三菱劲炫汽车报价及图片_三菱劲炫汽车报价

选择一台家用车时,国内消费者更加青睐于有着可靠品质良好口碑的合资品牌,即使售价上有些虚高,也不愿意选择已经慢慢崛起的国产自主品牌。但作为一个竞争市场,价格肯定是能够决定产品竞争力上限的。

面对国产品牌的强势逆袭,合资品牌虽然还没有被自主品牌完全顶替,但洞悉到这一危机后的合资车企也是开始慢慢拉低身价,将旗下车型售价降低,只有这样才能稳住自身市场份额的占比。

对比自主品牌,合资品牌中很少有在10万左右售价的家用车型,即使是类似polo、高尔夫等小型车,售价都逼近15万了。虽然其中品牌价值占比很高,但很多合资车除开这些并不相关的因素,同样有着不错的产品力表现,甚至价格比一般传统合资车还要低,例如起售价9.98万的三菱劲炫。

外观方面2020款?劲炫仍旧用家族设计语言,并没有丢失其硬派的风格。双层倒梯形镀铬格栅的前脸与两侧大灯连为一体,在尖锐的勾勒下,使劲炫前脸看起来更加时尚犀利。车头大量使用镀铬装饰点缀,搭配方正的雾灯造型,将力量与气场完美诠释。

劲炫车身侧面呈俯冲式向前,散发着十足的运动气息,如果嫌弃1.6L版本的16英寸轮毂尺寸太小,你也可以选择2.0L版本的18英寸轮毂,一下直接提升2英寸大小,满足你对运动的渴望。车尾设计虽然并没有什么亮点,但非常符合家用车简洁明了的设计,尾灯造型辨识度很高,黑化的后杠也有着一丝神秘感。

定位为紧凑型SUV的劲炫,虽然轴距仅有2670mm,但凭借良好的内部空间布局,车舱后排的乘坐空间基本够用,略微凸起的地板影响不大,能够满足大部分出行需求。

劲炫的内饰设计就比较中庸简陋了,但麻雀虽小五脏俱全,常用配置应有尽有,但在豪华和质感上就不敢恭维了,毕竟一分钱一分货。车舱布局用T字型设计,如同大头显示屏版的中控造型方正,面板上除了几个空调出风口和仪表盘之外,就没有其他任何东西了,十分简洁明了,整体偏居家实用风格。

2020款劲炫拥有1.6L和2.0L两个自吸版本供选,其中1.6L低功版配备5速手动变速箱,最大功率124匹马力,峰值扭矩149牛米。2.0L高功版配备CVT无级变速箱,最大功率166匹马力,峰值扭矩201牛米。即使是低功率版本的动力水平,应付家用通勤还是十分足够的,代步嘛,只要比我自己跑步蹬自行车快就行。

三菱虽然在家用车的普及程度并不高,同时知名度甚至都不如国产自主品牌,但别忘了它也是有着一段辉煌历史的。在与时俱进的现在,三菱虽然没有了往日的光辉,但在技术层面和造车理念上还是有着非常不错的储备,如果你不想选择千篇一律的丰田、大众,拥有"深厚功力的隐居高僧"三菱或许是个不错的选择。

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