显著特征

▲这台顶配车型上还配置有前排座椅加热

在合资车企里,东风日产的智能互联技术相对成熟领先。这在2021款骐达身上也有所体现,它能支持6大日产智联功能,包括语音控制(导航、音乐、电话、行车记录仪)、远程控制车辆(手机APP远程控制上锁、启动、鸣笛、闪灯等)、车载在线服务(车载4G热点、OTA升级、保养提醒及预约等)、远程实时监测(车辆位置、车况诊断等)、全时在线导航(手机和车机的导航可以无缝对接切换)、在线影音(日产智行电台、酷我音乐、爱奇艺等)。两款高配车型上都有搭载。

在驾驶和主动安全方面,这台骐达在两款高配车型上配置有并线、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警、倒车影像、内置行车记录仪。

▲骐达的车道偏离预警通过这个内侧的小灯来实现,闪动时非常醒目

写在最后

东风日产为骐达的这次媒体体验活动,别出心裁,在莫干山上举行了一场“鲜活向上”为主题的“达人三项赛”活动,力图表达骐达所倡导的、自信、时尚的多元生活美学,助力每一个脚踏实地勇于奋斗的年轻人,活出自己的青春范儿。

其实“脚踏实地、鲜活向上”这八个字,同样也是骐达这款车的写照。从动力、油耗、空间、设计、智能,无不体现着它处处“迎合消费者最实际的需求、解决最广泛的痛点”的设计思路。虽然它是一款买菜车,也是一款相当时尚、全面、多能的买菜车。

对奋斗中的年轻人来说,也许这辆实用可靠信得过、颜值也不错的骐达,相比一些华丽个性的家伙,才更是你值得托付的小伙伴。

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东风日产骐达导航多少钱

日产阳光全系都是没有原车导航的,需后续自己加装。

一:新阳光的配置水平的确令人称道:即使是14.38万元的低端手动挡车型,也装备了遥控、中控钥匙、自动空调、6喇叭高保真音响、6碟连放CD播放器、倒车雷达等豪华配置。

二:LS以上的型号更是增加了车载电话蓝牙系统,能通过方向盘上的控制按钮进行操作,来电号码也会被显示在后视镜上,让沟通更方便及时(这套系统也装备了蓝鸟智尊的顶级车型),此外还有带倒车距离显示的智慧情报后视镜,左右障碍物等信息集成显示。而顶级的阳光LSNAⅥ电子导航版则汲取了蓝鸟智尊的经典配置。VCD高级影音系统的液晶显示屏既可以观看影片,也可以用作电子导航,车辆位置和行驶状态自动显示在电子地图上,驾驶者在出发前设定终点,电脑会自动选择最佳行驶路线并在转弯前进行语音提示,即使错过了应该转弯的路,电脑也会自动再选择一条最佳线路保证驾驶者准确抵达终点。

三:主被动安全装备则体现了阳光设计人性化的一面:双安全气囊、ABS+EBD,BA(刹车)、四座预张紧安全带、侧门防撞杆都被作为标配,最大限度地保证驾乘者的人身安全。

根据大多数Trent用户的说法,推荐的导航是

1.车世杰信达专用DVD导航参考价:2200元

导航功能:

内置GPS导航+蓝牙+DVD+全屏触控

屏幕为7英寸。

这是一张地图,哈立德。

安装方便简单,原插头相互插接,无需更换一根电线。原车光盘不需要拆解,所以保留高质量的原车光盘,不影响原车的所有功能。

支持MP5,1080分辨率,永不播放显卡,可直接播放1080P和APE未压缩音频。(市场上部分品牌无法支持1080P**和APE未压缩音乐)支持32G高速TF卡,做工更精细,质量更稳定。

二.格非导航800A01E1-日产信达特别参考价格:3000元

导航功能:

与真实路口对比,实现真实路口的重现,不再担心复杂路口;地图覆盖中国所有主要城市;一键设计,轻松绕开拥堵路段;警察电子数据的有效管理和维护。

真彩图形操作界面,画质,精彩完美呈现;直观,方便,容易控制,心随手指动,你就开心了。

DVD音,多种播放格式,全面支持DVD/VCD/CD/MP3等音媒体播放格式。

独立识别iPod/U盘内容,即插即用。

全面支持AVI、MPG、MP3等音格式,并支持浏览。

当汽车进入倒车档时,系统会自动开启位于车尾的广角倒车摄像头,并在车载导航系统的液晶屏上清晰显示车后情况,让你准确掌握车后路况,像前进一样自信自如地倒车。

支持轮胎温度和胎压检测模块,检测行驶过程中轮胎内的温度和气压。当轮胎漏气,轮胎温度和胎压高于或低于预设危险值时,DVD主机会自动报警并显示轮胎状态,提醒您及时做出相应调整,确保行车安全。

支持CMMB数字电视标准,满足车主驾车外出时对新闻、经济、体育、等信息的需求,丰富驾乘生活。当然,为了您的行车安全,请停在安全的地方,尽情观看。

在操控性能方面,首先要说的是特伦特的方向盘更容易把握。相比刚刚上市的Selatu,方向盘的重量增加了不少,手感也达到了一个层次。行驶时,全电动助力转向器轻便有弹性,在整个转向范围内保持均匀的回复力。

百万购车补贴